Tiagra là bộ groupset đường thứ tư của Shimano được nâng cấp phanh đĩa thủy lực hoàn toàn
Bốn cấp độ hàng đầu trong các nhóm đường trường của Shimano hiện cung cấp tùy chọn đĩa thủy lực dành riêng cho từng loạt vì công nghệ trước đây chỉ có ở Dura-Ace, Ultegra và 105 nhỏ giọt xuống cấp Tiagra.
Các thành phần không thuộc dòng trước đây đã được thay thế bằng các thành phần của Tiagra-series, có nhiều thuộc tính của các mẫu xe ở phần cuối cao cấp hơn trong danh mục của Shimano.
'Các đòn bẩy Tiagra mới thay thế các đơn vị ST-RS405 không thuộc dòng trước đó và giờ đây theo mẫu do các bộ nhóm Dura-Ace, Ultegra và 105 thiết lập, với thân máy mỏng để chứa bộ điều khiển phanh đĩa thủy lực và tăng Shimano nói.
Phanh không phải là thành phần duy nhất trong cấp độ được đại tu vì Shimano cũng đã tận dụng cơ hội để tinh chỉnh cơ cấu sang số.
'Cơ cấu sang số 10 tốc độ Tiagra trong thân cần cũng đã được nâng cấp từ các cần số không phải dòng để chuyển số sau nhanh hơn, cho phép người lái lướt qua băng ga để sang số cho nước rút hoặc xuống số thương hiệu nói.
Những thay đổi sẽ mang lại lợi thế về hiệu suất thực sự và có khả năng nhận được sự ưu ái của các tay đua cạnh tranh với ngân sách tiết kiệm.
Shimano cũng sẽ cung cấp thêm các tùy chọn bộ quây, với 48/34 hiện có sẵn, cùng với 50/34 và 52/36 hiện có.
‘Tỷ lệ nhỏ hơn này thu hẹp khoảng cách xuống còn 14T giữa vòng lớn và vòng nhỏ, giảm số ca bù cần thiết trong hộp băng phía sau,” Shimano nói.
Thay đổi này cũng có khả năng cải thiện chất lượng chuyển số ở phía trước, vì người ta thường nhận ra rằng bước nhảy nhỏ hơn giữa các vòng giúp chuyển số nhanh hơn và nhất quán hơn.
Tiagra là một trong những bộ group có giá cả phải chăng hơn của Shimano và được đầu tư rộng rãi trên xe đạp đường trường cấp nhập cảnh, vì vậy việc có tùy chọn phiên bản chuyên dụng của hệ thống thủy lực mạnh mẽ của Shimano ở mức giá này là một lợi thế hữu ích cho các nhà bán lẻ và người tiêu dùng như nhau.
