Đôi giày Le Col Pro Carbon trông có phần cứng và cứng, nhưng đế dễ bị xước và tôi thấy lòng bàn chân không thoải mái khi đi những chuyến dài hơn
Le Col đã cập nhật dòng xe đạp Pro Carbon mà hãng đã ra mắt cách đây vài năm, nói rằng thiết kế đã được tinh chỉnh và làm mới. Có cùng mặt trên bằng da tổng hợp và đế carbon một chiều, nhưng phần đóng của mặt số Atop đã được cập nhật lên phiên bản đẹp hơn.
Truyền lực trong giày đạp xe là về độ cứng của đế và đế của Le Col khá cứng, mặc dù không hoàn toàn phù hợp với một số người. Có một chút uốn cong khi bạn cố gắng uốn cong chúng, mặc dù đó không phải là điều xấu vì nó có thể giúp chân thoải mái hơn trên những chuyến đi dài hơn.
Gót và ngón chân bằng cao su để hỗ trợ việc đi lại, nhưng lớp hoàn thiện có độ bóng cao ở bộ phận đế sẽ sớm bị trầy xước do bất kỳ hành động off-bike nào và do cắt vào và ra.
Mua ngay từ Le Col với giá £ 250
Mũ lưỡi trai màu đen bóng trông rất đẹp và có nhiều lỗ thông hơi cho bàn chân trước bằng lưới. Các lỗ thông hơi được ghép nối với kích thước trung bình được đục lỗ ở hai bên của đôi giày, chúng giúp lưu thông không khí khá tốt vào những ngày nắng nóng hơn.
Việc hoàn thiện sạch sẽ đối với vải PU tổng hợp có nghĩa là ngay cả biến thể màu đen bóng cao cũng không có xu hướng bị bẩn nhanh chóng và khá dễ dàng để lau sạch và giữ cho giày sạch sẽ. Có một tùy chọn màu trắng mờ cũng có sẵn, nếu bạn không thích màu đen.
Bàn chân trước củaLe Col thật thoải mái cho đôi chân rộng trung bình ở Vương quốc Anh của tôi. Có rất nhiều khoảng trống trong hộp ngón chân để đôi chân của bạn không bị bó buộc và bạn có thể di chuyển các ngón chân khi đi xe.
Công nghệ đóng tốt
Mặt số củaBoa có công nghệ đóng tốt nhất, nhưng hai nút đóng trên mặt số Atop được sử dụng trên giày Le Col Pro Carbon lại gần giống nhau. Việc xoay mặt số về phía trước sẽ thắt chặt các dây viền theo từng bước nhỏ, trong khi quay ngược lại sẽ giải phóng hoàn toàn lực căng của ren để bạn dễ dàng tháo giày.
Bạn chỉ có thể thả mặt số ra sau đó vặn lại nếu bạn muốn giảm một chút độ chật của mặt trên.
Mặt đồng hồ cũng được thiết kế khá thấp và hoàn thiện bằng cao su giúp dễ cầm nắm. Phần đóng trên chéo đơn và phần dưới gấp đôi giúp phân phối tốt lực căng qua phần trên của bàn chân. Cùng với lưỡi đệm tốt, chúng giữ cho phần chân của bạn thoải mái.
Nhưng tôi nhận thấy rằng tôi không phù hợp với chỗ ngồi của Le Col. Nó hơi dày và mềm hơn so với nhiều loại giày đạp xe. Mặc dù có thêm một khối phồng ở giữa bàn chân ở trung tâm của nó, nhưng tôi thấy rằng tôi có cảm giác khó chịu ở hai bên ngoài của bàn chân, đặc biệt nếu tôi đạp xe trong vài giờ.
Điều này dường như do thiếu sự hỗ trợ từ chất liệu đế mềm, gây thêm áp lực lên bên ngoài đế lót của tôi và đã được khắc phục bằng cách hoán đổi lấy một chiếc đế mỏng hơn, chắc chắn hơn.
Mua ngay từ Le Col với giá £ 250
Với trọng lượng 532g cho một đôi cỡ 42s, đôi giày Le Col Pro Carbon khá nhẹ - đôi giày Sidi Ergo 5 có giá tương tự mà tôi đã thử nghiệm vài tháng trước là gần 600g. Nhưng mặc dù Le Col đã tăng phạm vi kích thước, bạn vẫn bị giới hạn ở kích thước từ 41 đến 45 và không có nửa kích thước, vì vậy nếu kích thước giày của bạn nằm ngoài phạm vi này, hãy tìm ở nơi khác.
Mặt khác, mức giá £ 250 làm cho giày Le Col Pro Carbon có giá khá trung bình trong lĩnh vực giá giày đạp xe ngày càng tăng cao.
Tất cả các đánh giá là hoàn toàn độc lập và không có khoản thanh toán nào được thực hiện bởi các công ty có trong các đánh giá
