Chính quyền địa phương có một tuần để dọn tuyết vì thời tiết bất lợi hơn nữa khiến Sân khấu Nữ hoàng rơi vào tình trạng nghi ngờ
Tuyết rơi dày có vẻ gần như chắc chắn sẽ ngăn cản Gavia góp mặt tại Giro d'Italia năm nay khi chính quyền địa phương chiến đấu để dọn tuyết trên đèo chỉ cách chặng đua Nữ hoàng một tuần.
Passo Gavia dự kiến sẽ xuất hiện ở nửa điểm của Chặng 16 dài 226km từ Lovere đến Ponte di Legno một tuần kể từ hôm nay. Vượt qua ngọn núi Alpine cũng sẽ là Cima Coppi năm nay (điểm cao nhất của cuộc đua) ở độ cao 2, 618m so với mực nước biển.
Tuy nhiên, tuyết rơi liên tục trong khu vực đã gây nguy hiểm cho tuyến đường dự kiến mặc dù chính quyền địa phương đã nỗ lực hết sức để thông đường.
Ủy ban du lịch Bormio đã bình luận về 'những bức tường tuyết ấn tượng' và tuyên bố rằng dự đoán sẽ có thêm 23cm tuyết nữa trong tuần này có thể khiến ngọn núi bị trầy xước do cuộc đua không thể vượt qua đối với viên đạn.
Vào thứ Hai, hội đồng du lịch V altellina sau đó đã đăng một bức ảnh lên Twitter về một chiếc máy cày tuyết đang cố gắng di chuyển tuyết khỏi đèo với chú thích: 'Tỉnh đang làm việc để đảm bảo chặng Gavia'.
Thị trưởng của Ponte di Legno, Ennio Donati, thị trấn kết thúc sân khấu, cũng nói về những nỗ lực này với báo chí, nói với Il Giorno: 'Nếu thời tiết cải thiện, chúng tôi có thể chắc chắn rằng chúng tôi có thể làm sạch đường. Yếu tố duy nhất chúng tôi không thể kiểm soát được là điều kiện thời tiết. '
Trong khi các nhà chức trách chiến đấu để dọn tuyết trước Thứ Ba ngày 28 tháng 5, nguy cơ tuyết rơi nhiều hơn đã buộc nhà tổ chức cuộc đua RCS phải xem xét một tuyến đường thay thế.
Các báo cáo trên báo chí Ý cho thấy cuộc đua có thể chọn một cuộc đua hai lần leo lên Mortirolo như một giải pháp thay thế. Ở độ cao gần 1000m so với Gavia, thời tiết bất lợi không gây ra rủi ro tương tự khi leo dốc nhỏ hơn nhưng dốc hơn.
Chặng đường sẽ giải quyết chặng leo từ Mazzo di V altellina, con đường lên núi phổ biến nhất của cuộc đua, mặc dù có thể tăng gấp đôi bằng cách thêm đoạn đường leo lên từ Edolo.
Mặc dù đây có vẻ là giải pháp thay thế hợp lý nhất, nhưng giám đốc cuộc đua Mauro Vegni đã xác nhận rằng nếu cuộc đua bị buộc phải rời khỏi Gavia, nó sẽ không trở lại thành hai phần nghiêng của Mortirolo.
Trong một Tweet, Vegni nói, 'Khi mọi thứ vẫn ổn định ngày hôm nay, có 60% cơ hội có thể lái Gavia. Nếu thời tiết vẫn thuận lợi, chúng tôi chắc chắn rằng sân khấu sẽ không thay đổi. Nếu không, chúng tôi có một lộ trình thay thế không liên quan đến hai lần leo Moritirolo. '
Tuyết cản trở Giro đến thăm Gavia không phải là điều xa lạ. Gavia đã bị đóng hộp từ tuyến đường do tuyết rơi vào cả năm 1961 và 1969, trong khi đó, vào năm 2013, toàn bộ chặng bao gồm Gavia và Stelvio đã bị hủy bỏ do thời tiết xấu.
Thời tiết bất lợi không phải lúc nào cũng đủ để hủy chặng, tuy nhiên, nổi tiếng nhất là vào năm 1988 khi các tay đua buộc phải leo lên Gavia trong tuyết rơi dày đặc với người Hà Lan Erik Breukink giành chiến thắng chặng và Andy Hampsten cưỡi ngựa vào Maglia Rosa một cách biểu tượng.
