Xe đạp chúng tôi thích: Nhìn 765 ProTeam Ultegra

Mục lục:

Xe đạp chúng tôi thích: Nhìn 765 ProTeam Ultegra
Xe đạp chúng tôi thích: Nhìn 765 ProTeam Ultegra

Video: Xe đạp chúng tôi thích: Nhìn 765 ProTeam Ultegra

Video: Xe đạp chúng tôi thích: Nhìn 765 ProTeam Ultegra
Video: (đã bán)Xe bãi Nhật. Specialized Sl7 group SRAM Rival size 49 alo 0989668195 2024, Tháng tư
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Sự chỉnh chu của Pháp và công nghệ tiên tiến làm cho Look 765 trở thành chiếc xe đạp mà bạn sẽ muốn đi cả ngày

Nó là gì?

Trở lại những năm 80, công ty Look của Pháp đã tạo dựng tên tuổi bằng những chiếc xe đạp tiên phong làm từ sợi carbon.

Họ cũng đã chứng tỏ mình là những tay đập thế giới thực thụ, khi trong Tour de France 1986, Greg Lemond trở thành tay đua đầu tiên giành chiến thắng trong cuộc đua lớn nhất thế giới trên chiếc xe đạp carbon - chiếc KG86 huyền thoại.

Kể từ đó, xe đạp Look đồng nghĩa với chất lượng cao và công nghệ tiên tiến.

Những chất lượng như vậy không hề rẻ và đó có thể là lý do tại sao bạn không nhìn thấy quá nhiều xe đạp Look trên các con đường của Anh vì chúng có xu hướng quá đắt đối với tất cả, trừ loại được đúc nhiều nhất.

Hình ảnh
Hình ảnh

Chà, tất cả có vẻ sẽ thay đổi bởi vì Look hiện đã tung ra vẻ đẹp này – chiếc 765, một chiếc xe đạp có độ bền nhanh hướng đến thị trường cuối cùng dễ tiếp cận hơn.

Trong khi công ty vẫn sản xuất những chiếc xe đạp hàng đầu, đột phá như 795 Aerolight dành cho những tay đua hạng nặng, thì chiếc 765 được thiết kế nhiều hơn cho những chuyến đi kiểu thể thao, nơi tốc độ là quan trọng nhưng sự thoải mái cả ngày cũng tương đương ưu tiên cao.

Vì vậy, nó có ống trên ngắn hơn và ống đầu cao hơn đảm bảo tư thế cưỡi ngựa ít bị kéo dài hơn.

Nó có gì tốt?

Những chiếc xe đạp trông luôn nổi bật giữa đám đông và mặc dù 765 có ngoại hình thông thường hơn một số mẫu xe cao cấp nhất của họ, nhưng nó vẫn đảm bảo bắt mắt.

Cách phối màu lấy cảm hứng từ Mondrian đó trở lại sự liên kết của thương hiệu với đội La Vie Claire mang tính biểu tượng của Greg Lemond và Bernard Hinault, trong khi dây cáp màu vàng là một trong những nét chấm phá nhỏ tạo nên sự khác biệt cho những chiếc xe đạp.

Nhìn kỹ hơn vào khung, các tính năng đặc biệt khác bao gồm một ống xuống chunky để tăng độ cứng và một ống trên có hình vuông cong nhẹ thuôn về phía đường giao nhau với ống ghế, chảy vào ghế ngồi hình vuông thanh mảnh.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các động cơ đặc biệt sâu và rộng và không đối xứng để cân bằng lực cao hơn ở phía hệ thống truyền động, trong khi phuộc carbon hoàn toàn có hình dạng lưỡi cắt để mang lại hiệu quả khí động học và áp dụng Công nghệ Look’s Carboflax để tăng cường sự thoải mái.

Công nghệCarboflax? Đó là tất cả về cái gì?

Về cơ bản, nó là sự kết hợp của hai loại sợi - carbon mô-đun cao (cứng) và lanh.

Một lớp sợi lanh mỏng được kẹp giữa hai lớp carbon bên ngoài, ý tưởng là để lọc những rung động truyền qua khung khi đi trên mặt đường gồ ghề.

Công nghệ chủ yếu được sử dụng trong ngã ba và cầu xe, mà Look đã xác định là hai khu vực của xe đạp bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi đường băng kém hoàn hảo.

Đối với người lái, điều này có nghĩa là năng lượng bị lãng phí khi vượt qua ảnh hưởng của những con đường gập ghềnh thay vào đó sẽ được tiết kiệm cho công việc quan trọng là xử lý và đạp - thứ sẽ mang lại lợi ích thực sự cho những chuyến đi dài hơn.

Hình ảnh
Hình ảnh

Nó được trang bị như thế nào?

Một bộ Groupset Shimano Ultegra đầy đủ tô điểm cho mô hình hàng đầu này, hứa hẹn hiệu suất mượt mà, sắc nét hoàn hảo.

Thành thật mà nói, chúng tôi cho rằng Ultegra là một bộ linh kiện tốt như những gì bạn cần trên một chiếc xe đạp đường trường, trừ khi bạn là người thích cân nặng, coi trọng việc tiết kiệm vài gam mà Dura-Ace cung cấp, hoặc muốn tung ra các thiết bị điện tử.

Đối với những người không phải là tay đua như chúng tôi, sự kết hợp của một bộ xích 50/34 và băng 11-32 rộng rãi là lý tưởng để giải quyết ngay cả những môn thể thao vui nhộn nhất.

Bên cạnh đó, bộ công cụ hoàn thiện khá giống công nhân từ FSA giúp giữ cho chiếc xe có giá cả phải chăng, mặc dù có một sự nhượng bộ khác đối với sự sang trọng và thoải mái ở cột an toàn bằng carbon, trong khi yên xe Selle Italia cung cấp độ dày đệm khác nhau để hỗ trợ tối ưu.

Nó sẽ khiến tôi quay trở lại bao nhiêu?

Chiếc 765 có sẵn trong hai mẫu, với phiên bản Shimano Ultegra mà bạn thấy ở đây có giá £ 2, 499, trong khi phiên bản thay thế 105 là một lựa chọn hợp lý hơn với giá £ 1, 999. Có vẻ tốt với chúng tôi!

Spec

Nhìn 765
Khung 765 Khung và phuộc bằng sợi carbon và sợi lanh Carboflax
Groupset Shimano Ultegra
Phanh Shimano Ultegra
Chuỗi Shimano Ultegra, 50/34
Cassette Shimano Ultegra, 11-32
Thanh FSA Vero Hợp kim nhỏ gọn
Thân hợp kim FSA
Cột ghế FSA SL-K carbon
Bánh xe Mavic Aksium
Yên Selle Italia Q-Bik Flow
Trọng lượng 8.24kg
Liên hệ zyrofisher.co.uk

Đề xuất: