Thử thách thời gian: Chạy đua xa xã hội trong thời gian xa cách xã hội

Mục lục:

Thử thách thời gian: Chạy đua xa xã hội trong thời gian xa cách xã hội
Thử thách thời gian: Chạy đua xa xã hội trong thời gian xa cách xã hội

Video: Thử thách thời gian: Chạy đua xa xã hội trong thời gian xa cách xã hội

Video: Thử thách thời gian: Chạy đua xa xã hội trong thời gian xa cách xã hội
Video: Anh Ba Phải | Thử Thách Nhảy Xa - Cười Ra Nước Mắt | Long Jump Challenge 2024, Tháng tư
Anonim

Với việc các cuộc đua ở Anh gần như bị hủy bỏ, sự trở lại của trò chơi thử thời gian mang đến cho một số tay đua một gợi ý chào đón về tính bình thường

Covid-19 có rất nhiều câu trả lời, và mặc dù việc mất mùa hè thể thao có thể là một trong những vấn đề ít nghiêm trọng hơn trên bảng tính phí, nhưng đó là một trong những vấn đề đáng chú ý hơn.

Người hâm mộ bóng đá đã chứng kiến một mùa giải bóng đá kết thúc mà không có người hâm mộ nào trên sân vận động trong khi đua xe đạp được cho là sẽ có Tour de France vào một thời điểm nào đó trong năm nay, cùng với Giro d'Italia, Giải vô địch thế giới và một Vuelta một Espana. Tất cả là một lịch trình rất chật chội và có thể không thành hiện thực nếu bệnh nhiễm trùng bắt đầu gia tăng trở lại trên khắp châu Âu, nhưng chúng tôi đang sống trong hy vọng.

Tuy nhiên, đua xe trên những con đường ở Anh đã trở lại và nó đã trở lại nơi mà tất cả đã bắt đầu, với những thử thách về thời gian. Trò tiêu khiển thuần túy này, trong đó kẻ thù duy nhất của bạn là đồng hồ đo điện và đồng hồ, đại diện cho ánh sáng cuối đường hầm tăm tối cho cuộc đua xe đạp cạnh tranh ở Vương quốc Anh sau bốn tháng bị khóa.

Thử thách thời gian, cưỡi ngựa xa cách xã hội

Vậy tại sao bắt đầu các cuộc đua thử thời gian ở Anh được cho là an toàn? Chà, một phần của câu trả lời chỉ đơn giản là vì các tay đua đi cách nhau một phút, nên bạn tự nhiên đã trở nên xa cách về mặt xã hội (tất nhiên là trừ khi bạn bắt kịp người lái phía trước, hoặc bị bắt chính mình). Không có khối lượng lớn và không có cưỡi ngựa theo nhóm nên tất cả dường như đang hướng về hướng an toàn.

Để xem liệu nó có thực sự đơn giản như vậy không, tôi đã quyết định đăng ký một TT địa phương với Harrogate Nova CC. Đây là lần thử nghiệm thứ hai của câu lạc bộ trở lại sau khi bị khóa và chạy trên V212, đây là một khóa học khá bằng phẳng và không có kỹ thuật.

Đi về một hướng năm dặm, quay đầu tại một bùng binh và quay trở lại nơi bạn bắt đầu. Khóa học được gọi là Bức tường Đỏ vì chạy dọc theo con đường - bạn đoán nó - một bức tường đỏ. Nó đứng về phía bạn trên con đường trở về, một sự thật bắt đầu biết ơn khi bạn đang dần về đích.

Là TT đầu tiên của tôi, tôi không biết điều gì sẽ xảy ra. Tôi được yêu cầu mang theo bút của riêng mình để đăng nhập, đó là một quy tắc mới trong bối cảnh của coronavirus và rất có lý. Không được phép sử dụng Turbo để khởi động máy và trong khi đăng nhập, mọi người phải tôn trọng các quy tắc cách xa xã hội.

Tất cả những điều này tôi đều mong đợi, nhưng điều tôi không mong đợi là kỷ lục tham gia bị phá vỡ vì sự kiện Harrogate Nova TT.

Tổng cộng có 54 tay đua tham gia TT, nhiều hơn 10 người so với tổng số của tuần trước. Có vẻ như mọi người đang tuyệt vọng quay lại với việc lái xe trên đường và cạnh tranh một lần nữa.

Khi tôi bật lên, bầu không khí đầy mong đợi, phấn khích và nhiệt tình để quay trở lại cuộc đua. Các tay đua đã sẵn sàng và chờ đợi khi đăng nhập được mở và tôi rất vui vì tôi đã có mặt trong số đó vì điều đó có nghĩa là tôi đã bắt đầu sớm - tôi không thích phải đợi gần một giờ để có được thời gian của mình trên bảng.

Nova đã tổ chức một sự kiện rất tốt, mặc dù phải nói rằng tôi đã khởi động trong quá trình khởi động, tôi đã đến nơi bắt đầu để tìm thấy một câu hỏi khác có nguồn gốc từ Covid: không có ai giữ xe đạp của bạn, bạn phải bắt đầu của riêng bạn. Rõ ràng là Nova không phải chịu trách nhiệm về điều đó.

Tán gẫu quanh bãi xe trước và sau khi TT có thưởng. Mọi người nói về việc họ đã bỏ lỡ việc gặp lại những người bạn cùng câu lạc bộ của mình như thế nào và cuối cùng mọi chuyện dường như đã có sự trở lại như bình thường.

Những người bạn cùng câu lạc bộ đã so sánh các lần chạy của Strava và nói về số dặm khóa máy, thảo luận về thời gian thử nghiệm phía trước và nhiều người nói rằng họ đang muốn thực sự kiểm tra bản thân, quan tâm xem liệu việc đào tạo được đưa vào trong thời gian khóa máy có mang lại lợi nhuận trên đường hay không.

Một điều khiến bạn vô cùng bỏ lỡ đó là hội trường hoặc bãi đậu xe hơi cổ kính của làng được dựng lên với một bình trà và một vài chiếc bánh tự làm. Sau khi hoàn thành nỗ lực của bạn, tất cả đều hơi kỳ lạ: trở lại xe, đóng gói xe đạp của bạn và lái xe về nhà và chờ kết quả trực tuyến vào ngày hôm sau.

Chris Boardman cho biết khi đo lường nỗ lực của bạn trong thời gian thử thách, bạn không nên nghĩ rằng "Tôi có thể nắm giữ quyền lực này" hoặc "Tôi không thể nắm giữ quyền lực này, nhưng tôi sẽ cố gắng". Thay vào đó, bạn nên nghĩ, ‘Có thể. Có lẽ tôi có thể nắm giữ sức mạnh này. "Đó là khi bạn biết mình đang đi đúng nhịp độ và sức mạnh.

Nhìn vào tình hình thế giới hiện tại, có một số lượng rất lớn maybes ngoài kia. Một trong số đó là có thể chúng ta sẽ sớm thấy các cuộc đua xe của Anh quay trở lại các con đường và màn hình TV của chúng ta, hoặc có thể không. Tuy nhiên, hiện tại, đây là hình thức đua tốt nhất mà chúng ta có, vì vậy chúng ta nên nắm lấy nó.

Tôi biết rằng tôi vì một người sẽ sớm quay lại phiên bản V212 để thử và đánh bại lần trước của tôi và tôi muốn giới thiệu nó cho bất kỳ ai. Vì vậy, hãy tự đăng ký với TT địa phương của bạn - bây giờ hơn bao giờ hết, họ cần sự hỗ trợ của bạn.

Đề xuất: