Giro d'Italia 2018: Mohoric chiến thắng chặng 10 khi Chaves bỏ cuộc

Mục lục:

Giro d'Italia 2018: Mohoric chiến thắng chặng 10 khi Chaves bỏ cuộc
Giro d'Italia 2018: Mohoric chiến thắng chặng 10 khi Chaves bỏ cuộc

Video: Giro d'Italia 2018: Mohoric chiến thắng chặng 10 khi Chaves bỏ cuộc

Video: Giro d'Italia 2018: Mohoric chiến thắng chặng 10 khi Chaves bỏ cuộc
Video: Giro d'Italia, Tour Of California & Rad Race Fixed42 | The Cycling Race News Show 2024, Có thể
Anonim

Người Slovenia thắng sau trận đấu hai người trong khi Chaves hết hy vọng vào Vòng phân hạng chung

Matej Mohoric (Bahrain-Merida) đã giành chiến thắng chặng 10 Giro d'Italia 2018 trước Gualdo Tadino sau khi tấn công trong 40 km cuối cùng của chặng.

Cầu thủ người Slovenia đã đưa Nico Denz (AG2R La Mondiale) lên hàng công và bỏ xa người Đức mặc dù đã dẫn đầu về nước rút. Xếp sau Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) đứng thứ ba trên sân khấu.

Simon Yates (Mitchelton-Scott) vẫn giữ nguyên chiếc áo thi đấu màu hồng trong vòng peloton giữa các đối thủ Phân hạng Chung của anh ấy.

Tin tiêu đề cho sân khấu là Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) đứng thứ hai đã bỏ tranh trong cuộc đua cho Phân loại Chung.

Sau khi rơi khỏi bể bơi ở giai đoạn đầu, cầu thủ người Colombia đã không thể bắt cầu trở lại.

Giai đoạn 10 khi nó mở ra

Chặng 10 của Giro d'Italia 2018 từ Penne đến Gualdo Tadino là chặng dài nhất trong cuộc đua, tổng cộng là 244 km mệt mỏi, một quãng đường đủ dài để tạo thành một trận kinh điển kéo dài một ngày.

Đến sau ngày nghỉ thứ hai, diễn biến của ngày như thế nào là điều khá khó đoán. Một ngày nghỉ ngơi là tốt cho một số người nhưng có thể gây ra vấn đề cho những người khác.

Một tay đua sẽ cảm thấy biết ơn vì ngày nghỉ đó là Chris Froome (Team Sky). Khởi đầu khó khăn của Giro với một vụ tai nạn trước khi thử nghiệm giai đoạn 1 đi kèm với việc mất thời gian trên Núi Etna và Gran Sasso Italia.

Khi các tay đua rời Penne, tốc độ cao, với một nhóm lớn trốn thoát với các nhân vật chính ly khai thông thường của bạn bao gồm Tony Martin (Katusha-Alpecin).

Mặc dù thông tin liên lạc giữa cuộc đua và người xem ban đầu không tốt, nhưng tin đồn đã len lỏi qua tay đua xếp thứ hai là Chaves (Mitchelton-Scott) đã mất liên lạc với nhóm dẫn đầu.

Hình ảnh
Hình ảnh

Anh ấy cùng với người đứng đầu phân loại nước rút Elia Viviani (Tầng Bước nhanh) thấy mình đang ở trong một con rối đang điên cuồng đuổi theo để giành lại bánh xe của một viên sạc.

Mọi thứ không được tốt cho người Colombia hay cười. Hai phút trước đối thủ của mình, sẽ phải nỗ lực rất nhiều để đuổi theo. Rất may, nhóm Quick-Step Floors đã giúp đỡ để cầu nối Viviani trở lại.

Với 121 km còn lại, Sàn Bước nhanh đã rút ngắn khoảng cách với nhóm áo hồng xuống còn 1 phút 10 giây, mang lại cho Chaves một dây cứu sinh mỏng manh. Trước khi bắt đầu, tốc độ được thiết lập bởi sự kết hợp của các đội Phân loại chung bao gồm Team Sky và Groupama-FDJ.

Với sự hỗ trợ của Chris Juul-Jensen và Roman Kreuziger, Chaves đã chiến đấu anh dũng để giành lại liên lạc. Một số người nói rằng những rắc rối của anh ấy là do một vụ tai nạn, những người khác viện lý do dị ứng trong khi có vẻ như rất có thể cầu thủ người Colombia đã bị cảm nhẹ cổ họng trong ngày nghỉ.

Trong khi các camera quan sát Chaves phía sau, thì đồng đội của anh ấy và trưởng đoàn đua Yates đã tranh giành nó với Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) cho các điểm chạy nước rút trung gian. Người đàn ông Bury lấy điểm và thêm giây một cách tương đối dễ dàng.

Dưới chiêu bài chạy nước rút để kiếm thêm giây, Marco Frapporti của Androni Sidermec đã bắn trước những người còn lại, tạo thành một cuộc ly khai một người, nhanh chóng giành được 40 giây trên peloton.

Cuộc tấn công củaFrapporti đã được mong đợi. Androni của Gianni Savio đã có đầy đủ đậu tất cả Giro, là một phần của mọi cuộc ly khai, thắp sáng cuộc đua vào những thời điểm ít được mong đợi nhất. Tất cả những gì họ cần bây giờ là một chiến thắng trên sân khấu xứng đáng.

Khi con tàu lăn bánh hơn 84 km để đi đến điểm đánh dấu, nhóm Chaves được đánh dấu là còn 5 phút nữa. Có thể nói rằng tham vọng của GC giờ đã hết đối với người 28 tuổi.

Frapporti sau đó đã giúp cuộc chiến của mình vượt lên dẫn trước 2 phút 46 giây trong khi đội bóng trở nên thoải mái với 40 km còn lại. Thời tiết có vẻ se lạnh khi các tay đua lục trong túi để mua áo gilet với nhiều thiết bị làm ấm cánh tay làm mẫu.

Trong cuộc tấn công 38km cuối cùng đã bắt đầu. Mohoric và Davide Villella (Astana) đã ném viên xúc xắc trong nỗ lực cầu Frapporti. Điều này khiến nhóm áo hồng phải chịu nhiều áp lực.

Mohoric, sử dụng kỹ năng giảm dần siêu việt của mình, đã xoay sở để vượt qua những hy vọng ly khai còn lại ở vị trí cuối cùng xuống hàng với nhóm Yates đang điên cuồng đuổi theo phía sau.

Trong 18 km cuối cùng, nhà ĐKVĐ Dumoulin trượt chân trong cơn mưa ngày càng lớn. Một vài vết trầy xước trên cánh tay của anh ấy, tuy nhiên anh ấy trông vẫn ổn khi quay trở lại vị trí chính.

Ahead, Sergio Heano (Team Sky) và Alessandro De Marchi (BMC Racing) đã đuổi theo bộ ba dẫn đầu trong nỗ lực giành chiến thắng chặng. Villella đã bị loại và Denz đang phải vật lộn để giữ được bánh xe của Mohoric.

Hình ảnh
Hình ảnh

Là một trong những người đi xuống giỏi nhất trong peloton và là người phát minh ra môn đạp xe trên toptube, Mohoric dường như ở một vị trí vượt trội hơn hẳn khi kéo khoảng cách lên tới 46 giây cho những người theo đuổi và 1 phút 16 giây cho peloton.

Đề xuất: