Không liên quan gì đến đạp xe trên đường': Người lái và người quản lý phản ứng sỏi Paris-Tours

Mục lục:

Không liên quan gì đến đạp xe trên đường': Người lái và người quản lý phản ứng sỏi Paris-Tours
Không liên quan gì đến đạp xe trên đường': Người lái và người quản lý phản ứng sỏi Paris-Tours

Video: Không liên quan gì đến đạp xe trên đường': Người lái và người quản lý phản ứng sỏi Paris-Tours

Video: Không liên quan gì đến đạp xe trên đường': Người lái và người quản lý phản ứng sỏi Paris-Tours
Video: Vụ 2 CSGT Văng Tục, Vi Phạm Luật Giao Thông: Liệu Có Bị Cách Chức? | SKĐS 2024, Có thể
Anonim

Lefevere và De Gendt chỉ trích những con đường rải sỏi của Paris-Tours nhưng Vanmarcke khá thích nó

Một số tay đua và người quản lý đội đặc biệt có ngoại lệ khi đưa các khu vực sỏi vào Paris-Tours năm nay, đưa lên mạng xã hội để bày tỏ sự không thích của họ.

One-day Classic đã cập nhật đường đua nhanh và phần lớn bằng phẳng thông thường cho năm 2018 bằng cách bao gồm chín đoạn đường sỏi xuyên qua các vườn nho khác nhau trong 60 km cuối cùng của cuộc đua. Điều này gây ra hàng loạt vết thủng suốt cả ngày, ảnh hưởng đến kết quả chung.

Một số đội đã chứng kiến nhiều tay đua không thể chống lại căn hộ trên đường đua với Dữ liệu thứ nguyên có một nửa toàn đội của họ bị thủng ở điểm này hay điểm khác.

Cuối cùng, Soren Kragh Andersen đã hạ gục Niki Terpstra. Người thứ hai đã đi chuyến cuối cùng của mình cho Quick-Step Floors và người quản lý nhóm của Terpstra, Patrick Lefevere, người đầu tiên nói lên mối quan tâm về tuyến đường đã điều chỉnh.

Trong khi cuộc đua đang diễn ra, Lefevere đã viết trên Twitter 'Đây sẽ là lần cuối cùng Quick-Step thực hiện cuộc đua này, ngay cả khi chúng ta giành chiến thắng. Không liên quan gì đến đạp xe trên đường. '

Liệu ý kiến của người Bỉ có thay đổi nếu Terpstra ghi được chiến thắng hay không sẽ không bao giờ được biết đến nhưng có vẻ kỳ lạ khi người đàn ông đã hướng dẫn những người như Tom Boonen, Johan Museeuw và Philippe Gilbert đến vô số danh hiệu cùng một lúc- ngày Classics Paris-Roubaix và Tour of Flanders, các cuộc đua cũng giải quyết các bề mặt ngoài đường băng, sẽ phàn nàn.

Lập trường của anh ấy được ủng hộ bởi Thomas De Gendt của Lotto Soudal, người ít nhất đã nhìn thấy khía cạnh hài hước của sự việc khi xem cuộc đua ở nhà.

Người Bỉ đã đề xuất một bộ sưu tập các cuộc đua mới bằng cách viết 'Tôi không thích xu hướng của tất cả các cuộc đua sỏi đá này. Nhưng tôi có thể tưởng tượng rằng một số tay đua thích loại này.

'Tại sao không xếp chúng vào phân loại riêng biệt và kết hợp tất cả các chủng tộc sỏi. Gravelcup ra đời. '

De Gendt sau đó tiếp nối điều này với một trò đùa nhẹ nhàng.

Mặc dù, điều đáng nói là không phải tất cả đều ngoại lệ như De Gendt và Lefevere. Sep Vanmarke (EF-Drapac), một tay đua đã thực sự thi đấu, nhận xét rằng anh ấy thực sự thích khóa học giao diện mới.

Vanmarke đã tweet: 'Hôm nay có rất nhiều niềm vui ở Paris-Tours trong trận chung kết mới! Tôi thích nó! Cảm thấy hơi giống Paris-Roubaix. Tôi không đặt nhiều kỳ vọng vào ngày hôm nay vì tôi bị ốm 10 ngày qua và không thể tập luyện nhiều, nhưng đôi khi bạn có thể khiến chính mình ngạc nhiên. Vì vậy, tôi hài lòng với màn trình diễn này. '

Vanmarcke cán đích ở vị trí thứ bảy sau một cuộc đua tấn công trong kết quả tốt nhất của anh ấy kể từ Grand Prix de Quebec vào tháng trước.

Những điểm tương đồng đã được thực hiện cho Strade Bianche, cuộc đua Ý di chuyển trên những con đường rải sỏi trắng của Tuscany nhưng rõ ràng là đôi khi mức độ nghiêm trọng của bề mặt lớn hơn nhiều so với cuộc đua Mùa xuân.

Tuy nhiên, trên thực tế, các đội và tay đua sẽ phải điều chỉnh để phù hợp với nhiều cuộc đua hơn bao gồm cả các lĩnh vực sỏi vì ASO, nhà tổ chức của Paris-Tours và các cuộc đua khác, người đứng đầu là Tour de France, đã nói rõ rằng họ có kế hoạch để tạo ra nhiều sỏi thường xuyên hơn.

Đề xuất: