Bánh xe phanh đĩa đầu tiên được mong đợi từ lâu củaCampag được thiết kế đẹp và nhẹ đáng ngưỡng mộ
Bánh xe yêu thích của nhà khí tượng học người Argentina là gì? Đó sẽ là Zonda, được đặt tên theo cơn gió khô thổi qua các sườn phía đông của dãy Andes.
Cho đến tận bây giờ, nếu nhà khí tượng học đó lái một chiếc xe đạp đĩa, họ sẽ không thể lắp được nó với bộ bánh xe hợp kim cứng, có giá vừa phải của Campagnolo.
Mặc dù vậy, tất cả mọi thứ sẽ trôi qua, ngay cả khi người Ý nổi tiếng truyền thống quan tâm, vì vậy đây là bánh xe phanh đĩa đầu tiên của Campagnolo.
Đáng chú ý nhất là hình dạng vành xe, thậm chí không mang chút ý nghĩa nào của đường vành xe thừa, một khía cạnh của vành đĩa sớm khi các nhà sản xuất vội vàng sản xuất bánh xe chỉ có đĩa.
Kiểu vành nan hoa G3 (trong đó các nan hoa được nhóm lại thành ba chiếc) đặc trưng trên hầu hết các bánh sau của Campagnolo hiện cũng có ở mặt trước, để đối phó với lực hãm của phanh đĩa.
Cấu hình vành không đối xứng để bù đắp ảnh hưởng của việc có trục đĩa (các mặt bích bên trái phải di chuyển vào bên trong, thay đổi góc giằng của các nan hoa) và lực xoắn của phanh.
Bộ la-zăng này nặng hơn Zondas phanh vành được tuyên bố 1, 675g - 135g nhưng đáng ngưỡng mộ vì có thêm các nan hoa và trung tâm làm từ thịt.
Bánh xe phanh đĩa đầu tiên được mong đợi từ lâu củaCampag được thiết kế đẹp và nhẹ đáng ngưỡng mộ.
