Máy tập đạp xe trong nhà phổ biến đáng đồng tiền nếu bạn sử dụng thường xuyên, nhưng thực sự có nguy cơ bỏ qua nó ở nhà. Ảnh: Peloton
Có hàng trăm lý do khác nhau khiến một chiếc xe đạp trong nhà, hoàn chỉnh với một người hướng dẫn trên màn hình có thể hữu ích. Cuộc sống gia đình (hoặc thực sự là công việc) bận rộn, nơi bạn có thể tập luyện phù hợp với (những) đứa trẻ đang ngủ hoặc đang tham gia, sẽ hấp dẫn. Có những ca làm việc vào ban đêm, những ca làm việc dài ngày, những ca làm việc không thể đoán trước và sống xa phòng tập thể dục.
Cuộc khảo sát Active Lives gần đây củaSport England cho thấy đi xe đạp trong nhà ngày càng phổ biến, trong khi số lượng người đi xe đạp đường trường và đua xe đang giảm. Bạn có thể không muốn tham gia giao thông trên đường, bạn có thể muốn người hướng dẫn động viên nhưng có lẽ bạn không cảm thấy thoải mái khi ở trong phòng tập thể dục. Hoặc bạn chỉ thích tập thể dục tại nhà.
Tên người dùng bao gồm một người nào đó xác định là mẹ, nông dân và y tá - có lẽ cô ấy không thể bỏ trẻ em, bệnh nhân và gia súc. Dù sao thì bạn cũng có được bức tranh.
Trang web Peloton tràn ngập các bài đánh giá ca ngợi tác động biến đổi của nó đối với cuộc sống của họ, họ cảm thấy tốt như thế nào và họ thấy nó gây nghiện như thế nào. Ứng dụng cũng nhận được nhiều đánh giá tích cực trong Apple Store.
Không phải nói quá khi nói rằng Peloton đã đưa thế giới thể hình lên như vũ bão. Hình ảnh phong cách sống hào nhoáng của nó cũng đã truyền cảm hứng cho rất nhiều tác phẩm nhại.
Về cơ bản, nó là một chiếc xe đạp tập thể dục có giá £ 1, 990 và thêm £ 39 một tháng cho các video hướng dẫn. Những video đó có thể truy cập được trên một chiếc xe đạp đơn lẻ mà những người khác trong gia đình bạn cũng có thể sử dụng. Chỉ với chiếc xe đạp, không mất phí đăng ký, bạn sẽ nhận được video, nhưng không phải video trực tiếp, theo yêu cầu - và nỗ lực của bạn sẽ hiển thị trên màn hình: sức đề kháng, nhịp đi, sức mạnh và tất cả.
Kiểm tra Peloton trên trang web
Hoặc, nếu không có xe đạp, bạn có thể sử dụng ứng dụng này trên iPad, iPhone hoặc Android, với giá 19,49 bảng một tháng - nhưng bạn sẽ không xuất hiện trên bảng xếp hạng, xếp hạng các tay đua dựa trên sản lượng điện của họ.
Thể, giao
Giá đã bao gồm giao hàng và thiết lập; họ sẽ đặt chiếc xe đạp lên một tấm thảm cao su, chỉnh kích thước cho bạn và thiết lập cho bạn một tài khoản Peloton.
Lực cản được điều khiển bằng một núm lớn, màu đỏ dễ sử dụng, có tác dụng gấp đôi phanh khẩn cấp. Video hướng dẫn được gửi qua Wi-Fi tại nhà của bạn, nhờ màn hình cảm ứng chống nước 54,6cm (21,5 inch) HD (1080p PCAP Multitouch), giống như một chiếc iPad lớn gắn trên tay lái.
Nếu bạn quan tâm đến phần cứng, nó được trang bị bộ xử lý lõi tứ Mediatek 2.0 GHz, với RAM 2GB, bộ nhớ flash trong 16 GB. Tôi không biết điều này có nghĩa là gì.
