Xe đạp đường trường sản xuất nhẹ nhất thế giới

Mục lục:

Xe đạp đường trường sản xuất nhẹ nhất thế giới
Xe đạp đường trường sản xuất nhẹ nhất thế giới

Video: Xe đạp đường trường sản xuất nhẹ nhất thế giới

Video: Xe đạp đường trường sản xuất nhẹ nhất thế giới
Video: TOP 04 XE ĐẠP ĐUA NHẸ NHẤT THẾ GIỚI | XE ĐẠP ĐUA | XE ĐẠP XANH 2024, Có thể
Anonim

Giới thiệu Lọ Axe-Lightness Evo Ultra, bất hợp pháp nhiều hơn 35% so với những chiếc xe đạp đường trường chuyên nghiệp nhẹ nhất

Bốn phẩy bốn kg. Chỉ cần nghiền ngẫm điều đó một chút. Đó là ít hơn một con mèo bình thường, một chùm sáu quả dừa đáng yêu hoặc Toblerone lớn nhất có sẵn trên thị trường (của bạn với giá £ 92 kể từ khi bạn yêu cầu). Đây cũng chính là tổng trọng lượng của Vial Evo Ultra từ thợ làm sợi carbon Ax-Lightness của Đức, khiến nó trở thành chiếc xe đạp đường trường sản xuất nhẹ nhất trên thế giới.

‘Khung nhỏ chỉ nặng 600g [lên đến 685g cho bản XL] và phuộc là 285g bao gồm cả chốt mở rộng”, người sáng lập Axel Schnura của Axel Schnura cho biết. ‘Do đó, khung hình có trọng lượng dưới 1, 000g - ngay cả khi có tai nghe - khiến nó trở thành sản phẩm đầu tiên trên thế giới.”

Bộ quây Ax-Lightness Vial Evo
Bộ quây Ax-Lightness Vial Evo

Còn gì nữa, tiết kiệm cho bộ xích THM Clavicula, trung tâm Extralite Cyber, mech và lẫy chuyển số Sram Red và tubulars Continental Podium, mọi bộ phận trên Vial Evo Ultra đều được chế tạo bởi Ax-Lightness, cho đến kẹp phanh 125g (cái đó cho cả 2) và lồng chai 15g. Giới hạn trọng lượng người lái là 100kg, nhưng đối với phần còn lại, Schnura cho biết nó hoạt động giống như bất kỳ chiếc xe đạp đường trường cao cấp nào khác, cứng cáp, thoải mái và xử lý tốt khi khởi động. Vậy họ làm như thế nào?

Axe-Lightness Lọ Evo SRAM
Axe-Lightness Lọ Evo SRAM

‘Bằng cách sử dụng ít vật liệu hơn!’ Schnura cười. “Trên thực tế, chúng tôi làm như vậy bằng hai biện pháp“đơn giản”- chuyên môn và kinh nghiệm của chúng tôi với vật liệu ở trình độ cao nhất trong 15 năm, và đội ngũ công nhân lành nghề của chúng tôi. Chúng tôi làm mọi thứ trong nhà. Nó làm cho mọi thứ trở nên rất tốn kém và làm cho việc tài trợ cho một nhóm UCI bị cấm. Nhưng đó cũng là lý do tại sao chúng tôi có thể làm được điều này. Các nhà sản xuất châu Á của các công ty chính thống không thể tiến sâu vào các lĩnh vực trọng lượng này do các hạn chế về công nghệ và chi phí.’

Ax-Lightness Vial Evo
Ax-Lightness Vial Evo

Không có gì ngạc nhiên khi Ax-Lightness hiện cũng cung cấp các bộ phận carbon cho ba đội đua Công thức Một, tuy nhiên điều đáng ngạc nhiên là Schnura trả lời câu hỏi nhanh như thế nào, 'Liệu chúng ta có thể giảm được 3,5kg cho một chiếc xe đạp trong năm năm tới? '

‘Có. Cho chúng tôi. Đối với các công ty chính thống thì không.”Và bạn phải tin anh ấy. Ax-Lightness Vial Evo Ultra, € 15, 000 khi được chế tạo (khoảng £ 10, 500), ax-lightness.de

Đề xuất: