Với cách tiếp cận phù hợp, chúng ta không cần phải thay đế carbon của mình cho dép ca rô nữa
Không có gì gọi là sáo rỗng giống như già đi.
Tuổi chỉ là một con số; tất cả đều nằm trong tâm trí; bạn chỉ già như bạn cảm thấy… danh sách vẫn tiếp tục.
Nhưng mặc dù chúng ta thật ngu ngốc khi không thừa nhận rằng sinh lý của chúng ta sẽ thay đổi khi nhiều năm trôi qua, nhưng tin tốt là mức độ và tốc độ suy giảm nằm trong tầm kiểm soát của chúng ta nhiều hơn chúng ta tưởng.
Tin tốt hơn nữa là đạp xe là một lựa chọn tuyệt vời cho cơ thể lão hóa.
Cảm hứng
Hãy bắt đầu với một số động viên. Lần tới khi bạn cảm thấy muốn lấy những năm tháng đã qua của mình như một cái cớ, đây là một số ví dụ về thành tích thể thao của những cá nhân có thể được coi là đã qua thời kỳ đỉnh cao của họ.
Haile Gebrselassie đã chạy marathon 2 phút 03 phút 59 giây (một kỷ lục thế giới mới vào thời điểm đó) ở tuổi 35 và tiếp tục giành chiến thắng trong các cuộc đua quốc tế khi bước vào tuổi tứ tuần.
Chris Horner đã làm nên lịch sử khi giành chiến thắng trước Vuelta a Espana vào năm 2013 không xa sinh nhật lần thứ 42 của anh ấy, trong khi tay vợt chuyên nghiệp người Đức Jens Voigt đã phá kỷ lục Giờ thế giới ở tuổi 43.
Xa hơn trong phạm vi độ tuổi, Ed Whitlock người Canada đã trở thành người lớn tuổi nhất phá vỡ ba giờ cho cuộc thi marathon, ở tuổi 73, sau đó chạy kỷ lục 3 giờ 56 phút 34 giây ở tuổi 85.
Và sau đó là Robert Marchand, 105 tuổi, người đã thêm vào hai kỷ lục hơn 100 giờ trước đó của mình bằng cách đạp xe hơn 22km vào đầu tháng này và tạo ra một nhóm tuổi trên 105 mới.
Thành tích giảm dần của Marchand và Whitlock theo thời gian cho thấy chúng ta cần lưu ý đến giới hạn của bản thân khi liên quan đến tuổi tác, nhưng thực tế là họ đang lập kỷ lục ngay từ đầu thì tuổi tác không nhất thiết phải có giữ bạn lại.
Điều báo trước là mọi người đều khác nhau, điều này khiến việc đưa ra những con số chính xác về khả năng suy giảm hiệu suất độ bền trở thành một nhiệm vụ phức tạp.
'Nhiều nghiên cứu về sự suy giảm sinh lý theo tuổi tác khá mang tính giai thoại và nơi họ thu thập dữ liệu, nó thường dựa trên các vận động viên khác nhau ở các độ tuổi, ít cụ thể hơn so với một nghiên cứu dọc về các vận động viên giống nhau theo thời gian, Andy Blow, nhà sinh lý học tại Phòng thí nghiệm Hiệu suất Con người của Porsche và là người sáng lập Precision Hydration cho biết.
‘Nhưng có một lý do khá rõ ràng cho điều đó. Dữ liệu vẫn chưa thực sự có sẵn. Trong môn đua xe đạp, dữ liệu về sức mạnh chỉ mới phổ biến trong khoảng 15 năm trở lại đây và thậm chí sau đó trong những năm đầu tiên, dữ liệu này hầu như chỉ giới hạn ở những người chuyên nghiệp, vì vậy trên thực tế, chúng tôi chỉ còn một thập kỷ học hỏi nữa.’
Vấn đề cơ thể
Người ta thường chấp nhận rằng chúng ta đạt đến đỉnh cao về thể chất ở khoảng từ 25 đến 35. Đó là một hướng dẫn không chính xác, nhưng cho thấy rằng nếu bạn đang vi phạm đến 40 thì cơ hội phát triển năng lực thể thao có thể đã trôi qua.
Năm nay bước sang tuổi 40, tôi muốn sử dụng thực tế rằng giờ đây tôi có thể đua ở hạng mục cựu chiến binh làm động lực để trở lại đua xe sau sáu năm gián đoạn.
Khoa học sẽ cho tôi tin rằng đây sẽ là một trận chiến khó khăn. Cung lượng tim của tôi (thể tích máu mà tim tôi bơm mỗi phút) sẽ thấp hơn, sau đó sự chênh lệch oxy ở động mạch giảm xuống (lượng oxy mà cơ thể tôi có khả năng loại bỏ khỏi máu lưu thông trong cơ thể), cùng với sự sụt giảm nhịp tim tối đa.
