Có một vài lý do rõ ràng giải thích tại sao giải Classic đầu tiên trong năm không thú vị như vậy
Cuối tuần này, đối với nhiều người, đã khơi mào cho sự khởi đầu thực sự của mùa đua xe đạp với Omloop Het Nieuwsblad vào thứ Bảy. Chiếc Classic kéo dài một ngày đầy sỏi này thường tổ chức các cuộc đua điện và xây dựng dự đoán cho Tour of Flanders sắp tới ở các cấp độ dễ cảm nhận.
Tuy nhiên, trong khi cuộc tấn công bất ngờ của Michael Valgren (Astana) dẫn đến chiến thắng solo ấn tượng, tôi không thể không cảm thấy hơi không hài lòng với cuộc đua năm nay.
Đi ngược với xu hướng của những năm gần đây, Omloop 2018 đã không tạo ra pháo hoa trên những ngọn núi rải sỏi được yêu thích nhiều giữa những thủ phạm thông thường mà chúng ta vẫn thường thấy.
Dưới đây là một chút xem xét lý do tại sao tất cả chúng ta có thể bị choáng ngợp bởi cuộc đua thường trêu ngươi này.
Nếu nó không hỏng, đừng sửa nó
Trên lý thuyết, Omloop Het Nieuwsblad thay đổi lộ trình về đích để tái tạo lộ trình của Tour of Flanders từ năm 2011 trở về trước lẽ ra phải tạo ra những cuộc đua thú vị. Bộ đôi leo núi bằng đá cuội của Muur van Geraardsbergen và Bosberg thường tiêu diệt viên bi.
Tuy nhiên, năm nay, nó đã vẽ một chút trống rỗng. Chỉ cần chuyển sang chuyên gia số liệu thống kê và nhà báo đua xe đạp Cillian Kelly, người đã đưa ra một số số liệu thú vị về cuộc đua cuối tuần này.
Lần thứ hai trong vòng hai thập kỷ, top 50 của cuộc đua về đích trong vòng một phút sau người chiến thắng cuộc đua, trong trường hợp này là Valgren.
Hơn nữa, 56 tay đua đã vượt qua vạch trong vòng 15 giây sau khi người đàn ông Astana phá vỡ xu hướng chỉ một số ít về đích gần người chiến thắng cuối cùng.
Có vẻ như kết thúc trước của Wolvenbreg không đá và Leberg kết thúc với Molenberg có đá tạo ra một kết thúc thú vị hơn, có nghĩa là nhiều đòn tấn công hơn và cám dỗ nhiều tay đua hơn chơi trò chơi đang chờ đợi.
Bạn không thể thay đổi thời tiết
Sep Vanmarcke (EF-Drapac) đã cố gắng hết sức để thắp sáng đường đua bằng cú leo dốc như vũ bão của Kappelmuur. Anh đã giành được thời gian để lọt vào một nhóm săn đuổi của những người khổng lồ bao gồm nhà vô địch ĐKVĐ Greg Van Avermaet (BMC Racing) và Nhà vô địch đua xe đạp ba lần Wout van Aert (Verandas Willems-Crelan).
Vanmarcke, cùng với Zdenek Stybar (Sàn bước nhanh), đã cố gắng hết sức để tạo nên điều gì đó trước trận chung kết nhưng một cơn gió mạnh đã vô hiệu hóa mọi cuộc tấn công chỉ từ một số ít tay đua bám sát.
Sau cuộc đua, Stybar lảng tránh gió đóng một phần lớn trong tính chất bảo thủ của cuộc đua. Van Avermaet, Philippe Gilbert (Quick-Step Floors), Tim Wellens và Tiesj Benoot (Lotto-Soudal) đều đã thử tấn công một mình nhưng bạn có thể nói rằng cơn gió quá mạnh cho ngày vinh quang của cá nhân.
Valgren cuối cùng cũng thoát được một mình nhưng điều này chỉ xảy ra với khoảng cách dưới 2km chỉ xoay xở để vượt lên trước một con cá ngựa hung hãn.
Saturday's Omloop Het Nieuwsblad đã chứng minh là một ví dụ hoàn hảo về cách một cuộc đua có thể bị thời tiết hóa giải.
Không có Peter, không có tiệc tùng
Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) quyết định bỏ lỡ cuối tuần khai mạc của các cuộc đua rải sỏi chắc chắn đã ảnh hưởng đến mức độ thú vị của cuộc đua.
Nhà vô địch thế giới ba lần chưa bao giờ giành chiến thắng trong tác phẩm kinh điển mở màn này nhưng đã là nhân vật chính trong hai phiên bản trước, đứng thứ hai sau Van Avermaet vào năm 2016 và 2017.
Chắc chắn có một bầu không khí xung quanh người Slovakia khi nói đến phong cách đua của anh ấy rằng anh ấy sẽ tấn công trước trận chung kết bất kể đó có phải là quyết định đúng đắn hay không.
Sự thiếu kiên nhẫn này khiến bất kỳ cuộc đua nào Sagan bắt đầu trở nên thú vị, đó là lý do tại sao siêu sao đua xe đạp của anh ấy. Vì vậy, quyết định bỏ lỡ Omloop của anh ấy lần đầu tiên kể từ năm 2015 có nghĩa là cuộc đua thiếu đi tính cách thường khơi dậy sự phấn khích vào 'thời điểm bắt đầu thực sự của mùa giải đua xe đạp.'
Không đưa tin trực tiếp về cuộc đua của phụ nữ
Cho dù đây là lỗi của ban tổ chức, Flanders Classics, hay đài truyền hình Sporza và Eurosport, tôi không chắc.
Tuy nhiên, một lý do mà phiên bản Classic đầy thú vị này không được cung cấp là do không tồn tại vùng phủ sóng truyền hình về cuộc đua song song của phụ nữ.
Chiến thắng bất ngờ củaChristina Siggaard chỉ được chuyển tiếp đến thế giới đua xe đạp hấp dẫn qua đài phát thanh cuộc đua và một số tweet trực tiếp lạc quan của các nhà báo tại cuộc đua.
Một sự thất vọng đặc biệt khi xem xét lượng phương tiện truyền hình có mặt để đưa tin về cuộc đua của nam giới.
Chủ đề này đã quá quen thuộc với những người hâm mộ đua xe đạp vì có vẻ như phạm vi phủ sóng trực tiếp về giải đua xe chính của phụ nữ vẫn chưa đạt được mức cần thiết.
Cuộc đua dành cho nữ đã kết thúc trong khi cuộc đua của nam vẫn còn cách đích 50 km và không có nhiều cuộc đua hấp dẫn đặc biệt diễn ra.
Chắc chắn sẽ rất hợp lý khi thể hiện kết thúc tuyệt đẹp ở cuộc đua dành cho nữ trong khi cuộc đua của nam vẫn còn rất xa mới kết thúc, nhưng rõ ràng là không.
