Một bộ khung phù hợp và bộ nhóm Ultegra đầy đủ đảm bảo hầu hết các hộp chính đều được đánh dấu, mặc dù một số chi tiết nhỏ hơn có thể tốt hơn
Tùy thuộc vào cách bạn chọn để xem những thứ này, bộ khung ở cấp độ đầu vào có thể là một đợt bán hàng khó khăn hoặc món hời của thập kỷ và đôi khi cả hai cùng một lúc.
Rất đơn giản, Ernesto Colnago với một nhà máy và xưởng sản xuất đặt tại ngôi nhà Ý rộng lớn của mình, luôn biết cách tạo ra những khung hình cao cấp tuyệt vời một cách nhất quán.
Việc cân bằng giữa việc duy trì tính độc quyền cao cấp và di chuyển những con số tốt ở mức giá thấp hơn không phải là nhiệm vụ dễ dàng, nhưng đó chính là những gì Colnago yêu cầu C-RS phải làm.
Mua ngay từ Chu trình Phản ứng Chuỗi
Cái tên Colnago từ lâu đã là một cái tên đáng mơ ước với lớp vỏ luôn là điểm nhấn và đó là một điểm khác biệt tuyệt vời trên chiếc xe đạp này là nó có bốn tùy chọn màu sắc và tám kích thước khung dốc.
Việc quét nhanh thông số kỹ thuật của C-RS tiết lộ cho những người tinh mắt rằng bánh xe RS10 của Shimano không khớp với phần còn lại của bộ groupset Ultegra R8000 đã được thử nghiệm, thử nghiệm và yêu thích - đó là điều chắc chắn nhất với một mức giá nhưng nếu làm tốt thì đó có thể là một điều tốt vì nó giúp giảm chi phí tổng thể.
Rất may, Colnago đã gắn bó với bộ groupset đầy đủ của Ultegra thậm chí xuống cả băng cassette, không cắt góc ở đây.
Bên cạnh bộ groupset Nhật Bản, chủ đề Ý tiếp tục với tay lái Deda Zero và ghi đông RHM02, cọc yên mang thương hiệu riêng và yên xe Prologo Kappa Evo, cùng với một chiếc lồng chai có thương hiệu khá đẹp mắt.
Ném bất kỳ chiếc xe đạp nào vào những chỗ ngoằn ngoèo chắc chắn sẽ bộc lộ tính cách của nó nhanh hơn nhiều so với bất kỳ cách tìm kiếm bảng thông số kỹ thuật nào trên internet.
Và phải nói rằng Colnago đã làm rất tốt khi không chỉ kết hợp C-RS lại với nhau, mà còn đưa nó về mức giá của nó.
Tất cả đều gắn bó tốt với nhau. Chuyến đi chắc chắn ở khía cạnh khó khăn hơn, thông báo về những thay đổi trên mặt đường, nhưng nhờ có lốp Zaffiro Pro 25c và những bánh xe bình dân đó, nó vẫn thoải mái.
Khối lượng của gói bánh xe có nghĩa là nó không hoàn toàn cung cấp mức độ phản ứng của máy đua nhưng nó chắc chắn rất muốn tiếp tục mọi thứ và luôn thông báo cho người lái về những gì đang diễn ra bên dưới, khi khung xe được yêu cầu để có bánh xe tốt hơn.
Xếp hạng
Khung9/10; Thành phần8/10; Bánh xe6/10; Chuyến đi9/10
Án
Có thể ít nghi ngờ rằng Colnago đã tạo ra một nắm đấm thực sự tuyệt vời với C-RS. Đó là một khung cưỡi tuyệt vời, đủ tốt để dễ dàng vượt qua sự cản trở của một số thành phần của nó được quy cho ngân sách, vì vậy xứng đáng để nâng cấp khi tài khoản ngân hàng của bạn cho phép.
Mua ngay từ Chu trình Phản ứng Chuỗi
Đặc điểm kỹ thuật
| Khung | Khung và phuộc nguyên khối hoàn toàn bằng carbon |
| Groupset | Shimano R8000 Ultegra |
| Phanh | Shimano R8000 Ultegra |
| Chuỗi | Shimano R8000 Ultegra, 50/34 |
| Cassette | Shimano R8000 Ultegra, 11-28 |
| Thanh | Deda RHM 2 |
| Thân | Deda Zero |
| Cột ghế | Colnago nhôm |
| Yên | Prologo Kappa Evo |
| Bánh xe | Lốp Shimano RS 010, Vittoria Zaffiro Pro 25c |
| Trọng lượng | 8.3kg (size 56cm / S) |
| Liên hệ | windwave.co.uk |
