Bàn đạp PowerTap P1 là một trong những đồng hồ đo điện trực quan và hiệu quả nhất trên thị trường
Rất nhiều điều đã xảy ra khi nắm quyền. Phần lớn, điều đó tập trung vào thị trường cấp nhập cảnh mới ra đời, với nhiều đồng hồ đo điện hiện có sẵn với giá gần £ 500.
Khi PowerTap, tham gia thị trường điện vào năm 1997, đã công bố một bản cập nhật sản phẩm lớn mà chúng tôi mong đợi sẽ thấy nó không đủ sức cạnh tranh, nhưng thay vào đó, hơi ngạc nhiên khi thấy một cặp bàn đạp đo công suất khác tham gia vào rất nhiều dịch vụ. trên thị trường.
Hiện đã trải qua hai tháng (và hơn 100 giờ) với bàn đạp, rõ ràng là không chạy theo đám đông, PowerTap đã đặt ra một tiêu chuẩn mới.
Bề ngoài của nó, bàn đạp PowerTap P1 đơn giản là không nhảy ra ngoài và lý do là rất nhiều - tại sao lại phải chi nhiều hơn so với các Giai đoạn? Tại sao không lấy tất cả dữ liệu từ Garmin? Tại sao phải chấp nhận thêm trọng lượng?
Thật vậy, ở mức £ 1, 050 và 398g cho cặp (gấp đôi so với bàn đạp nhẹ), chúng dường như là một thỏa thuận thô.
Về mặt dữ liệu, bàn đạp có cung cấp sự phân chia công suất trái và phải nhưng chúng thiếu luồng dữ liệu về từng mức độ của hành trình bàn đạp được cung cấp bởi SRM, Garmin Vector hoặc InfoCrank.
Tuy nhiên, hãy yên tâm rằng khi thực sự lắp đặt chúng và sử dụng trong thế giới thực, bàn đạp PowerTap P1 về nhiều mặt là đồng hồ đo điện tốt nhất hiện có.
Cài đặt bàn đạp PowerTap P1
Hãy bắt đầu với cài đặt đầu tiên. Ra khỏi hộp, tôi vặn bàn đạp vào tay quay, tôi bật thiết bị GPS Joule đi kèm và sau khi hiệu chỉnh rất nhanh, tôi đã có một con số công suất.
Bàn đạp PowerTap P1 hầu như không bị đánh lừa. Mỗi chuyến đi chỉ yêu cầu một số 0 bằng tay để đảm bảo độ chính xác tối đa, nhưng ngay cả khi bạn quá sơ khai về công nghệ để thực hiện điều này (đây là một tùy chọn khá rõ ràng trên màn hình hiệu chuẩn) thì bàn đạp vẫn phát ra dữ liệu nhất quán và dường như chính xác.
Điều quan trọng là, làm việc cho Người đi xe đạp, tôi thay đổi xe đạp nhiều lần mỗi tuần, đôi khi vài lần một ngày. Trong hai tháng, tôi đã chuyển đổi bàn đạp với mọi công tắc xe đạp và chưa lần nào gặp sự cố.
Các vectơGarmin yêu cầu một phép đo mô-men xoắn cụ thể khi lắp đặt bàn đạp và theo kinh nghiệm của chúng tôi, có thể gặp trục trặc trong lần cài đặt đầu tiên. Tương tự, các giai đoạn cần một thời gian sau khi cài đặt để mô-men xoắn mới trên tay quay lắng xuống và cho phép đồng hồ đo điện cung cấp dữ liệu chính xác.
Bàn đạp PowerTap P1 không gây ồn ào như vậy và thậm chí không cần hiệu chỉnh bàn đạp để đặt lại góc trục, bàn đạp thường tạo ra các góc mới và bắt đầu đưa ra dữ liệu chính xác sau hai phút sử dụng.
Khi nói đến độ chính xác, tôi đã không thực hiện kiểm tra nhiều đồng hồ đo công suất, nhiều đơn vị đầu nhưng tôi thấy những bàn đạp này chính xác phù hợp với kỳ vọng (cực kỳ cụ thể) của tôi về sức mạnh của tôi dựa trên thử nghiệm với một loạt đồng hồ đo điện.
Liệu công suất trung bình 10 dặm của tôi thực sự là 326 watt hay thực sự là 327, tôi không thể chắc chắn, nhưng điều đó có thực sự quan trọng không? Nó nằm trong phạm vi của những gì tôi mong đợi, và quan trọng là nó luôn nhất quán.
Pin
Khi nói đến chi tiết, bàn đạp có một số thuộc tính đáng ngưỡng mộ. Thứ nhất, và mặc dù có nhiều ý kiến khác nhau, nhưng tôi rất vui khi thấy việc sử dụng pin AAA trong những bàn đạp này.
Tôi thấy thật khó tin khi tìm thấy pin đồng xu và thật nhẹ nhõm khi hầu như ở bất kỳ đâu trên thế giới bạn đều có thể dễ dàng sở hữu một bộ pin AAA nếu bạn hết pin.
