Vincenzo Nibali đã chặn đứng những bước tiến của nhóm GC để vượt qua vạch xuất phát đầu tiên trong chặng 20 của Tour de France 2019
Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) đã giành chiến thắng chặng 20 của Tour de France 2019 sau khi đi một mình trên các sườn dốc của cuộc leo lên Val Thorens. Phía sau anh ấy, Egan Bernal (Đội Ienos) đã làm tất cả những gì anh ấy cần, tuy không nhiều, để đảm bảo chiến thắng chung cuộc.
Chặng đường đã giảm đáng kể từ ba chặng leo được phân loại dài hơn 135km xuống chỉ còn chặng leo cuối cùng và tổng quãng đường là 59 km do thời tiết bất lợi ở vùng núi.
Mặc dù sân khấu bị rút ngắn, đây vẫn là một ngày giải trí khi xem sự thay đổi của top 10 ảo - ngoại trừ chiếc áo đấu màu vàng trông không bao giờ giống như đổi chủ.
Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) đã bị loại một quãng đường dài so với vạch đích và kết quả là rơi xuống top 10.
Một ngày ngắn ngủi để quyết định ba tuần đua
Giảm từ quãng đường 135 km có ba ngọn núi cao xuống chỉ còn 59 km với cùng một kết thúc ở đỉnh núi, Chặng 20 của Tour de France 2019 đã trở thành nạn nhân của những hoàn cảnh nằm ngoài tầm kiểm soát của bất kỳ ai.
Thời tiết đã khiến chặng của ngày hôm trước bị hủy trong khi các tay đua đang ở ngoài đường nên ít nhất sự thay đổi này đã được thực hiện trước khi bắt đầu.
Không cần thử thách thời gian, đây có thể là ngày đua ngắn nhất trong mùa giải của đội bóng và điều đó đã được phản ánh trong tốc độ điên cuồng ngay từ khi lá cờ của Christian Prudhomme được hạ xuống.
Nhiều tay đua đã cố gắng vượt qua chặng đường trong ngày nhưng phải mất một lúc mới có chuyện gì xảy ra. Một số tên tuổi lớn đã có mặt trong những động thái đầu tiên bao gồm Nibali, Nils Politt (Katusha-Alpecin) và Mikel Landa (Movistar).
Chúng tôi đã được đối xử với các giai đoạn 18 rưỡi của một cái gì đó khác nhau nhưng khi bắt đầu Giai đoạn 20, Tour đã mang một diện mạo quen thuộc và càng tệ hơn đối với nó: Áo của Đội Ineos được xếp ở phía trước của peloton với màu vàng của Bernal được chốt ở phía sau tàu.
Phía trước, đoàn ly khai chia thành hai nhóm để đi một đoạn đường cao tốc về phía Moutiers.
Phần bằng phẳng của chặng đua được kết thúc trong thời gian nhanh gấp đôi và chẳng bao lâu nữa các tay đua đã đi được 33 km lên đến trạm trượt tuyết ở Val Thorens.
Deceuninck-QuickStep đã gia nhập Đội Ineos ở vị trí dẫn đầu của nhóm chính và dồn hết sức để bảo vệ vị trí của Alaphilippe trên bục vinh quang. Anh ấy đã bắt đầu ngày thứ hai khi bị mất chiếc áo đấu vào ngày hôm trước trong sự nhầm lẫn của chặng bị hủy.
Trong số bất kỳ ai tham gia với tiếng hét giành lấy vị trí của mình trong top 10, Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma) tấn công các đối thủ của mình.
Podium hoặc top 10, không thực sự có bất cứ thứ gì ở giữa. Top 4 - không làm đủ để lên bục; top 6 - chỉ nói top 10. Kruijswijk bắt đầu ngày thứ tư và chỉ kém Geraint Thomas (Team Ineos) 12 giây. Tốt hơn nên tấn công và giảm từ thứ tư xuống thứ bảy còn hơn là xem cơ hội cán đích trên bục của bạn lăn qua vạch trước mặt.
Jumbo-Visma rõ ràng đã nghĩ đến điều này khi họ vượt lên dẫn trước về số lượng ở những con dốc thấp hơn của chặng leo cuối cùng.
Ở phía trước cuộc đua, Nibali, Michael Woods (Education First), Tony Gallopin (AG2R La Mondiale), Pierre-Luc Périchon (Cofidis) và Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) dẫn trước 2:21 nhóm áo vàng còn 28,2km nữa.