VO2 tối đa của tôi cũng sẽ giảm đáng kể (có vẻ như giảm khoảng 10% mỗi thập kỷ), cơ thể tôi sẽ ít có khả năng đào thải axit lactic hơn và lực tối đa mà cơ bắp của tôi có thể sản xuất sẽ giảm do một sự thay đổi có thể xảy ra trong sự phân bố các loại sợi cơ.
Trong tiếng Anh đơn giản, nó có nghĩa là cơ bắp và hệ thống tim mạch của tôi sẽ không hoạt động hiệu quả như trước, ngay cả khi tôi có thể cung cấp đủ oxy cho chúng, điều này chắc chắn là tôi không thể. Kết quả là ít mã lực hơn rất nhiều để đẩy bàn đạp xung quanh.
Theo kinh nghiệm thì cũng có khả năng tăng cân, nói chung là vật lộn để phục hồi sau các đợt tập luyện và giảm động lực chỉ đơn giản là do giảm thời gian có sẵn để tập luyện khi các cam kết gia đình và công việc tiếp tục diễn ra con đường.
Vấn đề là gì?
Rõ ràng, sau đó, tôi đã bị hỏng. Tôi có nên làm phiền chút nào không?
Vâng, tất nhiên là tôi nên. Số lượng tăng cường sức khỏe liên quan đến việc tập luyện và đạp xe sẽ nhiều hơn nhiều so với mức xấu, thêm vào đó, có thể chỉ với một số bài tập cụ thể có kỷ luật để giảm hoặc thậm chí bù đắp hoàn toàn, khả năng giảm sút ở một số khu vực nhất định. Với ý nghĩ đó, tôi đã đặt nó.
‘Tôi sẽ nhấn mạnh sức mạnh và việc tập luyện dựa trên sức mạnh quan trọng hơn nhiều đối với vận động viên lão hóa để duy trì phong độ”, Blow nói.
‘Chất lượng hơn số lượng thực sự quan trọng đối với các vận động viên lớn tuổi. Phương pháp tốt nhất là rèn luyện thông minh hơn - gắn bó với các buổi tập cường độ cao và có lẽ là tập gym.
‘Điều đó sẽ mang lại phần thưởng tốt nhất để ngăn chặn sự suy giảm điện năng, thay vì tải nhiều dặm ổn định. Chỉ cần đảm bảo có thời gian để phục hồi hoàn toàn trong khoảng thời gian giữa.’
Ngoài việc dành thời gian trong hang động đau đớn, Blow cũng gợi ý rằng việc duỗi người để rèn luyện tính linh hoạt và phạm vi vận động cũng có thể là một cách sử dụng tốt thời gian của tôi, ngay cả khi nó không thực sự khiến tôi nhanh hơn.
'Về mặt hiệu suất, tôi nghĩ là không có lợi gì, nhưng duy trì sự linh hoạt ở lưng dưới và hông sẽ cho phép bạn đạp xe thoải mái hơn và duy trì phạm vi chuyển động, có thể ngăn ngừa chấn thương.'
Bàn tay cũ
Để bổ sung vào kế hoạch của mình, tôi cần một số lời khuyên từ những chuyên gia cũ, những người có kinh nghiệm chạy đua khó khăn trong những năm cuối đời của họ.
Cuộc gọi đầu tiên của tôi là gửi đến Sean Yates, người đã nghỉ thi đấu ở tuổi 36, kết thúc sự nghiệp thành công với tư cách là người chiến thắng chặng Olympian và Tour de France.
Anh ấy tiếp tục thi đấu và giành chiến thắng trên đường đua quốc gia trong nước, giành danh hiệu quốc gia chạy thử thời gian 50 dặm ở tuổi 45.
‘Tôi nghĩ thời kỳ đỉnh cao của tôi là vào khoảng đầu tuổi ba mươi, nhưng tôi thực sự không gặp bất kỳ vấn đề cụ thể nào trong những năm sau này,” anh ấy nói.
‘Tôi nhận thấy khả năng đi sâu ngày càng khó hơn khi tôi già đi, nhưng sức bền có vẻ dễ dàng hơn. Sự phục hồi là thay đổi lớn nhất. Bạn chắc chắn cần chú ý hơn đến điều đó để rèn luyện và chạy đua với hết khả năng của mình.
'Khi bạn còn trẻ, không có vấn đề gì nếu bạn có một buổi tối đi chơi và đạp xe hoặc đi làm vào ngày hôm sau, nhưng khi bạn 50 tuổi, bạn phải mất một tuần để vượt qua đi chơi đêm.
‘Thật khó để định lượng điều này và thật khó chấp nhận khi bạn đã quen với việc rèn luyện không ngừng.’