Không phải là vấn đề tuổi thọ pin. PowerTap tuyên bố thời lượng pin là 60 giờ và tôi thấy rằng bàn đạp bên phải chạy phẳng sau 62 giờ sử dụng. Khi đơn vị bên phải đã chết, đơn vị bên trái vẫn có thể cung cấp cho tôi một con số công suất tổng thể (bằng cách nhân con số của chính nó với hai), nhưng không có sự cân bằng trái-phải.
Việc thay thế cũng rất đơn giản, chỉ với một khớp nối phím allen đơn giản để tháo ngăn bên ngoài của pin.
Việc sử dụng pin lớn hơn là một phần lý do khiến bàn đạp có vẻ ngoài cồng kềnh, cũng như thực tế là tất cả các cảm biến đều nằm bên trong bàn đạp (chứ không phải trong các vỏ bên ngoài như chúng ta thấy với bàn đạp Garmin và Polar).
Sự cồng kềnh cũng là do bản chất cực kỳ chắc chắn của bàn đạp - đây là những bằng chứng về bom.
Tôi đã đạp một số lần vào bàn đạp và chứng tỏ một trong những nhược điểm của bàn đạp (khoảng sáng gầm xe kém hơn một chút khi đạp qua một góc), tôi đã đánh cả hai bàn đạp trong khi đua ở một mạch kỹ thuật đặc biệt.
Mặc dù vậy, cả hai thi thể đều sống sót ngoài một vết xước trên lớp nhôm bên ngoài. PowerTap cũng đã xem xét sự nguy hiểm của việc làm quá sức bàn đạp và phát hiện ra rằng hầu hết các tay quay sẽ gặp phải hiện tượng đứt ren trước khi có bất kỳ hư hỏng nào xảy ra cho chính bàn đạp.
PowerTap đảm bảo với chúng tôi rằng bàn đạp sẽ tồn tại trong mọi thứ nếu không ném chúng khỏi cầu.
Có một nhược điểm đối với chất lượng kết cấu vững chắc - vòng bi không thể sử dụng được cho người sử dụng. Vì vậy, một khi vòng bi bắt đầu bị hỏng, bàn đạp sẽ cần được đưa về Powertap USA để bảo dưỡng.
Dữ liệu
Xét về dữ liệu được cung cấp, bàn đạp PowerTap P1 vượt trội hơn hầu hết các đối thủ bằng cách cung cấp cân bằng trái và phải; một tính năng không được cung cấp bởi bất kỳ hệ thống cấp đầu vào nào hoặc thực sự là SRM.
PowerTap vẫn không cung cấp mức phân tích khả dụng với nhiều đồng hồ đo điện đắt tiền hơn trên thị trường. SRM và những người chơi mới như InfoCrank có dữ liệu phân tích mô-men xoắn cực kỳ rộng rãi, trong khi Garmin có dữ liệu Động lực học đạp xe.
Hiện tại, bàn đạp PowerTap P1 không có tính chất đó. Các đồng hồ đo sức căng và cảm biến trong bàn đạp có khả năng tạo ra tất cả các cách dữ liệu động, nhưng tại thời điểm này, giao thức ANT được sử dụng để truyền nó chỉ được dành riêng cho công nghệ riêng của Garmin mặc dù PowerTap đảm bảo với chúng tôi rằng chúng tôi nên theo dõi không gian này.
Tương thích Garmin
Một số tin đồn đã lan truyền rằng P1 không giao tiếp đặc biệt tốt với đơn vị chính của Garmin, do đó, họ háo hức quảng bá Joule.
Điều này thực sự là hậu quả của một khó khăn cụ thể trong việc điều chỉnh chiều dài tay quay trên Garmin, tạo ra sai số tỷ lệ với sự khác biệt giữa chiều dài tay quay đặt trước trong Garmin (172,5) và chiều dài tay quay được sử dụng bởi người dùng cuối.
Vấn đề sẽ được xóa bỏ với bản cập nhật chương trình cơ sở mới nhất của Garmin.
Kết
Vì vậy, đối với chúng tôi, bàn đạp PowerTap P1 cực kỳ ấn tượng. Về phần tôi, chúng chỉ đơn giản là đồng hồ đo điện tốt nhất trên thị trường do nhu cầu của riêng tôi để chuyển đổi giữa các loại xe đạp một cách nhanh chóng và không phức tạp.
Nhưng chúng tôi đã phải tạm dừng việc trao cho bàn đạp đầy đủ năm sao cho hai hình phạt về hiệu suất của nó - một sự hy sinh về trọng lượng và cũng thiếu dữ liệu chi tiết hơn.
Phần sau có thể đang trong quá trình phát triển, nhưng cho đến lúc đó chúng ta phải làm với mức độ giảm dần của dữ liệu. Tuy nhiên, điều đó thật nhạt nhoà so với những lợi ích của một chiếc đồng hồ đo điện dường như có khả năng chống bom hoạt động mọi lúc, đúng như những gì chúng ta mong đợi, tất cả đều có thiết kế trực quan và đơn giản mà từ lâu đã không có trên thị trường điện.
Liên hệ: powertap.com
