Rivelo's Headley ¾ bibtights kết hợp cấu trúc chất lượng với sự vừa vặn tuyệt vời, nhưng một lỗi thiết kế dường như khiến Headley thất vọng
Quần yếm ba phần tư về mặt kỹ thuật được gọi là quần lót có yếm, nhưng tôi vạch ra ranh giới ở việc mặc quần lót, ngay cả khi đi xe đạp. Nói chung, tôi cũng vẽ đường ở khái niệm quần bó dài ¾ chiều dài.
Rốt cuộc, không thể đạt được điều tương tự với một đôi giày cao gót và quần yếm thông thường của bạn? Và nếu trời thực sự lạnh như vậy, một chiếc quần tất giữ ấm chân hoặc quần tất dài chuyên dụng dường như là đủ.
Tuy nhiên, vì lợi ích của khoa học, tôi sẵn sàng bỏ qua những định kiến của mình. Bởi vì có một số điều tuyệt vời để nói về quần tất Rivelo Headley, cũng như một số điều thú vị.
Giữ nó đơn giản
Đây là phần thứ ba của tấm vải nỉ nửa dưới mà tôi đã thử nghiệm từ Rivelo, và một thứ hợp nhất tất cả chúng lại: Ghế ngồi Giao diện đàn hồi.
Những miếng đệm này từ lâu đã trở thành tiêu chuẩn của ngành, và miếng đệm đặc trưng trong Headleys hoạt động hoàn hảo. Nó được nghĩ ra bởi Elastic Interface, nhưng cũng rất quan trọng, được Rivelo định vị tốt, cung cấp đệm tuyệt vời cho Messrs Sit-Bones và người hàng xóm mỏng manh của họ, Monsignor Gooch.
Các chi tiết trên quần tất rất đẹp, nếu bằng cách nào đó quen thuộc, với một dải màu xanh da trời quanh lưng mỗi bắp chân. Ngoài ra còn có các yếu tố phản chiếu gọn gàng được kết hợp, mặc dù đối với những người đi bên trái đường (và nhớ Rivelo là một thương hiệu của Vương quốc Anh), một điểm phản chiếu ở phía sau bắp chân bên phải thay vì bên trái dường như hữu ích hơn đối với tôi.
Tuy nhiên, điểm thiết kế rõ ràng nhất là khu vực phía sau đầu gối được làm từ vải lưới nhẹ, không phải Lycra nhiệt có trọng lượng nặng hơn như phần còn lại của quần tất.
Một mặt điều này giúp tôi không bị đổ mồ hôi ở lưng đầu gối khi đi xe khó, nhưng mặt khác nó tạo cảm giác mát mẻ hơn để dặm lại dễ dàng hơn, và bản chất dệt ít dày hơn, dường như kém đàn hồi hơn có nghĩa là nó có thói quen bó gối sau đầu gối của tôi.
Thật là xấu hổ vì nếu không thì quần tất Headley rất vừa vặn, nhưng tôi đã phải vật lộn để thực sự thoải mái khi mặc chúng trong bất kỳ khoảng cách nào đáng kể. Họ không nói chuyện như vậy, nhưng cảm giác dồn dập đó có xu hướng làm phiền tôi khi tôi đạp xe nhiều hơn.
Vì vậy, tôi vẫn không tin vào ba phần tư như trước đây. Mặc dù thay đổi các tấm lưới đó và tôi có thể bị lắc lư theo cách khác.
£ 130, rivelo.cc
