Việc đóng cửa một phần sẽ diễn ra một phần của Siêu xa lộ vòng 11 mới đến rạp xiếc Oxford
Việc đóng các cổng xung quanh Công viên Regent ở Luân Đôn để thông xe cơ giới có thể diễn ra ngay lập tức, đưa Siêu xa lộ Vòng quay 11 tiến gần hơn đến việc hoàn thành.
Ban đầu người ta đề xuất vào năm 2016 rằng bốn trong số tám lối vào Công viên Regent sẽ không cho xe cơ giới lưu thông từ 11:00 đến 15:00 hàng ngày như một phần của tuyến đường xe đạp rộng hơn từ Swiss Cottage đến Oxford Circus.
Các bên liên quan và các bên quan tâm đã thấy đề xuất này bị trì hoãn nhưng hiện đã được Chiến dịch Đạp xe Luân Đôn báo cáo rằng Hội đồng Thành phố Westminster và Ủy ban Lát đá Crown Estates đã đồng ý không phản đối việc đóng cổng.
Một phát ngôn viên của TfL nhận xét rằng bây giờ các bên liên quan được đề xuất đã đồng ý, việc xây dựng đường cao tốc mới sẽ được tiến hành 'nhanh nhất có thể.'
Bằng cách đóng bốn cổng này vào ban ngày, nó sẽ làm giảm lưu lượng giao thông quanh đường vành đai của công viên, nơi sử dụng nó làm tuyến đường để đi từ Bắc đến Trung và Nam Luân Đôn.
Nó cũng sẽ giúp biến đường siêu cao tốc đi xe đạp mới nhất thành hiện thực, với kế hoạch kết nối các tay đua với trung tâm thành phố, với tuyến đường được đề xuất kết thúc tại Portland Place của Oxford Circus.
Điều này sẽ không chỉ mang lại lợi ích cho những người muốn sử dụng Đường cao tốc để giải trí và đi lại vào trung tâm thành phố mà còn cho hàng nghìn người đi xe đạp trong thành phố sử dụng đường để tập luyện trong tuần làm việc.
Trong năm năm qua, hơn 22.000 tay đua đã hoàn thành các vòng Vòng ngoài của Công viên Regent's trên Strava và đây là phân đoạn được cố gắng nhiều nhất trên ứng dụng trong năm 2017.
Những người đi ăn trưa trên khắp trung tâm London sẽ vui mừng trước tin tức mới nhất này vì nó có nghĩa là một công viên an toàn hơn và không có căng thẳng hơn để họ đi vòng quanh giờ ăn trưa.
