Trước cuộc bầu cử vào tuần tới, chúng ta sẽ xem xét tuyên ngôn của mỗi bên để thu hút những người đi xe đạp
Cho rằng cuộc Tổng tuyển cử sắp diễn ra có phần bất ngờ vào ngày 19 tháng 4 năm 2017, nên có thể hiểu được rằng bản tuyên ngôn của hầu hết các đảng có một chút chi tiết cụ thể. Tuy nhiên, bất chấp điều khoản này dành cho người đi xe đạp vẫn nhận được đề cập từ bốn trong số bảy đảng chính đưa ra các ứng cử viên.
‘Ba đảng chính trị từng tham gia chính phủ đều đưa ra cam kết về việc đạp xe hàng ngày trong tuyên ngôn của họ,’ cố vấn chính sách của British Cycling Chris Boardman giải thích.
'Điều này thể hiện sự tiến bộ từ cuộc Tổng tuyển cử cuối cùng vào năm 2015 và phản ánh những gì chúng tôi tại British Cycling đã biết - rằng yêu cầu từ các thị trấn và thành phố trên khắp đất nước về việc ưu tiên đi xe đạp không còn có thể bị bỏ qua.'
British Cycling đã tạo ra hình ảnh này để thể hiện cách các bên so sánh
Tuyên ngôn nói gì?
Mặc dù cả Lao động và Đảng Bảo thủ đều tái khẳng định cam kết của họ đối với Chiến lược Đầu tư Đi xe đạp và Đi bộ hiện có, nhưng cả hai bản tuyên ngôn của hai đảng lớn nhất đều không có cam kết cụ thể đáng kể về việc đi xe đạp.
Lao động có lẽ là người gần gũi nhất với lời hứa đưa ra Đạo luật không khí sạch mới nếu được bầu.
Để so sánh, mặc dù Đảng Bảo thủ muốn số lượng hành trình bằng xe đạp tăng gấp đôi vào năm 2025, nhưng họ đưa ra rất ít dấu hiệu về việc đạt được điều này có thể được tài trợ như thế nào.
Trong số ba đảng đã thành lập chính phủ trước đây, đảng Dân chủ Tự do có vẻ tham vọng nhất, cam kết đưa ra Đạo luật Giao thông Xanh cùng với việc tạo ra nhiều khu vực phát thải thấp hơn ở các thị trấn và thành phố.
Đảng cũng hứa hẹn sẽ tăng ngay lập tức chi tiêu hàng năm cho hoạt động đạp xe lên 10 bảng Anh / người trên toàn quốc. Ở mức 650 triệu bảng, con số này vượt xa con số 240 triệu bảng được hứa hẹn bởi Lao động hoặc Đảng Bảo thủ.
Đảng Dân chủ Tự do cũng đề xuất giới thiệu chương trình phế liệu động cơ diesel, một phiên bản gần đây đã bị chính phủ hiện tại từ chối và sẽ cấm bán hầu hết các loại xe chạy bằng động cơ diesel vào năm 2025.
Không ngạc nhiên khi đảng Xanh, hiện chỉ có một nghị sĩ duy nhất, rất quan tâm đến việc bảo vệ môi trường. Giống như các đảng viên Lao động và Dân chủ Tự do, đảng Xanh ủng hộ việc tạo ra Đạo luật không khí sạch mới.
Đảng tuyên bố họ cũng sẽ chuyển 2 tỷ bảng Anh mỗi năm hiện tài trợ cho việc cung cấp giao thông cơ giới và sử dụng nó để phát triển mạng lưới đi xe đạp.
Cả Đảng Độc lập Vương quốc Anh và Đảng Quốc gia Scotland đều không đề cập đến việc đi xe đạp trong tuyên ngôn của họ.
Đảng dân tộc chủ nghĩa của xứ Wales, Plaid Cymru, đưa ra những cam kết cụ thể để tăng cường cung cấp đường sắt và xe buýt, đồng thời bày tỏ mong muốn thấy đi bộ và đi xe đạp được tích hợp trong những thứ này.
Tổng tuyển cử diễn ra vào Thứ Năm, ngày 8 tháng 6 năm 2017. Ai sẽ nhận được phiếu bầu của bạn?