Vẫn ở trên
Nick Craig, một cựu tay đua chuyên nghiệp khác và vận động viên điền kinh trên cả đường trường và xe đạp leo núi, đã giành được một số danh hiệu xe đạp địa hình và xe đạp địa hình quốc gia nhờ một sự nghiệp ưu tú lừng lẫy.
Và anh ấy vẫn chưa dừng lại. Anh ấy đã giành được cả danh hiệu xe đạp leo núi quốc gia kỳ cựu của Anh và Giải vô địch quốc gia mùa này, ở tuổi 47.
Anh ấy nói, 'Tôi đã chờ đợi tất cả những điều bình thường mà mọi người nói sẽ xảy ra - bạn sẽ không thể làm những gì bạn đã từng làm, bạn sẽ tăng cân, bạn sẽ cần thêm thời gian phục hồi, vv, v.v. - nhưng chúng chưa bao giờ thực sự xảy ra.
‘Tôi nghĩ điều đó là, tôi chưa bao giờ dừng lại. Nhiều người nói rằng bạn cần phải đi xe ngắn và nhanh khi bạn già đi. Tôi đã chọn bỏ qua các tiêu chuẩn và chỉ tiếp tục hành trình.
‘Tôi thực sự bắt đầu thực hiện nhiều cuộc đua dài hơn và bắt đầu đưa ra kết quả đôi khi tốt hơn những gì tôi đã đạt được trong quá khứ.’
Tương tự như Yates, Craig cho rằng những năm đầu đến giữa ba mươi của anh ấy là những năm tháng tuyệt vời nhất của anh ấy trên chiếc xe đạp: “Tôi nghĩ 31-36 tuổi là tốt cho tôi. Sức khỏe, sức mạnh và khả năng của tôi dường như đều ổn định trong giai đoạn đó.
‘Tôi thực sự không thể cho bạn biết liệu tôi có bị mất điện so với lúc đó hay không vì tôi không tập luyện như vậy. Tôi không viết gì ra giấy, tôi không tuân theo kế hoạch đào tạo nào. Bây giờ tôi 47 tuổi và tôi có thể nói rằng đó là khoảng ba năm trước, khi tôi thực sự bắt đầu nhận thấy khả năng hồi phục của mình bị suy giảm đáng kể.
Phục hồi
‘Vào khoảng thời gian đó, con trai lớn của tôi đang chạy đua với tư cách là một học sinh cấp độ GB. Anh ấy 17 tuổi và tôi thỉnh thoảng tập luyện với anh ấy. Sự khác biệt rõ ràng nhất là khả năng tập luyện ngày này qua ngày khác. Đến ngày thứ ba, tôi đã hoàn thành.’
Jens Voigt là một người không cần giới thiệu nhiều, vì là một trong những tay đua chuyên nghiệp nhất trong thế hệ của anh ấy. Anh ta được biết đến là một 'cỗ máy' trong nhóm và chỉ nghỉ hưu khỏi giải đua WorldTour ở tuổi 43.
Tôi hỏi anh ấy rằng liệu đã có lúc nào trong sự nghiệp anh ấy có thể nói rằng tuổi tác đang theo kịp anh ấy không.
‘Đó là tại Tour de France năm 2010, khi Andy Schleck vô địch, năm cuối cùng của tôi với [quản lý đội] Bjarne Riis. Tôi đã 39 tuổi.
‘Bjarne đã nói với tôi khi bắt đầu một giai đoạn quan trọng,“Jens, chúng tôi muốn bạn trong thời gian nghỉ giải lao. Chúng tôi muốn bạn ở phía trước và sau này ở trên núi, chúng tôi sẽ bắt bạn đợi Andy và bạn có thể giúp anh ấy.”
Phải mất tất cả kinh nghiệm của tôi, sự can đảm của tôi, mọi thủ thuật tôi biết và tất cả sức chịu đựng của tôi để tạo ra sự phá vỡ ngày hôm đó. Tôi giống như, "Chết tiệt, điều đó thật khó." Tôi chưa bao giờ nhớ nó khó đến thế trước đây.
‘Nếu ai đó yêu cầu tôi nghỉ giải lao trước đó, tôi sẽ trả lời:“Vâng, chắc chắn rồi, tất nhiên là tôi sẽ ở đó”. Nhưng cuộc đua đó tôi thực sự biết rằng tôi đang cảm thấy nó - tôi đã thiếu một cái gì đó.
Tuổi đến gõ cửa
‘Không nhiều, có lẽ chỉ 2%, nhưng tôi biết lúc này tuổi của tôi đang thực sự gõ cửa. Thực tế là đập cửa.
‘Tôi vẫn có thể đạt được phong độ rất tốt, nhưng tôi không thể giữ được lâu như vậy.
