Để đáp lại bộ phim tài liệu về Stade 2, UCI tuyên bố việc thử nghiệm động cơ của họ vẫn còn đầy đủ
UCI đã phản pháo lại tuyên bố thử nghiệm động cơ trong xe đạp của họ không hiệu quả với tuyên bố mới nhất của họ. UCI tuyên bố rằng phương pháp kiểm tra của họ để phát hiện động cơ có độ chính xác cao và vẫn là hình thức phát hiện tốt nhất.
Đáp lại báo cáo của FranceTV trên Stade 2, cho rằng phương pháp hiện tại của UCI là không phù hợp, cơ quan quản lý đã đưa ra tuyên bố báo chí khẳng định rằng 'phương pháp hiện đang được UCI sử dụng, quét điện trở từ, đã được chứng minh là hiệu quả cao cả trong thử nghiệm và sử dụng thực tế. '
UCI hiện đang sử dụng phương pháp phát hiện để tìm các thiết bị ẩn thông qua quét kháng từ thông qua máy tính bảng và bộ chuyển đổi tạo ra từ trường cố định.
Khi được đặt gần xe đạp, máy tính bảng sẽ phát hiện ra bất kỳ động cơ nào được giấu kín trong khung. Đây là phương pháp được UCI sử dụng để phát hiện động cơ trên xe đạp của Femke Van Den Driessche tại giải vô địch thế giới đua xe đạp địa hình năm ngoái.
Van Den Driessche trở thành tay đua đầu tiên bị cấm sử dụng xe đạp có động cơ, bị phạt sáu năm sau khi bị bắt với chiếc xe đạp mùa trước.
Tuy nhiên, bộ phim tài liệu hôm Chủ nhật trên FranceTV's Stade 2 tuyên bố rằng phương pháp phát hiện được UCI sử dụng sẽ không đủ để tìm ra tất cả các động cơ được che giấu.
Bộ phim tài liệu đã tiến hành cho thấy kỹ thuật hiện tại không thể nhận động cơ được giấu trong xe đạp và khẳng định rằng phương pháp thử nghiệm cũng không phát hiện được động cơ trong các bộ phận khác của xe đạp ngoài ống yên xe.
UCI phản đối điều này, cho rằng phương pháp phát hiện đã được sử dụng sai và sau đó đã mời các nhà làm phim tài liệu hướng dẫn cách sử dụng đúng.
'Rõ ràng là những người sử dụng thiết bị của chúng tôi trong báo cáo Ngày Chủ nhật 2 đã không được đào tạo. UCI cho biết ngay sau báo cáo, chúng tôi đã đề nghị gặp họ để trình bày cách sử dụng máy quét của chúng tôi một cách hiệu quả.
UCI cũng sử dụng cơ hội này để xua tan lời kêu gọi về các phương pháp thử nghiệm thay thế. Trong số các lựa chọn thay thế là việc sử dụng hình ảnh nhiệt thường được hỗ trợ như một thử nghiệm phù hợp hơn.
Tuy nhiên, UCI đã tuyên bố rằng do những sai sót trong hệ thống này, phương pháp quét kháng từ hiện tại vẫn là chính xác và hiệu quả nhất.
'Hình ảnh nhiệt đã được sử dụng trong một số trường hợp và có thể hữu ích, nhưng bị hạn chế vì nó chỉ phát hiện ra động cơ khi đang sử dụng hoặc ngay sau khi sử dụng khi động cơ còn ấm.
'Thỉnh thoảng chúng tôi cũng sử dụng tia X, nhưng cách này tương đối chậm, cần nhiều không gian để đảm bảo an toàn công cộng và phải tuân theo luật pháp khác nhau giữa các quốc gia.'
Kể từ khi gây chú ý với Van Den Driessche vào năm ngoái, các tuyên bố về doping động cơ gần như phổ biến như doping sinh học truyền thống.
Đối với nhiều người, sự hỗ trợ bằng động cơ được coi là hình thức gian lận có khả năng xảy ra nhất trong đội ngũ chuyên nghiệp ngày nay.
Dù bằng cách nào, có vẻ như phương pháp kiểm tra hiện tại của UCI có thể cần một số công việc và việc xem xét lại hệ thống hiện tại có thể là cần thiết.
