Armstrong tiết lộ hàng triệu Uber đã 'cứu' gia đình anh ấy

Mục lục:

Armstrong tiết lộ hàng triệu Uber đã 'cứu' gia đình anh ấy
Armstrong tiết lộ hàng triệu Uber đã 'cứu' gia đình anh ấy

Video: Armstrong tiết lộ hàng triệu Uber đã 'cứu' gia đình anh ấy

Video: Armstrong tiết lộ hàng triệu Uber đã 'cứu' gia đình anh ấy
Video: Người Đàn Ông Kiếm 2,7 Tỷ Đô Trong 1 Năm, Thống Trị Ngành Dịch Vụ Taxi || Review Phim 2024, Có thể
Anonim

Lance Armstrong tuyên bố khoản đầu tư sớm vào ứng dụng chia sẻ xe đã bù đắp được 111 triệu đô la trong vụ kiện thua lỗ với lợi nhuận 'quá tốt để trở thành sự thật'

Người chiến thắng Tour de France bảy lần bị thất sủng, Lance Armstrong đã nói rằng khoản đầu tư sớm vào ứng dụng chia sẻ xe Uber đã 'cứu' gia đình anh sau khi trả hàng triệu đô la định cư và phí pháp lý kể từ khi anh bị cấm đi xe đạp suốt đời vào năm 2012.

Người Mỹ đã bị tước bỏ tất cả các kết quả từ tháng 8 năm 1998 trở đi sau cuộc điều tra của Cơ quan chống doping Hoa Kỳ (USADA), trong đó mô tả đội Bưu điện Hoa Kỳ của Armstrong đã điều hành 'chương trình doping tinh vi, chuyên nghiệp và thành công nhất. môn thể thao đó đã từng xem.’

Armstrong, người thừa nhận đã sử dụng EPO, truyền máu, testosterone và cortisone trong suốt sự nghiệp của mình, nói rằng anh ấy đã đưa 100.000 đô la cho một quỹ đầu tư mạo hiểm vào năm 2010, quỹ này đã tiếp tục đầu tư vào công ty còn non trẻ khi đó.

'Quá tốt để trở thành sự thật'

Mô tả lợi tức đầu tư của anh ấy trong cuộc phỏng vấn với CNBC là "nhiều hơn rất nhiều so với" những gì anh ấy đưa ra ban đầu, Armstrong nói thêm rằng kết quả thu được là "quá tốt để trở thành sự thật".

Anh ấy kể về việc anh ấy thậm chí không biết tiền của mình sẽ đi đâu khi đưa nó cho cựu nhân viên Google và doanh nhân Chris Sacca, người điều hành Lower Case Capital.

‘Tôi đã đầu tư vào Chris Sacca. Tôi thậm chí còn không biết rằng anh ấy đã làm Uber, anh ấy nói. "Tôi nghĩ rằng anh ấy đang mua một loạt cổ phiếu Twitter từ các nhân viên hoặc nhân viên cũ, nhưng khoản đầu tư lớn nhất vào Lower Case Fund One là Uber, được định giá 3,7 triệu đô la."

Trong một vụ kiện được giải quyết vào đầu năm nay, trong đó công ty xe tự lái Waymo cáo buộc công ty này đã đánh cắp bí mật thương mại, Uber được định giá 72 tỷ USD.

Armstrong, người có chiến thắng lớn cuối cùng là ở Tour Luxembourg năm 1998, đã tự hỏi về số tiền mà anh ấy đã kiếm được từ khoản đầu tư. Khi được hỏi liệu đó có phải là 10, 20, 30, 40 hay 50 triệu đô la hay không, anh ấy trả lời, Đó là một trong số đó. Rất nhiều. Rất nhiều. Nó đã cứu gia đình chúng tôi.’

Nếu thậm chí một nửa trong số 100.000 đô la của anh ấy đã được chuyển vào Uber với giá trị 3,7 triệu đô la, thì với mức định giá hiện tại, giá trị vốn hóa thị trường của cổ phần của anh ấy ở mức gần 1 tỷ đô la. Điều đó nói rằng, cổ phiếu có thể sẽ giảm đáng kể do pha loãng vốn chủ sở hữu.

Đầu năm nay, Kathy LeMond - vợ của người chiến thắng Tour de France ba lần, Greg LeMond, và là một trong nhiều nạn nhân của các chiến dịch đe dọa nhân chứng của Armstrong trong nhiều năm - đã mô tả thu nhập của anh ấy là 'lợi bất cập hại'.

