Mọi biện pháp bảo vệ bổ sung đều được hoan nghênh trong trường hợp xảy ra sự cố
Một số sản phẩm dễ kiểm tra hơn những sản phẩm khác. Đưa cho tôi một chiếc áo khoác chống thấm nước và sau một vài chuyến đi dưới trời mưa, tôi sẽ cho bạn biết nó có tốt hay không. Nhưng khi tôi được giới thiệu với một cặp quần đùi tuyên bố cung cấp khả năng bảo vệ bổ sung trong trường hợp xảy ra sự cố, giao thức thử nghiệm trở nên phức tạp hơn một chút.
Thương hiệu quần áo Ý. Chiếc quần yếm mới nhất của Santini được gọi là Impact và chúng có các tấm làm bằng chất liệu siêu bền ở vùng hông và lưng dưới, được thiết kế để không bị rách khi bạn va chạm, giúp bạn có cơ hội đi lại tốt hơn đi mà không để lại các lớp da của bạn dính vào đường băng.
Bất cứ ai đã từng bị tai nạn xe đạp hoặc nhìn thấy vụ tai nạn của các chuyên gia trên TV sẽ đều hiểu rõ những gì thường xảy ra. Cơ thể bạn chạm sàn và trượt dọc theo con đường, xé vụn lớp mỏng như tấm wafer của Lycra và biến lớp thịt mềm thành một mảng đỏ rực trên đường trộn lẫn với sạn.
Điều đó thật kinh khủng, đau đớn và phổ biến một cách đáng sợ. Vì vậy, khi tôi lần đầu tiên xem xét cách tôi sẽ thử nghiệm quần short Impact, tôi đã kết luận rằng nếu tôi chỉ mặc quần áo đủ thường xuyên thì sẽ có khả năng thống kê rằng tôi sẽ gặp sự cố khi mặc chúng và có thể đánh giá đúng hiệu quả của chúng.
Các mặt bên đặc biệt trên quần đùi được làm bằng Dyneema, một vật liệu mà nhà sản xuất DSM tuyên bố là sợi mạnh nhất trên thế giới. Nó được sử dụng trong áo khoác đâm và quần áo bảo hộ quân sự, cũng như để làm dây cần cẩu cực mạnh và lưới đánh cá biển sâu.
Nó có khả năng chống mài mòn đặc biệt, vì vậy khi người lái đang trượt dọc đường băng, nó sẽ ở trong một mảnh.
Tuy nhiên, sau khá nhiều lần cưỡi khi mặc quần short Impact, tôi vẫn không thể xác nhận xem chúng có hoạt động hay không, vì tôi đã kiên quyết không gặp sự cố.
Thử giả
Nhiều tuần trôi qua và mọi chuyến đi đều kết thúc trong sự thất vọng trong thử nghiệm. Đó là, tôi trở về nhà hoàn toàn không bị tổn thương, vẫn đứng thẳng trong toàn bộ cuộc hành trình của mình. Tôi đã nghĩ đến việc đơn giản là lao khỏi chiếc xe đạp của mình ở cuối đoạn dốc nhanh, nhưng tôi không thể tập hợp đủ can đảm (hoặc sự ngu ngốc) để làm điều đó.
Trong tất cả các khía cạnh khác, chiếc quần short có màn trình diễn đáng ngưỡng mộ. Vừa vặn là gọn gàng và thoải mái. Tấm đệm C3 cao cấp nhất của công ty có độ đệm cao và tôi không bao giờ cảm thấy bất kỳ sự cọ xát hoặc nứt nẻ nào, ngay cả sau những chuyến đi dài. Các tấm Dyneema mềm mại và co giãn, do đó không làm mất đi cảm giác của quần đùi.
Tôi thích chân dài hơn một chút, nhưng tôi nói điều đó với hầu hết mọi chiếc quần yếm mà tôi đã từng mặc. Yếm của Santini thường có xu hướng ngắn hơn, điều này có vẻ là trường hợp của rất nhiều thương hiệu Ý. Tôi chỉ có thể cho rằng đó là vì các tay đua người Ý muốn khoe đôi chân lấp lánh bằng gỗ gụ của họ, trong khi người Anh của chúng tôi muốn giấu đi những chiếc chân bị nhão của mình.
Cuối cùng tôi đã từ bỏ việc cố gắng thiết kế một vụ tai nạn. Tôi càng mặc chiếc quần đùi, tôi càng thấy rõ rằng tôi là một tay đua quá an toàn và hợp lý so với những người chuyên nghiệp nóng bỏng đã phát triển ra chiếc quần đùi.
Tôi cần tìm một số cách khác để kiểm tra các tuyên bố về độ mài mòn của quần short Impact - một cách không liên quan đến việc tôi được đưa đến A&E trong xe cứu thương.
Thu phí của chuông
Trong nỗ lực tái tạo một tình huống va chạm, tôi quyết định rằng thay vào đó, vai của tôi nên được đóng bởi một quả tạ 20kg, sống trong văn phòng Người đi xe đạp, thu thập bụi do thiếu sử dụng.
Công bằng mà nói, đó không phải là thử nghiệm khoa học nhất. Ý tưởng rất đơn giản: nhét quả tạ ấm vào quần đùi, kéo nó dọc đường và xem nó gây ra thiệt hại gì.
Quả tạ khá nặng và rất chắc chắn, vì vậy nó là một thách thức nghiêm trọng đối với bất kỳ vật liệu nào, nhưng có lẽ không hơn gì cái hông xương xẩu của tôi đập xuống sàn ở tốc độ cao. Một cú giật nhẹ của chiếc quần đùi, bị đè nặng bằng quả tạ ấm, dường như không ảnh hưởng nhiều đến chất liệu, vì vậy tôi đã cho chiếc quần đùi kéo một cách thích hợp trong vài mét trên một đường băng khá gồ ghề.
Khi kiểm tra, các tấm bảo vệ đã bị xé toạc tại một điểm, tạo ra một lỗ hổng lớn, trong khi ở những nơi khác, vật liệu có sẹo nhưng không thực sự bị xé ra.
Kết luận không thành công của tôi là các tấm nền có khả năng chống va đập tốt hơn nhiều so với Lycra tiêu chuẩn nhưng không thấm vào đâu để bị hư hại. Trong trường hợp lao dốc với tốc độ cao, rất có thể bạn vẫn bị mất một ít da.
Không đánh giá được chiếc quần đùi trong một tình huống va chạm thực sự, tôi phải khá dè dặt trong nhận định của mình, nhưng tôi nghĩ rằng đối với những tay đua dành nhiều thời gian để tranh giành vị trí và nhấc mình khỏi sàn, quần short Impact có thể được chứng minh là một biện pháp bảo vệ có giá trị. Đối với những người chỉ thích đi xe trong chúng ta, biện pháp bảo vệ tốt nhất vẫn là để không bị ngã.
