Hệ thống mới có thể chống bó cứng phanh cho xe đạp
Shimano dường như sắp phát triển hệ thống chống bó cứng phanh cho xe đạp sau khi nộp bằng sáng chế cho công nghệ này. Theo báo cáo của Bike Radar, thương hiệu Nhật Bản đã đăng ký bằng sáng chế về hệ thống ABS vào tháng 1 năm nay, hệ thống này dường như được phát triển cho xe đạp điện nhưng có thể sẽ được phát triển thêm cho xe đạp không chạy điện trong tương lai.
Trong đơn xin cấp bằng sáng chế, phần tóm tắt mô tả công nghệ này như một thiết bị điều khiển phanh 'bao gồm một bộ điều khiển điện tử thực hiện điều khiển ABS trên thân xe quay của một chiếc xe chạy bằng sức người.'
Sau đó, tiếp tục nói rằng 'tốc độ đầu tiên bao gồm tốc độ của phương tiện do con người vận hành dựa trên thông tin về môi trường di chuyển. Tốc độ thứ hai bao gồm tốc độ của xe chạy bằng sức người dựa trên tốc độ quay của cơ thể đang quay. '
Bằng sáng chế dựa trên việc sử dụng hệ thống GPS tích hợp, cảm biến gia tốc và tốc độ và đèn LIDAR sử dụng tia laser để xác định xem xe đạp có cần triển khai ABS hay không.
Hệ thống ABS đã có trên xe đạp với Blubrake ABS đã phát triển hệ thống trên xe đạp điện Crescent Ellie 7-VXL vào tháng trước.
Trò chuyện với Người đi xe đạp gần đây, nhà thiết kế xe đạp tiên phong và người sáng lập Cervelo Phil White đã nói về cách hệ thống ABS không thể tránh khỏi đối với xe đạp trong tương lai.
'Bạn sẽ thấy nhiều giải pháp điện tử hơn với các loại ứng dụng hiệu suất cao này,' White nói.
'HiRide ở Ý [người phát triển giảm xóc sau thông minh của Pinarello] đã thử nghiệm với hệ thống ABS. Nó sẽ phù hợp với ống dẫn và nó hoạt động siêu tốt. Nó có nghĩa là bạn biết chính xác bạn có thể đẩy bánh trước đó bao xa trước khi nó khóa lại, vì vậy bạn sẽ đi gần đến mép hơn nhiều. '
