Dụng cụ đường dài có khung thép với hơn cả một lớp học
'Họ nói với tôi những tác phẩm kinh điển không bao giờ lỗi thời…' Vâng, để mô tả rõ ràng về Đĩa cân bằng Genesis 2020, tôi cần mượn lời bài hát Worms of the Senses / Facilities of the Skull năm 1998 của bài báo Thụy Điển ban nhạc Bị từ chối. Lời nói này mở đầu cho một trong bảy phút hay nhất của Scandi-Hardcore mà bạn có thể nghe thấy đã trở thành con sâu trong tai luôn đồng hành với mỗi chuyến đi của chiếc xe đạp này.
Pha trộn hình học độ bền cổ điển với kết cấu khung thép và lớp sơn kim loại bóng bẩy, Đĩa Cân bằng Genesis được ưu đãi với vẻ ngoài vượt thời gian và khả năng xử lý có thể đoán trước được. Nhưng nó không phải là một bước lùi trong thời gian; thế kỷ 21 bắt đầu sử dụng thiết kế xe đạp đường trường truyền thống và được xây dựng với tâm trí về khoảng cách.
Trang web của Genesis gọi Đĩa Cân bằng là một "chiếc xe đạp thể thao cổ điển", nhưng thử nghiệm của tôi cho thấy nó phù hợp hơn với những chuyến đi chơi ít vận động hơn. Giám đốc thương hiệu Nick Manning của Genesis cho biết: 'Chúng tôi có thể nói rằng nó là một chiếc xe toàn diện hơn, nó được thiết kế để trở thành một chiếc xe đạp đường trường thoải mái cả ngày'.
Được xây dựng để tồn tại
Thời thượng với khung hợp kim thép từ ống Reynolds 725 cho Đĩa cân bằng một cấu trúc bộ khung có cấu hình hẹp được đảm bảo thu hút các ý kiến tại quán cà phê (khi đến thời điểm quay lại cưỡi ngựa theo nhóm). Hợp kim thép được xử lý nhiệt này - bao gồm 0,3% cacbon, crom và molypden - cũng có ưu điểm là bền hơn các hợp kim như Reynolds 525, có nghĩa là thành ống có thể mỏng hơn, giảm trọng lượng và tăng sự thoải mái.
'Thép là thứ mà Genesis được biết đến,' Manning nói. 'Đó là chất liệu phù hợp cho loại xe đạp mà chúng tôi đang sản xuất - những chiếc xe đạp bền bỉ, thoải mái cả ngày để bạn đi ra ngoài và phiêu lưu, biết rằng khung bên dưới bạn là chắc chắn và hoàn thành công việc.
'Việc sử dụng Reynolds 725 cho phép chúng tôi tạo ra một khung có thể hấp thụ các rung động trong chuyến du lịch đường bộ kéo dài nhiều ngày, đủ cứng rắn để xử lý tuyến đường đi làm trong tuần và sau đó có thể cạnh tranh trong các chuyến đi câu lạc bộ cuối tuần. '
Tôi đồng ý với hai trong ba mục đích sử dụng đó.
Được thiết kế để đi xa
Đĩa Cân bằng Genesis kết hợp nhiều yếu tố để tạo ra một chiếc xe đạp đường trường phù hợp với những chuyến đi đường dài và những chuyến đi vào ngày Chủ nhật đầy nắng về nông thôn.
Thứ nhất, sự phù hợp của góc đầu 73 ° với chiều dài cơ sở 1003mm trên chiếc xe đạp thử nghiệm cỡ M của chúng tôi góp phần xử lý điều đó trực tiếp hơn là nguy hiểm, với cảm giác ổn định ở các góc cua.
Thứ hai, trang bị của lốp Donnelly CDG 30c, rõ ràng không cần phải chạy ở PSI chắc chắn, giúp khung mùa xuân khắc phục nhiều điểm không hoàn hảo mà những con đường hạng B của quốc gia ném vào chúng ta. Trong khi chúng ta đang nói về cao su, nó được bao bọc xung quanh các vành không có nhãn hiệu (nhưng do Jalco sản xuất) với đường kính bên trong 17mm sẽ chứa được lốp 32c, nếu bạn muốn lắp thứ gì đó có gai lốp sâu hơn để đi off-road nhẹ nhàng.
Mua ngay từ Cycle Republic với giá £ 1, 269,99
'Lốp 30c ở đó để mang lại sự thoải mái nhỏ hơn và để đối phó với mặt đường gồ ghề hơn của đường băng. Khoảng sáng gầm khung tối đa là 32c, 'Manning xác nhận.