‘Tất cả số tiền anh ấy kiếm được, anh ấy thực sự đã gian lận để có được nó,” cô nói với USA Today. “Anh ấy không kiếm được tiền một cách trung thực. Tất cả đều là lợi bất cập hại.’

Giống như Armstrong, Uber cũng từng gặp rắc rối với luật pháp, bị cấm ở nhiều quốc gia và phải chịu các hành động pháp lý ở những quốc gia khác. Nó hiện đang bị điều tra hình sự ở Hoa Kỳ vì sử dụng phần mềm bí mật để tránh các quan chức thực thi pháp luật và chính phủ.

Tại Vương quốc Anh, công ty đã đấu tranh để từ chối quyền sử dụng lao động cho các tài xế của mình, cuối cùng đã thua kiện khi kháng cáo và bị Nghị sĩ Lao động Jack Dromey ví như ‘chủ nhà máy thế kỷ 19’. Tại Luân Đôn, Uber hiện đang hoạt động trên giấy phép tập sự sau khi ban đầu được tuyên bố là 'không phù hợp và phù hợp' để giữ giấy phép điều hành cho thuê tư nhân bởi Transport For London.

Armstrong, trong khi đó, đã tuyên bố rằng anh ấy đã trả tổng cộng 111 triệu đô la cho các vụ kiện và dàn xếp kể từ khi lệnh cấm của anh ấy được ban hành.

‘Tôi không nghĩ rằng tôi đã thoát khỏi tình trạng không có năng lực,’ anh ấy nói. ‘Việc dàn xếp với họ [chính phủ Hoa Kỳ] với giá năm [triệu đô la] có lẽ là lần dàn xếp thứ mười.’

‘Điều này sẽ khiến bạn bị sốc, nhưng một khi bạn đã tổng cộng tất cả - do đó, mất thu nhập được đảm bảo, phí pháp lý và các khoản thanh toán - nó sẽ lên tới 111 triệu đô la. Vì vậy, tôi cảm thấy mình không dễ dàng gì.’

Kiện tụng và Dàn xếp

Các khoản thanh toán được tiết lộ công khai mà anh ấy đã thực hiện cho đến nay bao gồm 5 triệu đô la cho chính phủ Hoa Kỳ vào đầu năm nay, như một phần của vụ kiện ban đầu của đồng đội cũ Floyd Landis vào năm 2010. Trở lại năm 2013, anh ấy đã giải quyết cho một khoản tiền không được tiết lộ số tiền vào Bảo hiểm chấp nhận có trụ sở tại Nebraska, mà anh ta đã gian lận tiền thưởng hiệu suất từ năm 1999 đến năm 2001.

Hai năm sau, anh ấy đã trả 10 triệu đô la cho SCA Promotion, trong một vụ án khét tiếng kéo dài về phiên điều trần phế truất năm 2005 của anh ấy. Tờ Sunday Times cũng đã nhận được £ 300, 000 mà anh ấy thắng trong một vụ kiện phỉ báng họ năm 2006.

Armstrong khẳng định rằng hành vi của chính anh ấy đã dẫn đến sự suy sụp của anh ấy, chứ không phải là doping quy mô công nghiệp mà anh ấy và nhóm của anh ấy đã tổ chức.

'Hầu hết mọi người đều có đủ lịch sử và kiến thức để biết rằng mọi người đã làm điều đó [doping],' ông nói và từ chối thêm rằng Báo cáo năm 2015 của Ủy ban Cải cách Độc lập về Đua xe đạp (CIRC) đã tìm thấy nhiều ví dụ mà lãnh đạo UCI 'bảo vệ hoặc đã bảo vệ Lance Armstrong và đưa ra các quyết định vì chúng có lợi cho anh ta.’

"[doping] đó không phải là vấn đề đối với mọi người", anh ấy khẳng định. "Vấn đề là tôi đã bảo vệ bản thân một cách quyết liệt như thế nào, chống lại tội phạm kiện tụng, theo đuổi mọi người."

‘Ngay cả khi tôi đã làm tất cả những điều đó [doping] nhưng tôi là một quý ông và tôi có đẳng cấp và phẩm giá và đối xử với mọi người một cách tôn trọng, họ sẽ để tôi ra đi. Sẽ không có ai đuổi theo tôi. Tôi nhấn mạnh rằng chính cách tôi đã hành động là sự hoàn tác của tôi. '

Armstrong vẫn bị cấm đi xe đạp suốt đời.

Đề xuất: