Nhanh chóng, ổn định, thoải mái và chỉ với bất kỳ màu nào bạn có thể nghĩ về
Chúng tôi sẵn sàng cá rằng hầu hết mọi người, bao gồm nhiều người đi xe đạp hạng nặng, sẽ không nghe nói về xe đạp Thompson - đừng nhầm với công ty Thomson của Mỹ (không có chữ P), chuyên sản xuất bộ hoàn thiện.
Nhưng trong khi doanh nghiệp do gia đình người Bỉ điều hành không được biết đến nhiều ở Anh, lịch sử của nó kéo dài từ năm 1921 và gần một thế kỷ sau, giờ đây nó đang bắt đầu tung cánh.
Capella có sẵn dưới dạng bộ khung phanh đĩa hoặc vành, với chiếc xe đạp thử nghiệm của chúng tôi được trang bị đĩa. Mặc dù chúng đang nhanh chóng trở thành tiêu chuẩn trên xe đạp đường trường, nhưng vẫn tương đối hiếm khi thấy một chiếc xe đạp có hình học lấy cảm hứng từ cuộc đua, chẳng hạn như chiếc này, được trang bị chúng.
Ấn tượng đầu tiên là tích cực, với một chuyến đi thoải mái hơn chúng tôi mong đợi. Phần đuôi xe đặc biệt êm ái đồng thời phản ứng rất nhanh khi chạy nước rút hoặc nỗ lực công suất cao.
Các bánh xe của Novatec đều khá tốt và hoàn hảo để sử dụng quanh năm nhưng ở mức 1, 900g cho cặp bánh, chắc chắn có chỗ để nâng cấp và giảm trọng lượng.
Vành xe cũng sẵn sàng không săm, vì vậy sẽ hơi thất vọng khi không có chiếc xe đạp thử nghiệm của chúng tôi được cung cấp lốp không săm.
Điều đó nói lên rằng, lốp Schwalbe One được cung cấp rất nhanh và nhẹ, ngay cả khi chúng thiếu một chút độ bám trên những con đường mùa đông thường xuyên ẩm ướt.
Tiện dụng trên những ngọn đồi
Mặc dù Capella nặng hơn một chút so với nhiều đối thủ trực tiếp của nó, nhưng nó không cảm thấy chậm hơn bất kỳ khi leo lên, với một buồng lái thoải mái và sang số hợp lý.
Và khi độ dốc lật từ trên xuống dưới, nó sẽ biến thành một chiếc xe đạp thích đi nhanh, nhờ khả năng xử lý ổn định, đầy tự tin.
Hệ thống phanh đĩa Shimano thật tuyệt vời, làm tăng thêm cảm giác đó. Một trong những điểm bán hàng lớn của Thompson là tùy chọn để chọn màu khung của bạn - được bao gồm như tiêu chuẩn trong giá cả.
Với hàng ngàn sự kết hợp, sẽ thật dễ dàng để tạo ra một thứ gì đó độc đáo hoặc đơn giản là mặc nó với màu sắc yêu thích của bạn.
Có một số vấn đề nhỏ, chẳng hạn như một chút trùng khớp ngón chân mà người thử nghiệm của chúng tôi gặp phải khi ngón chân của anh ta va vào bánh trước, ở những khúc cua hẹp ở tốc độ chậm hơn.
Nhông xích bằng carbon cường lực cũng khiến xích kêu lạch cạch trên những đoạn đường gồ ghề hơn. Tuy nhiên, những điều này không thực sự ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể. Đây là một niềm vui khi đi xe.
Xếp hạng
Khung9/10; Thành phần9/10; Bánh xe9/10; Chuyến đi9/10
Thompson Capella là một sự khám phá, với phần đầu sau nhanh và thoải mái và hình dạng giúp nó vừa rất nhanh nhưng cũng ổn định qua những khúc cua nhanh nhất. Với khung màu có thể tùy chỉnh được vẽ bằng tay ở Bỉ, bạn sẽ có cơ hội sở hữu thứ gì đó thực sự độc đáo.
Spec
| Khung | HM Carbon 3K Monocoque, phuộc đĩa carbon full |
| Groupset | Shimano Ultegra 6800 |
| Phanh | Shimano Ultegra 6800 |
| Chuỗi | Shimano Ultegra 6800, 50/34 |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Thanh | TRC Evo |
| Thân | TRC Evo |
| Cột ghế | TRC Evo |
| Yên | Fizik Arione |
| Bánh xe | Novatec Ba mươi |
| Trọng lượng | 8.6kg (54cm) |
| Liên hệ | thompson.be |