Ồ, vâng, thứ ba: Shimano 105. Chúng ta có cần nói thêm không? Cuối cùng, các thanh hợp kim thả nhỏ gọn mang thương hiệu Genesis có đường kính 420mm đặc biệt dễ chịu về mặt công thái học, với mặt trên phẳng có thể chứa được gót chân của lòng bàn tay khi bạn đi xa hàng giờ.
Yên xe Genesis Road Comfort đúng với biệt danh của nó, mặc dù sau đó tôi đã lắp một yên da Brooks B17 Classic, mang lại một chút thoải mái và đệm để tạo hiệu ứng thẩm mỹ.
Tăng là giảm
Sự tham gia tích cực của bộ truyền động nhỏ gọn Shimano 105, trên một băng cassette 11-30 tốc độ lan truyền rộng rãi là một niềm vui nhưng vẫn là một sự thỏa hiệp. Shimano Ultegra (nếu chúng tôi thay thế các thành phần của bộ groupset bằng thiết bị của Nhật Bản) sẽ không chỉ tăng thêm một số độ tinh xảo mà còn giảm đi một số trọng lượng. Và đây là điểm mà Đĩa cân bằng Genesis thua xa xe đạp carbon và hợp kim trong cùng một khung giá.
Đối với tất cả sự quyến rũ của những chiếc bánh xe bằng đồng trên hệ thống cáp định tuyến bên ngoài, yên xe hậu mãi đẹp mắt, ống thép thanh mảnh và vẻ ngoài truyền thống (chúng ta có dám nói là 'cổ điển' không?), Đĩa Cân bằng Genesis sẽ bị bỏ lại trên 80 % số lần leo núi trong cuộc chạy câu lạc bộ đó.
Tổn thất được giảm nhẹ nhờ hoạt động nhẹ nhàng của bánh răng và thời gian có thể được bù đắp bằng việc phanh vào phút cuối trên các tấm hút ẩm - những nút chặn thủy lực đó dễ dàng được đo lường và có thể được sử dụng với lực mạnh mà không cần khóa- lên - nhưng mài 10.42kg đạp xe lên dốc không thú vị bằng nhảy lên cùng một động tác leo ra khỏi yên xe, giúp bạn tình ‘nhìn’ qua vai bạn.
Không phải toàn bộ câu chuyện
Tuy nhiên, trọng lượng của chiếc xe đạp không phải là lý do khiến bạn rời khỏi Đĩa Cân bằng Genesis. Trên thực tế, nếu bạn đã sẵn sàng chấp nhận hình phạt về trọng lượng hoặc chủ yếu lái xe trên đường lăn, thì bạn có thể nên tiến thêm một bước nữa.
Thêm vào thực tế là nó có tất cả các giá đỡ cần thiết cho hành lý và tấm chắn bùn để biến chiếc xe đạp thành một thứ có khả năng chở bạn với tất cả những gì bạn cần cho một ngày cuối tuần dài cắm trại hoang dã hoặc B & Bing, và những gì chúng tôi thực sự đang xem đây là một chiếc xe đạp có vẻ ngoài bảnh bao nhờ tính linh hoạt của nó.
Đó là chiếc xe đạp được chế tạo để bền bỉ, đi được quãng đường và thực hiện những nhiệm vụ cơ bản nhất - và ấm lòng nhất - của một chiếc xe đạp đường trường: đẩy bạn, bất kể ở tốc độ nào, qua những khung cảnh nông thôn, thưởng cho bạn đầu vào với độ êm ái đến mức khó chịu và hình bóng quay trở lại điều mà nhiều người gọi là 'kỷ nguyên vàng' của môn đua xe đạp.
Nó khơi dậy cảm giác phiêu lưu và tự do mới tìm thấy, và tôi sẽ không ngạc nhiên nếu lần mua tiếp theo của tôi là một chiếc túi có khung và giá đỡ phía sau…
Mua ngay từ Cycle Republic với giá £ 1, 269,99
Spec
Khung | Khung mạ crôm được xử lý nhiệt Reynolds 725, phuộc đĩa đường carbon |
Groupset | Shimano 105 |
Phanh | Đĩa Shimano 105 |
Chuỗi | Shimano 105, 50/34 |
Cassette | Shimano 105, 11-30 |
Thanh | Genesis, hợp kim |
Thân | Genesis, hợp kim |
Cột ghế | Genesis, hợp kim, 27,2mm |
Yên | Genesis Road Comfort |
Bánh xe | Vành Jalco / Mâm công thức, lốp Donnelly Strada CDG, 700 x 30 |
Trọng lượng | 10.42kg (size M) |
Liên hệ | genesisbikes.co.uk |