Một chiếc roadie đa năng, có giá trị tuyệt vời từ những bậc thầy về nhôm của Mỹ
Mua Cannondale CAAD Optimo từ Westbrook Cycles tại đây
Nó là gì?
Chúng tôi từ lâu đã là người hâm mộ dòng xe Cannondale’s CAAD tại Cyclist - những chiếc xe đạp hợp kim nhẹ, cứng và nhanh đạt điểm cao về tính linh hoạt và giá trị.
Vì vậy, chúng tôi rất muốn có được sự bổ sung mới nhất, CAAD Optimo, được Cannondale mô tả là 'một chiếc xe đạp đường trường hiệu suất đầu tiên hoặc một chiếc xe đạp tập / dự phòng tuyệt vời'.
Được ra mắt vào cuối năm ngoái để thay thế CAAD 8 trong dòng sản phẩm, đây không chỉ là một bản cập nhật của người tiền nhiệm của nó, mà là một chiếc xe đạp hoàn toàn mới vay mượn nhiều công nghệ đã tạo nên sự lớn mạnh của nó. anh em CAAD 12.
Cho tôi biết thêm về khung hình
Optima được chế tạo bằng hợp kim C2 SmartForm của Cannondale, với các ống được định hình và định hình để tạo ra sự kết hợp tối ưu giữa sức mạnh, trọng lượng thấp và độ cứng, được kết hợp với nhau bằng các mối hàn kép chắc chắn, trong khi công nghệ 'hệ thống treo siêu nhỏ' TIẾT KIỆM sử dụng phần khung uốn cong được thiết kế để giảm rung lắc cho chuyến đi êm ái hơn.
Trên đường trường, điều này biến thành một chiếc xe đạp phản ứng tốt với đầu vào của người lái, được hỗ trợ bởi hình dạng cân bằng tốt mang lại lợi ích xử lý nhạy bén của chiều dài cơ sở ngắn kết hợp với sự ổn định được cung cấp bởi góc đầu 73,1 độ tương đối thoải mái và dấu ngoặc nhọn dưới cùng.
Nói một cách đơn giản, thật dễ dàng để lái xe và thật nhiều niềm vui!
Nó cũng rất linh hoạt. Việc sử dụng phanh đĩa có nghĩa là không có cầu nối giữa các dây an toàn ở phía sau, nhưng các điểm lắp cho một cầu tùy chọn cho phép lắp các tấm chắn bùn, trong khi các điểm chắn bùn phía trước được giấu gọn gàng ở bên trong phuộc carbon hoàn toàn.
Vì vậy, mặc dù đây có thể là một chiếc xe đạp tuyệt vời cho những vận động viên nhanh vào mùa hè, nhưng nó cũng sẽ rất vui khi gặp bạn trong các nhiệm vụ huấn luyện mùa đông.
Còn các thành phần thì sao?
Phương pháp tiếp cận SI (Tích hợp Hệ thống) củaCannondale có nghĩa là một cách tiếp cận toàn diện đối với thiết kế xe đạp giúp khung và các bộ phận kết hợp với nhau một cách hài hòa hoàn hảo.
Cần số 105 tuyệt vời của Shimano và các mech trước và sau được bổ sung bởi bộ xích FSA, trong khi Spyre-C của TRP cũng tốt như hệ thống phanh đĩa cơ học: dễ cài đặt và điều chỉnh, và - không giống như hầu hết các phanh đĩa truyền động bằng cáp - bộ kẹp hoạt động cả hai tấm đệm để phanh mạnh mẽ và có kiểm soát.
Rôto 160mm ở phía trước tăng cường hơn nữa công suất dừng, trong khi rôto 140mm tiêu chuẩn được sử dụng ở phía sau.
Bánh xe là vành đĩa dành riêng cho Maddux với kiểu dáng đầy đặn thời trang (chiều rộng bên ngoài 24mm, chiều sâu 26mm), được gắn vào các trục Công thức đáng tin cậy với 28 nan hoa (trước) và 32 (sau).
Bằng cách loại bỏ rãnh phanh, vành bánh xe có thể được chế tạo nhẹ hơn và được định hình để cải thiện tính khí động học.
Trang bị cho chúng là lốp Schwalbe Lugano Active Line có giá trị tốt, đáng tin cậy, với lớp bảo vệ chống đâm thủng Kevlar. Chiều rộng 25mm của chúng bổ sung một cách độc đáo cho các phẩm chất mang lại sự thoải mái khác của xe đạp.
Nó sẽ khiến tôi quay trở lại bao nhiêu?
Chúng tôi cho rằng mẫu CAAD Optimo 105 mà bạn thấy ở đây có giá trị tuyệt vời ở mức £ 1, 199, nhưng cũng có một tùy chọn được đầu tư bởi Tiagra với giá £ 999.
Cả hai đều có tám kích cỡ, từ nhỏ 48 đến cực lớn 63. Có nghĩa là dù bạn có cỡ nào đi chăng nữa, bạn cũng nên tìm một chiếc xe đạp vừa vặn.
Spec
| Cannondale CAAD Optimo | |
|---|---|
| Khung | CAAD Optimo SmartForm C2 hợp kim; Phuộc Cannondale Ultra carbon, bộ điều khiển 1-1 / 8in đến 1-1 / 4in |
| Groupset | Shimano 105 5800 |
| Phanh | TRP Spyre-C |
| Chuỗi | FSA Gossamer, 50/34 |
| Cassette | Shimano 105, 11-28 |
| Thanh | Cannondale C3 nhỏ gọn, hợp kim 6061 có hèm |
| Thân | Hợp kim Cannondale C3 |
| Cột ghế | Hợp kim Cannondale C3, 27,2mm |
| Bánh xe | Vành Maddux RD 2.0, trục Formula CX-20 / CS-22 |
| Yên | Cannondale Stage Ergo |
| Trọng lượng | 9,62kg (size 56) |
| Liên hệ | cannondale.com |
