Bất chấp những lời kêu gọi cải thiện an toàn, Giao thông vận tải Luân Đôn bị cáo buộc bỏ qua những cải tiến ở ngã ba nơi một người đi xe đạp bị giết
Giao thông vận tải cho London đã bị buộc tội bỏ qua báo cáo của nhân viên điều tra kêu gọi cải thiện an toàn cho người đi xe đạp ở Camberwell Green bất chấp cái chết của một người đi xe đạp hai năm trước.
Vào tháng 5 năm 2015, Esther Hartsilver, một nhà vật lý trị liệu NHS tại Bệnh viện King's College, đã bị một chiếc HGV rẽ trái băng qua đường dành cho xe đạp đâm vào người gây thương tích chết người.
Coroner Sarah Ormond-Walshe nhận thấy trong báo cáo của mình rằng các quy định về xe đạp trên đường giao nhau là không phù hợp và kêu gọi Hội đồng Southwark và TFL làm việc để hướng tới một giao lộ an toàn hơn giữa Đồi Đan Mạch và Phố Orpheus để ngăn chặn những trường hợp tử vong thêm.
'Sự an toàn của người đi xe đạp sẽ tiếp tục là vấn đề được xem xét chính ở ngã ba này khi đưa ra quyết định cuối cùng về việc cải tiến theo kế hoạch lớn hơn của Camberwell.' Cô Ormond-Walshe đã viết trong báo cáo của mình.
Hội đồng Southwark cho biết họ đã thực hiện các bước nhằm cải thiện sự an toàn tại đường giao nhau nhưng tuyên bố rằng nhiều khuyến nghị trong báo cáo của nhân viên điều tra sẽ dẫn đến 'tình huống thậm chí còn nguy hiểm hơn trên đường.'
Southwark đã cam kết bổ sung các biển báo mới để nhắc nhở người điều khiển xe đạp đồng thời thu hẹp lối vào giao lộ với hy vọng làm giảm tốc độ giao thông.
Vào tháng 6, Southwark đã ký hợp đồng với 2,5 triệu bảng Anh về những thay đổi trên đường mà họ tuyên bố là sẽ giảm được 40% va chạm. Mặc dù vậy, người đồng tổ chức Stop Killing Cyclists, Nicola Branch đã tuyên bố điều này sẽ không ảnh hưởng gì.
'Không có biện pháp nào để đạp xe an toàn hơn dưới mọi hình thức.' cô ấy nói với Evening Standard.
'Nó thực sự khủng khiếp. Bạn có thể có những làn đường an toàn. Bạn có thể bảo vệ người đi xe đạp khỏi rẽ trái. Nhưng hoàn toàn không có gì cả. '
Thất bại mới nhất này sẽ gây thêm áp lực lên Thị trưởng Sadiq Khan, người đã đấu tranh với chính sách đi xe đạp trong thời gian thuê nhà của mình, mặc dù đã hứa sẽ biến thủ đô thành một 'phương tiện đi xe đạp'.
