Tuy nhiên, một đội khác sẽ cưỡi Sram vào năm 2020 khi sự hiện diện của Campagnolo giảm xuống
Movistar đã kết thúc mối quan hệ gần 40 năm với Campagnolo khi Sram trở thành nhà sản xuất bộ groupset của đội vào năm 2020. Đội WorldTour của Tây Ban Nha đã thông báo về việc chuyển đổi vào chiều thứ Năm với Zipp, một thương hiệu con của Sram, cũng sẽ tham gia với tư cách là nhà cung cấp bộ bánh xe.
Giờ đây, cả đội nam và đội nữ sẽ sử dụng bộ nhóm không dây 12 tốc độ Sram Red AXS đồng thời có lựa chọn toàn bộ dãy bánh xe Zipp Firecrest và NSW.
Nhóm nghiên cứu xác nhận rằng phụ nữ sẽ 'chủ yếu đi dây xích 48/35, trong khi nam giới thường đi xe 50/37 với cả hai đội đều thích băng 10-33.'
Điều đó cũng có nghĩa là đội Movistar sẽ sử dụng xe đạp Canyon chỉ được trang bị đĩa cho mùa giải tới, đội mới nhất loại bỏ hoàn toàn xe đạp phanh vành.
Sau bốn thập kỷ, Campagnolo sẽ không còn liên quan đến đội tuyển Tây Ban Nha khi đội tuyển Tây Ban Nha lên tàu vào năm 1983 khi đội được gọi là Reynolds.
Giám đốc đội Movistar, Eusebio Unzue, đã phát biểu về sự thay đổi này, gọi đây là một động thái lớn có thể mang lại lợi ích cho đội trong tương lai.
'Sau 37 năm, chúng tôi đang chuyển sang Sram và Zipp, đây là một sự thay đổi lịch sử mà chúng tôi không xem nhẹ, nhưng chúng tôi nhận thấy cơ hội tuyệt vời để hợp tác với các nhà lãnh đạo công nghệ về hệ thống truyền động và bánh xe.'
Bất chấp việc Movistar chuyển đến Sram, vẫn sẽ có ba đội WorldTour - tổng số như năm ngoái - tham gia các nhóm Campagnolo vào năm 2020: UAE-Team Emirates, Cofidis và Lotto-Soudal.