Giữa nhóm dẫn đầu và nhóm thứ tư có áo vàng là một người khác dẫn đầu bởi Rui Costa (Đội Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất), trong khi Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) đang cưỡi ngựa một mình trên vùng đất không người. De Gendt đã cố gắng chăn dắt đồng đội Tim Wellens leo lên điểm KOM và cơ hội lấy lại chiếc áo đấu chấm bi từ Romain Bardet (AG2R La Mondiale).
Peloton đã có De Gendt trong tầm ngắm khi anh ấy tiếp tục đẩy một lần nữa để ở phía trước thêm một thời gian nữa.
Đoàn tàu Jumbo vượt qua những tàn tích còn sót lại của chuyến nghỉ sớm, những người không thể theo kịp các tay đua phía trước, và bất chấp sức mạnh của những người thợ nội địa George Bennentt và Laurens De Plus, những người đàn ông mặc áo vàng và đen sẽ được hưởng lợi từ sức mạnh của Wout Van Aert, người đã bị rơi ra khỏi thử nghiệm thời gian của Giai đoạn 13.
Dylan van Baarle đã thay mặt Đội Ineos nhận nó nhưng Jumbo-Visma hẳn đã cân nhắc nỗ lực của anh ấy để làm chậm quá trình không được hoan nghênh khi Bennett, má phồng lên vì nỗ lực, đã trở lại phía trước.
Dưới 20km biểu ngữ Romain Sicard (Total Direct Engerie) nghĩ rằng anh ấy sẽ phải thu hẹp khoảng cách 1:58 với người đứng đầu cuộc đua vì những nỗ lực của Jumbo-Visma đã làm được rất ít thâm hụt.
Vào trang bị thấp nhất của anh ấy và hầu như không tiến về phía trước, ngày của Bennett đã kết thúc với 18 km phải đi, số phận cơ hội của đồng đội giờ đã nằm trong tay người khác.
Ở phía trước của cuộc đua, Omar Fraile (Astana) đã vượt qua nhóm dẫn đầu để lọt vào nhóm tứ kết, trong khi tụt lại phía sau tay đua Richie Porte (Trek-Segafredo) đang tổng kết cuộc đua mờ nhạt của mình bằng cách thua nhiều hơn thời gian đến với các đối thủ GC của anh ấy.
Perichon là người đầu tiên bị loại khỏi nhóm dẫn đầu Nibali nhưng tin tức lớn hơn đến từ phía sau khi Alaphilippe và Bardet đều bị nhóm áo vàng bỏ xa. Nhờ Enric Mas, Alaphilippe đã vượt qua Bardet và vẫn ở vị trí thứ hai ảo về tổng thể, ít nhất là vài km.
Quyết tâm đạt được điều gì đó trong cuộc đua này, Nibali đã đi một mình chỉ cách vạch đích hơn 12km. Trở lại nhóm GC, De Plus đã giúp Kruijswijk có được một vị trí trên bục giảng bằng cách thiết lập một tốc độ mà Alaphilippe không thể theo kịp nhưng điều này có tác dụng phụ không mong muốn là tước đi sự cần thiết để Kruijswijk tấn công Thomas.
Dưới giàn chào đón du khách đến Val Thorens, cách vạch đích thực tế hơn 6 km, Simon Yates (Mitchelton-Scott) đã tìm kiếm chiến thắng chặng thứ ba của cuộc đua. Warren Barguil (Total Direct Energie) và Marc Soler (Movistar) đã bắt đầu tìm kiếm Yates và khi họ đến tay lái, Nairo Quintana đã đưa ra một nỗ lực để bắt kịp đồng đội Movistar của anh ấy.
Soler đã solo để cố gắng bắt một Nibali đang mờ dần trong khi các đối tác ly khai ngắn hạn của anh ấy đều quay trở lại, và trong một số trường hợp, ngay sau đó là một nhóm GC đã giảm đáng kể hiện do Bora-Hansgrohe lãnh đạo.
Tái sinh sức lực và chỉ cách chiến thắng chặng 3,5 km, Nibali đã tăng tốc và nắm giữ lợi thế 39 giây so với Soler và hơn bảy giây so với những người có thể làm hỏng ngày của anh ấy. Soler bị bắt nhưng đang cưỡi ngựa Nibali, liều lĩnh vượt qua ranh giới với cánh tay trên không.
Đó là một vài mét cuối cùng căng thẳng vì các cuộc tấn công từ phía sau có vẻ như chúng có thể làm đảo lộn một ngày của Nibali.
