Canyon cũng phát hành Aeroad và Ultimate với phối màu Movistar xanh lam nhạt dần
Gã khổng lồ tiếp thị trực tiếp đến thị trường Đức Canyon đã cải tiến phạm vi Aeroad của mình cho năm 2019, bao gồm cả một mẫu xe cấp nhập cảnh mới giới thiệu Shimano 105 cho chiếc xe đạp đường trường khí động học.
Dòng xe mới sẽ được gắn nhãn hiệu dưới biểu ngữ Canyon Aeroad CF SL và sẽ bao gồm chín chiếc xe đạp mới. Nó sẽ nằm bên dưới các mẫu Aeroad CF SLX, tiếp tục là lựa chọn hàng đầu của Canyon.
Mặc dù là hạng hai, Canyon lập luận rằng 'những chiếc xe đạp Aeroad CF SL có cùng hình dạng ống tiết kiệm watt và thiết kế sẵn sàng cho cuộc đua như khung Aeroad CF SLX hàng đầu của chúng tôi, chỉ với những thay đổi nhỏ về độ cứng so với trọng lượng tỷ lệ. '
Trên chín mẫu xe đạp mới, những người chơi đua xe sẽ có tùy chọn phanh đĩa hoặc vành nan hoa, điều này chống lại sự phản đối của một số đối thủ cạnh tranh của Canyon, những người đã quyết định loại bỏ phanh vành xe trên một số mẫu xe.
Sự bổ sung bắt mắt nhất trong phạm vi là sự ra đời của Aeroad CF SL 7.0 và WMN CF SL 7.0 sẽ là các tùy chọn cấp đầu vào.
Chúng sẽ được trang bị bộ groupset Shimano 105 R7000 mới nhằm nỗ lực tạo ra 'một thiết lập chiến thắng trong cuộc đua dễ đạt được hơn bao giờ hết'.
Chiếc xe này cũng sẽ được chế tạo với bánh xe Reynolds AR 58 C màu bạc hoặc đen tàng hình, có giá bán lẻ £ 2, 449; Giảm £ 750 so với lựa chọn hợp lý nhất của năm ngoái.
Sản phẩm cao cấp nhất của dòng SL mới sẽ là Aeroad CF SL Disc 8.0 Di2 và Aeroad WMN CL SL Disc 8.0 Di2. Cả hai sẽ được trang bị hộp số điện tử Shimano Ultegra đầy đủ, bánh xe DT Swiss ARC 1400 và có sẵn vành và phanh đĩa.
Những người hâm mộ Alejandro Valverde và Movistar sẽ rất vui khi biết rằng chiếc xe đạp này cũng có màu xanh mờ của Movistar cũng như màu đen tàng hình thông thường của nó.
Phối màu Movistar này cũng đã được giới thiệu cho dòng sản phẩm Ultimate trong khi Endurace cũng đã nhận được một số màu và thông số kỹ thuật mới.
Đáng chú ý nhất, phanh vành Ultimate CF SL đã vay mượn thiết kế khung tương tự như phiên bản xe đạp đĩa tương đương, được cho là cung cấp 'cải thiện khả năng tuân thủ khi đi xe và tối ưu hóa khí động học so với nền tảng trước đó.'
Giám đốc sản phẩm của Canyon, Julian Bifang, đã đưa ra nhận xét về các mẫu Aeroad mới và cách nó không mang lại sự thỏa hiệp cho những người anh em lâu đời hơn của nó.
'Aeroad CF SL chia sẻ thiết kế ống Trident 2.0 được phát triển trên Aeroad CF SLX và đặt ra mục tiêu cung cấp cùng một khung gầm chống gió kết hợp với khả năng xử lý tốt nhất.'