Ở bất kỳ mức độ nào, từ thiết bị này, bạn có thể chọn và tham gia bất kỳ trong số 14 chuyến đi trực tiếp hàng ngày cũng như danh mục sau gồm hàng nghìn chuyến đi đào tạo. Các buổi tập có các chủ đề, từ âm nhạc (chào thập niên 90 và các trò chơi hip hop), đến loại hình tập luyện, từ người mới bắt đầu và tác động thấp đến độ bền và HIIT, và bạn có thể chọn theo người hướng dẫn, độ dài và độ khó của chuyến đi. Thậm chí còn có các bài tập yoga, tim mạch, căng cơ và tăng cường sức mạnh, ngoài xe đạp.
Bạn có thể sẽ phát triển những người hướng dẫn yêu thích. Gần đây tôi đã gặp một người đã tập luyện gần như hàng ngày, và đặc biệt yêu thích Alex Toussaint, và những lời kêu gọi tập hợp của anh ấy, bao gồm: "Hôm nay tôi không thức dậy để làm một số việc tầm thường". Thậm chí còn có một huấn luyện viên chơi nhạc đồng quê, nếu đó là túi của bạn.
Dấu chân Peloton có kích thước 121,9 x 61cm và nặng 61,2kg. Có giá đựng chai nước uống và lồng đựng hai quả nặng phía sau yên xe để bạn tập luyện phần trên của cơ thể.
Peloton yên tĩnh khi chạy nhờ bộ truyền động dây đai được bao bọc trong vỏ nhựa (ngăn ngón tay người hoặc đuôi vật nuôi bị kẹt trong bất kỳ bộ phận chuyển động nào) và bạn có thể kết nối âm thanh qua ổ cắm tai nghe TRRS tiêu chuẩn để làm cho nó thậm chí còn yên tĩnh hơn. Nếu không có tai nghe, hai loa âm thanh nổi 10 watt chắc chắn đủ lớn.
Có tác dụng gì…
Peloton có lẽ ít phổ biến hơn với cộng đồng đi xe đạp - họ đã không tự giúp mình bằng cách gửi thư của luật sư cho YouTuber Shane Miller qua phân đoạn Digital Peloton News của anh ấy. Đến lượt nó, Internet đã ban tặng cho chúng ta tác phẩm nhại Peloton, chế nhạo cách tiếp thị phong cách sống của nó bằng cách trưng bày những chiếc xe đạp ở những vị trí đắc địa trong các căn hộ sang trọng khác nhau.
Đối với tôi, tôi chỉ không thể tham gia vào nó. Trong ba tháng, nó nằm trong phòng khách của tôi - với sự tự hào về vị trí cạnh cửa sổ căn hộ của hội đồng cũ - tôi đã tìm ra hàng tá lý do để không sử dụng nó. Tôi không dậy sớm, tôi quá mệt sau khi làm việc, tôi đã đạp xe về nhà. Tôi không thể bị làm phiền. Với các lớp học spin, tôi đăng ký và hầu như không bao giờ bỏ qua chúng. Với Peloton, tôi có thể thoải mái bỏ qua nó.
Tôi có rất nhiều lý do để quay. Có một vấn đề nhỏ trong lần thể thao trên đường lớn đầu tiên của tôi trong một vài năm. Tôi đã không bật xe một lần trong sự chuẩn bị kỹ lưỡng cho nó. Sau đó, có một vấn đề lớn hơn là tôi vừa đăng ký Deloitte Ride Across Britain, 960 dặm trong chín ngày, vào tháng 9, và kế hoạch đào tạo của tôi quy định hai buổi quay một tuần.
Tuy nhiên, con mèo đậu trên yên xe nhiều hơn tôi. Hơn rất nhiều. Trong ba tháng, tôi đã sử dụng xe đạp tổng cộng ba lần.
Không phải là tôi không thích nó. Buổi tập luyện đẫm mồ hôi đầu tiên của tôi là với huấn luyện viên Cody Rigsby, người rất dễ mến và khuyến khích, nói với các tay đua hãy cố gắng hết sức và cống hiến hết mình. Tôi thích biết sản lượng điện, nhịp của mình, v.v. khi tôi đạp xe.
Tôi cũng thích so sánh nỗ lực của mình với những người khác trong ban lãnh đạo và thật hấp dẫn (và là động lực) khi thấy bản thân leo lên hoặc thậm chí trượt xuống bảng xếp hạng. Tôi có lẽ sẽ rất thích khi thấy mình tiến bộ theo thời gian.
