Tim Wellens thực hiện Giai đoạn 4 của Giro d'Italia trong khi Dennis ở lại màu hồng
Tim Wellens (Lotto-Soudal) đã tạo ra một cuộc tấn công đúng lúc hoàn hảo trên đoạn đường cuối cùng để về đích để giành chiến thắng trong Giai đoạn 4 của Giro d'Italia 2018 vào C altagirone. Cầu thủ người Bỉ đã dành thời gian chạy đua quanh Enrico Battaglin (LottoNL-Jumbo) để giành lấy ngôi vị quán quân.
Xếp sau Wellens, Michael Woods (EF-Drapac) đã tự dẫn mình về vị trí thứ hai trên sân khấu trong khi Battaglin giữ vị trí thứ ba.
Cuộc đua căng thẳng đến dòng chứng kiến nhiều sự phân chia trong nhóm và cũng có một vài vụ va chạm khiến nhiều người lo lắng. Valerio Conti (Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất) tung xúc xắc vào cuối ngày, đi một mình trên đường chạy vào thị trấn nhưng cuối cùng bị bắt trong vòng 3,2 km cuối cùng.
Lotto-Soudal thông qua công việc của Adam Hansen và Tosh Van Der Sande đã nắm quyền kiểm soát và cuối cùng chính Wellens đã làm ăn phát đạt.
Trong cuộc đua giành màu hồng, Rohan Dennis (BMC Racing) đã làm đủ để giữ vị trí dẫn đầu trong khi Tom Dumoulin cũng về đích trong số ít người dẫn đầu. Về đích, Chris Froome (Team Sky) không nằm trong nhóm dẫn đầu.
Ngày diễn ra như thế nào
Giro d'Italia 2018 đã trở về nhà, mặc dù là đảo Sicily, sau ba chặng đầu tiên ở Israel. Chặng đường 191 km là một chặng đường dài đối với các tay đấm từ Catania đến C altagirone.
Eli Viviani (Sàn bước nhanh) đã giành chiến thắng trong hai chặng trước đó nhưng dự kiến sẽ bị rớt xuống đường chạy kỹ thuật và thiếu chặt chẽ với ngày có khả năng bị tranh chấp bởi những người leo tốt.
Một cuộc ly khai năm người đàn ông hình thành khá dễ dàng, bao gồm người giữ áo King of the Mountains Enrico Barbin (Bardiani-CSF) và đối thủ cạnh tranh gần nhất của anh ta là Marco Frapporti (Androni-Sidermec), người chắc chắn sẽ chen lấn nhau cho các cuộc leo núi được phân loại vi tuyến đường.
Có vẻ như một ngày sẽ diễn ra khá công thức cho đến khi Fabio Aru-Đội Emirates của UAE quyết định thử nghiệm nhóm, tăng tốc độ và tách nhóm khiến một số người hoảng sợ với những người phát hiện ra mình.
Rất may cho những tay đua này, đội UAE đã quay trở lại và giảm tốc độ để nhóm hợp nhất lại thành một lần nữa.
Tiến xa hơn nữa, lợi thế của giờ nghỉ giải lao dao động trong khoảng từ hai đến hai phút rưỡi trong hầu hết thời gian trong ngày. Barbin đã cố gắng củng cố vị trí dẫn đầu của mình trong cuộc thi KOM vượt qua cả hai chặng leo núi trong ngày trước Frapporti.
Còn 42km nữa, các đội bắt đầu sắp xếp đội hình để mang về 5 người dẫn đầu và sắp xếp các tay đua đã chọn cho các ngày thi đấu kết thúc. Trong số đó, có Mitchelton-Scott, người đã mở màn trong nhiệm vụ bắt Simon Yates để giành chiến thắng chặng tiềm năng và giành lấy vài giây trước các đối thủ Phân hạng Chung của anh ấy.
Ngày mai, đội Úc đã cử Svein Tuft, 41 tuổi, người đứng đầu bộ phận phụ trách để giúp BMC Racing trong cuộc rượt đuổi của họ khi cuộc đua bước vào chặng đua 35 km cuối cùng. Khoảng cách thời gian nghỉ giải lao đã giảm xuống còn dưới hai phút và có vẻ đang giảm dần.
Barbin, hài lòng với chiến lợi phẩm của mình trong các cuộc leo núi đã phân loại trong ngày, được sáp nhập trở lại vào máy bay trong khi Frapporti, Jacapo Mosca (Wilier-Triestina) và Maxim Belkov (Katusha-Alpecin) tiếp tục cho đến khi đạt mốc 14 km mà cuối cùng họ đã gọi nó một ngày.
Khi peloton tiến đến đoạn đường cuối cùng vào C altagirone, các đội của những người yêu thích GC đã tập hợp về phía trước. Valerio Conti (UAE-Đội Emirates) ném xúc xắc với Eduardo Zardini (Wilier-Triestina) ở những km cuối cùng của chặng.
Conti sau đó, với sự hỗ trợ của một chiếc xe đạp có camera lờ đờ, đã bỏ lại Zardini phía sau và tăng khoảng cách hơn 24 giây khi nhóm phía sau bắt đầu dựa vào nhau để thực hiện cuộc rượt đuổi.
Adam Hansen (Lotto-Soudal) là người đầu tiên đưa ra quyết định và bắt đầu cuộc rượt đuổi phối hợp của Conti với Tim Wellens và Tosh Van Der Sande gần trên bánh xe. Một điểm chệch choạc ở quãng đường 6,8 km đã gây ra một vụ va chạm nhỏ khiến cả nhóm bị chia cắt.