‘Cũng có một khoảnh khắc ở Liège-Bastogne-Liège khi mệnh lệnh đi lên phía trước và đánh lái thực sự khó khăn để buộc phải chia đôi. Tôi phải đi đến xe của đội và nói, “Tôi không đủ khỏe. Tôi không thể đi đủ nhanh. Tôi có thể đi được 3 km hoặc 5 km ở tốc độ đó, nhưng không thể chạy được 30 km ở tốc độ đó.
‘Thật là đau đớn khi một tay đua phải thừa nhận rằng, trong trường hợp của tôi, sau 30 năm đua, họ không thể làm được như những gì họ đã từng làm.
‘Điều khác mà tôi rất biết là đang giảm dần. Sau này trong sự nghiệp của mình, tôi phải thừa nhận rằng tôi đã trở nên mềm yếu hơn một chút. Mỗi năm tôi lại căng thẳng hơn một chút, phanh sớm hơn một chút, ngày càng cẩn thận hơn.
‘Tôi đã bị gãy 11 chiếc xương, và tôi biết phải có sự sống sau khi đạp xe. Bạn biết đấy, tôi không muốn đạp xe như một người tàn tật với vai và hông căng cứng. Các ưu tiên của tôi đã thay đổi. Tôi có một cuộc sống tuyệt vời để quay lại sau cuộc đua. Tôi có vợ và sáu đứa con.’
Không che giấu sự thật
Yates, Craig và Voigt đều đạt phong độ rất cao dù đã bước sang tuổi thứ năm. Điều này đi ngược lại với kết quả của một nghiên cứu của Balmer và cộng sự, được công bố trên Tạp chí Khoa học Thể thao, đánh giá những thay đổi liên quan đến tuổi tác trong quá trình thử nghiệm thời gian 10 dặm trong nhà.
Sử dụng 40 người tham gia là nam giới trong độ tuổi 25-63, kết luận rằng sự suy giảm liên quan đến tuổi tác trong sản lượng điện trung bình khoảng 24 watt (7%) mỗi thập kỷ và giảm nhịp tim bảy nhịp mỗi phút (3,9 %), và giảm nhịp ba vòng mỗi phút (3,1%) trong cùng một khung thời gian. Tuy nhiên, thật thú vị, nghiên cứu cũng cho thấy cường độ tập thể dục tương đối không bị ảnh hưởng bởi tuổi tác.
Có nghĩa là, các tay đua vẫn có thể đi cùng một tỷ lệ phần trăm sức mạnh và nhịp tim tối đa tương ứng của họ, chỉ là giá trị trần đã giảm xuống. Tất nhiên, đó chỉ là một nghiên cứu và như Blow đã chỉ ra trước đó, nếu không có bất kỳ dữ liệu dọc nào thực sự thì rất khó để đưa ra kết luận chắc chắn.
Xem qua hồ sơ TT 25 dặm thực tế liên quan đến độ tuổi (chọn giữa mỗi thập kỷ sau 40 làm điểm dữ liệu) cho thấy một cái nhìn sâu sắc hơn.
Tuổi 44, thời gian nhanh nhất là 47 phút 08 giây; ở 54, nó đã tăng lên đến 49 phút 18 giây; đến 65, nó tăng lên 51 phút 52 giây; và đến 75 là 56 phút 08 giây. Kỷ lục 85 năm là 1 giờ 03 phút 02 giây.
Điều đó có nghĩa là trong bốn thập kỷ, thời gian kỷ lục này đã giảm khoảng 35%, khoảng 8,5% mỗi thập kỷ, khá gần với kết luận của nghiên cứu Balmer.
Cao nhất từ trước đến nay
Còn tôi thì sao? Khi tôi hoàn thành kế hoạch đào tạo của mình với các phiên ngắt quãng và các bài kiểm tra ngưỡng toàn lực kéo dài 20 phút, tôi nhận thấy sự cải thiện về ngưỡng chức năng của mình ở mỗi lần kiểm tra lại.
Trước sự ngạc nhiên của tôi, điểm ngưỡng cuối cùng là 364W, vượt qua mức tốt nhất trước đây của tôi là 357W, đạt được ở tuổi 29. Kết quả vừa đáng ngạc nhiên vừa đáng khích lệ, nhưng tôi nhận thấy rằng sự phục hồi của tôi chậm hơn đáng kể sau khi tập luyện.
Ngày_trở_đối_hạn đã kết thúc. Chăm sóc bản thân trở thành ưu tiên hàng đầu để không cảm thấy mệt mỏi liên tục hoặc mắc bệnh.
Tôi phải tập luyện thông minh hơn, nhưng vị trí thứ hai trong giải vô địch quốc gia xe đạp leo núi chứng tỏ tuổi tác không phải là rào cản. Việc Nick Craig, 47 tuổi đánh bại tôi chỉ củng cố điểm này.
-
Kẻ phá kỷ lục tuổi già
-