Vài tuần trôi qua
Lần thứ hai tôi lên đường sau 11 km đi làm về nhà và lại xuống xe sau ba phút. Chân tôi hơi mỏi và không có ai ở đó để đánh giá tôi cả.
Lần thứ ba, vài tuần sau, sau khi thể thao và thích thú với thử thách Ride Across Britain mới được tìm thấy của tôi, tôi dậy sớm trước giờ làm việc để làm bài kiểm tra FTP.
Tôi không chắc liệu thứ đó có tồn tại trong thư viện Peloton hay không, vì vậy, với hướng dẫn FTP Đạp xe Anh trên bản PDF trên điện thoại, tôi đã chọn ba lớp liên tiếp, sử dụng chúng cho âm nhạc và số liệu thống kê, cho khởi động, nỗ lực và hạ nhiệt của tôi, nhưng về cơ bản phớt lờ bất cứ điều gì mà người hướng dẫn đã nói.
Mặc dù tôi có một chút cứng đầu không theo chủ nghĩa tuân thủ, tôi vẫn tự hỏi liệu những người khác có cảm thấy giống như tôi không; nếu Peloton sẽ đi theo con đường giống như xe đạp tập thể dục trong những năm 80, cuối cùng bị loại từ bên hồ bơi hoặc bức tường kính của căn hộ áp mái sang trọng đến nhà kho hoặc khu của người hầu.
Đúng, họ cạnh tranh hơn, cá tính hơn, cá tính hơn so với người đi trước, nhưng liệu nó có phải là mốt không, được cập nhật cho thế kỷ 21 không?
Tôi có thể rất sai lầm. Ví dụ, những người hướng dẫn rất vui vẻ - ngay cả khi họ rất ý thức về việc trông đẹp trên chiếc xe đạp. Leanne Hainsby có một tính cách nhẹ nhàng, khuyến khích cho các lớp học mới bắt đầu của cô ấy. Cô ấy bao bọc bạn trong sự khích lệ đó. Cô ấy nói, miễn là bạn ở đó, hãy cảm thấy tự hào về điều đó. Cô ấy trở nên quyết liệt hơn hoàn toàn cho các bài tập nâng cao hơn, thách thức các tay đua thúc đẩy bản thân, không chùng xuống.
Có một tác phẩm làm sẵn, với âm nhạc, thực sự hữu ích. Tôi thích thực tế là có trọng lượng - tập luyện sức mạnh phần trên của cơ thể thực sự có lợi, đặc biệt là đối với phụ nữ khi chúng ta già đi.
Có lẽ việc ngồi trong nhà một mình, đạp xe, khá là nhàm chán. Tôi chưa bao giờ tham gia đào tạo turbo, có thể vì lý do tương tự. Có lẽ là do tôi đã thích các lớp học quay vòng, mặc dù không thường xuyên, nơi tôi đến đạp xe với những người đầy mồ hôi khác. Đó là một sự thay đổi bối cảnh và người hướng dẫn đang ở ngay đó.
Kiểm tra Peloton trên trang web
Tôi đã đạp xe 11km mỗi chiều để đến nơi làm việc và tôi không muốn đua xe đạp với bất kỳ ai, vì vậy việc quay ở nhà trước hoặc sau ngày làm việc và việc đi làm không thực sự phù hợp với tôi.
Tôi tranh luận nếu bạn biết mình muốn gì, theo kế hoạch đào tạo của tôi, bạn không nhất thiết phải cần người hướng dẫn. Nếu không, bạn vẫn phải có động lực để leo lên chiếc xe đạp. Nhưng tôi là một người. Nếu nhiều người thích nó nhiều như họ nói, thì Peloton chỉ có thể là một điều tốt - trong một thế giới ngày càng ít vận động, bất cứ thứ gì giúp mọi người có được thân hình cân đối - và giữ được vóc dáng - đều nhận được sự đồng tình ủng hộ của tôi.
Còn tôi, tôi rất vui khi có lại phòng khách của mình.
