Thương hiệu sẽ cung cấp bộ dụng cụ cho đội WorldTour của Mỹ đồng thời giải quyết 'những thách thức đối mặt với việc đi xe đạp trên đường'
Rapha sẽ kết thúc hai năm gián đoạn kể từ WorldTour dành cho nam khi công bố quan hệ đối tác mới với EF-Drapac cho mùa giải 2019, trong một thỏa thuận mà họ tuyên bố sẽ 'cách mạng hóa cách thể hiện của môn đua xe đạp chuyên nghiệp. '
Mặc dù Rapha sẽ đảm nhận vai trò dự kiến của nhà cung cấp bộ phụ kiện với thứ mà họ gọi là 'quần áo kỹ thuật tiên tiến nhất và nổi bật về mặt hình ảnh trong bộ trang phục chuyên nghiệp', nó cũng sẽ rút ra kinh nghiệm về nội dung sáng tạo khi sản xuất video nội bộ của đội trong suốt mùa giải.
Rapha sẽ cố gắng giới thiệu những câu chuyện cá nhân của các tay đua trong đội. Thông cáo báo chí thông báo về mối quan hệ đối tác tiếp tục nói rằng, 'Phạm vi bảo hiểm sẽ bao gồm các chương trình thường xuyên từ bên trong đội, với một số chương trình do chính các tay đua phát triển và trình bày.
'Máy ảnh sẽ theo chân các tay đua trong cuộc hành trình kéo dài một năm qua các sự kiện thú vị nhất trong môn đua xe đạp, mang đến một cơ hội mới cho tất cả các khía cạnh của môn thể thao này.'
Lý do khiến quyết định này trở thành không chỉ đơn thuần là thương hiệu đặt quần áo trên lưng các tay đua là vì một nghiên cứu kéo dài hai năm mà Rapha đã thực hiện 'về tương lai của đua xe đạp chuyên nghiệp.'
Sau khi đưa bốn chuyên gia học thuật trên khắp thế giới lần lượt phỏng vấn 50 bên liên quan trong môn thể thao đua xe đạp để tìm ra 'cơ hội và thách thức đối mặt với đua xe đạp đường trường nói chung', thương hiệu có trụ sở tại Anh nhận thấy rằng môn thể thao này có thể được hưởng lợi từ việc chuyển đổi nhiều người đi xe đạp hơn thành người hâm mộ môn thể thao này.
Với ý nghĩ đó, 'Rapha và EF sẽ tôn vinh các nhân vật và anh hùng của đội, đồng thời khám phá không chỉ trái tim truyền thống của môn đua xe đạp trong Grand Tours và Classics mà còn đưa các định dạng và kỷ luật mới vào trọng tâm.'
Các tay đua EF-Drapac, bao gồm cả những người như Taylor Phinney và Rigoberto Uran, cũng sẽ tham gia các sự kiện siêu bền, các tiêu chí dựa trên thành phố và các cuộc đua trên mọi địa hình hỗn hợp nhằm thu hút sự tham gia của mạng lưới rộng lớn hơn đi xe đạp.
Giám đốc nhóm EF-Drapac, Jonathan Vauairs, đã nhận xét về mối quan hệ hợp tác hiểu được tầm quan trọng của việc xây dựng cơ sở người hâm mộ môn thể thao này.
'Rapha là một đối tác tuyệt vời của chúng tôi, từ bộ dụng cụ đẳng cấp thế giới của họ đến văn hóa đạp xe mà cả hai chúng tôi đều muốn giúp phát triển, ông chủ của nhóm nói.
'Chúng tôi mong muốn mở rộng hoạt động đạp xe cho nhiều nhóm người hơn; chúng tôi muốn khám phá tất cả các khía cạnh của cộng đồng, từ đua xe và những người hâm mộ cốt lõi của cộng đồng cho đến những người mới đi xe đạp.
'Bằng cách đưa một số vận động viên của chúng tôi đến các cuộc đua cấp cơ sở và chính thống trên toàn thế giới, chúng tôi hy vọng sẽ làm sâu sắc hơn mối quan hệ giữa đội của chúng tôi và các tay đua khác, đồng thời có một số niềm vui khi chúng tôi tham gia.
'Chúng tôi cũng sẽ cung cấp cho mọi người cái nhìn sâu sắc hơn về môn thể thao này so với trước đây, thể hiện một góc nhìn hiếm có, không có ánh sáng về cuộc sống của những vận động viên này.
'Yếu tố con người của việc đạp xe rất, rất mạnh mẽ,' Vauices nói thêm.
Rapha và EF-Drapac hy vọng mối quan hệ hợp tác này sẽ chấm dứt giai đoạn khó khăn của cả hai thương hiệu.
Thời điểm này năm ngoái chứng kiến Vaughter chiến đấu để tiếp tục đội Slipstream Sports khi những tai ương về nhà tài trợ gần như khiến đội Mỹ biến mất.
Sau một thời gian huy động vốn từ cộng đồng và sự hỗ trợ từ các nhân vật nổi tiếng, cuối cùng Education First đã kiếm được tiền để tiếp tục đội ngũ trong một thỏa thuận dài hơi.
Rapha cũng đã tự tái cấu trúc gần đây với việc thương hiệu cao cấp cho phép 80 nhân viên tham gia với nỗ lực 'giảm chi phí, củng cố và củng cố vị trí của mình.'
Thương hiệu cũng đã chuyển đổi tạp chí in Mondial thành tạp chí kỹ thuật số chỉ trong khi thương hiệu cũng đã loại bỏ hoạt động kinh doanh du lịch của mình.
