Công việc lấp đầy những khoảng trống trên đá cuội Arenberg bằng bê tông bắt đầu

Mục lục:

Công việc lấp đầy những khoảng trống trên đá cuội Arenberg bằng bê tông bắt đầu
Công việc lấp đầy những khoảng trống trên đá cuội Arenberg bằng bê tông bắt đầu

Video: Công việc lấp đầy những khoảng trống trên đá cuội Arenberg bằng bê tông bắt đầu

Video: Công việc lấp đầy những khoảng trống trên đá cuội Arenberg bằng bê tông bắt đầu
Video: BÀI HỌC Ý NGHĨA VỀ 'CHIÊC BÌNH' 2024, Có thể
Anonim

Đổ bê tông đang được sử dụng để làm cho đoạn đường an toàn hơn và giúp bảo vệ con đường nổi tiếng trong tương lai

Công việc đã bắt đầu trên khu vực vỉa hè Paris-Roubaix, Trouee d'Arenberg để thay thế cỏ và bùn giữa các phiến đá bằng bê tông vữa.

Trong một loạt các tweet, Les Amis de Paris-Roubaix - nhóm tình nguyện chịu trách nhiệm duy trì các phần rải sỏi của cuộc đua - đã tweet những bức ảnh về công việc bắt đầu trên con đường khét tiếng.

Nhóm đã tweet rằng 'Giống như Koppenberg, các khớp nối sẽ được làm bằng bê tông. Lĩnh vực này có thể sẽ khó hơn và ít nguy hiểm hơn ', đồng thời cũng dán nhãn công việc là' ấn tượng '.

Trong một tweet tiếp theo, Les Amis de Paris-Roubaix cũng nói với những người tức giận với những thay đổi được thực hiện đối với phần mang tính biểu tượng: Â 'Đối với những người tức giận nhất, đây là sỏi với bê tông! Cỏ đã biến mất và khu vực này khó hơn! '.

Quyết định thay cỏ và bùn bằng bê tông đặc biệt được đưa ra nhằm tăng cường độ an toàn trên Arenberg sau khi xảy ra các vụ va chạm gần đây do bề mặt quá trơn.

Nhóm đã sử dụng máy phun rửa áp lực công suất lớn để làm sạch bùn vì chất tẩy cỏ hóa học hiện đang bị cấm trong khu vực. Khi khô, các khoảng trống sẽ được lấp đầy bằng hỗn hợp vữa đặc biệt được thiết kế để che phủ khoảng 500m của mặt cắt.

Công việc sẽ được hoàn thành cho đến Chủ nhật ngày 14 tháng 4, ngày của cuộc đua năm nay.

Arenberg là một trong ba khu vực rải đá cuội ở Roubaix năm sao cùng với Mons-en-Peosystem và Carrefour de l'Arbre và thường được coi là nơi bắt đầu của hành động quyết định cuộc đua mặc dù vẫn còn cách đích 100km. Â

Năm ngoái, đại sứ Les Amis de Paris-Roubaix và cựu chiến thắng cuộc đua John Degenkolb nói với CyclingNews rằng ông tin rằng những thay đổi này là cần thiết để duy trì tương lai của ngành.

'Khi tôi đọc nó, lúc đầu, tôi nghĩ nó thánh thiện và bạn không thể thay đổi bất cứ điều gì ở đó,' Degenkolb nói. 'Trong khu rừng này, chúng không thể sử dụng chất độc để ngăn cỏ bay đi, vì vậy nếu bạn lấp đầy nó bằng bê tông, bạn không thay đổi vị trí của những viên đá mà bạn chỉ lấp đầy những khoảng trống.

'Tôi nghĩ, đi qua nó, bạn sẽ không nhận thấy sự khác biệt nhưng nó chỉ làm cho nó an toàn hơn. Nếu trời mưa nhiều cỏ mọc trước cuộc đua.

'Nếu chúng ta có một phiên bản mưa và tất cả cỏ nằm trên đá cuội thì về cơ bản là không thể đi được. Tôi muốn có cối ở giữa và có khả năng đến Arenberg ngay cả khi trời mưa hơn là bỏ qua vì nó quá nguy hiểm.

'Theo tôi, đây thuộc về cuộc đua và tôi nghĩ rằng đó có thể là cơ hội để giúp cuộc đua an toàn hơn.'

Đề xuất: