Học hỏi từ những người giỏi nhất trong lần đầu tiên trên đường đua, nhưng tương lai sẽ ra sao đối với tay đánh bại thế giới Huub-Wattbike?
Để duy trì mức độ động lực cao và giúp mang những mục tiêu thể dục đó đến gần bạn hơn, hãy thử làm điều gì đó mới mẻ hoặc thay đổi mọi thứ một chút. Tháng này, tôi đã thử đi xe đạp đường đua, tôi được chào đón đến nhà của đội theo đuổi các nhà vô địch thế giới và cựu kỷ lục gia thế giới, Huub-Wattbike.
Nếu bạn không quen với Huub-Wattbike, tôi nghĩ John Archibald, người lái trong đội, đã tổng kết tốt nhất về họ, 'chúng tôi mong muốn tìm ra giải pháp tốt nhất cho một vấn đề, bất kể những gì đã được thực hiện trong ngành trước chúng tôi. Nhóm đã tìm ra cách hiệu quả nhất để hỗ trợ các tay đua theo đuổi nhóm nhanh chóng, trong giới hạn và giới hạn ngân sách mà chúng tôi có. '
Độ dốc của ngân hàng tại một sân vận động trong nhà sẽ hơi sốc nếu bạn chưa bao giờ lái xe trên đường đua trước đây. Trông và cảm thấy hơi kỳ lạ khi đi về phía góc và nghĩ rằng chiếc xe đạp sẽ đi vòng quanh. Một cuộc trò chuyện nhanh với những người đàn ông trước đó có nghĩa là tôi biết tôi phải làm 24kmh để đi khắp các ngõ ngách trên ngân hàng nếu không tôi sẽ bị ngã.
Không có bất kỳ thiết bị nào trên xe đạp, tốc độ 24kmh là bao nhiêu? Tôi đã đi đủ nhanh chưa? Có lẽ tôi phải đi nhanh hơn một chút, hmm… vẫn có thể nhanh hơn, tôi không biết liệu điều này có giống như 24kmh không. Tôi không ngã.
Xe đạp đường đua khác với xe đạp đường trường của bạn, chiều dài cơ sở ngắn hơn nhiều, có nghĩa là nếu bạn cố gắng vặn hết các thanh này, bánh xe của bạn sẽ chạm vào ống dẫn và bạn có thể sẽ ngã xuống. Tuy nhiên, điều này không thành vấn đề bởi vì những điều chỉnh nhỏ trên ghi đông có nghĩa là chuyển động lớn, bạn không bao giờ cần phải xoay thanh của mình quá nhiều trên đường đua, nếu bạn làm vậy, có khả năng bạn đang cố gắng tránh va chạm và đến lượt bạn cũng có thể sẽ rơi ra.
Tôi đã may mắn được Huub-Wattbike cho tôi mượn một trong những chiếc xe đạp của họ cho phiên trên đường đua với họ, không phải chiếc xe đạp TT của họ. để hỏi và chắc chắn bánh răng quá lớn để quay.
Chiếc xe tôi đang đi đã có tỷ số truyền 60-14, đủ để tôi duy trì, cảm ơn. Một chiếc xe đạp hoàn toàn bằng sợi carbon bị đâm vào phía trước khiến việc lái xe trở nên khó khăn hơn một chút. Chưa kể đến thực tế là tôi sẽ cùng các nhà vô địch Anh trên tay lái của mình, chỉ vài ngày trước khi họ giữ lại áo thi đấu quốc gia.
Đường đua là một không đổi, không có nghỉ ngơi, không dừng lại trên một chiếc xe đạp fixed gear, nếu bạn cần nghỉ ngơi, bạn phải đi chậm hơn. Điều này càng làm ấn tượng hơn khi thấy các chàng trai lao vào thử thách thời gian, giữ những watt đó và đẩy từng vòng, diễn ra nhanh hơn và nhanh hơn nữa.
Còn ấn tượng hơn nữa khi bạn xem xét một sự kiện đường đua như Maddison diễn ra vài trăm vòng dành cho nam - bạn phải chọn một thiết bị mà bạn có thể đi được quãng đường và cũng có thể chạy nước rút với, nghĩa là giảm tốc độ sẽ phải trả giá bằng việc chuyển bánh.
Nếu bạn được truyền cảm hứng thì hãy tìm xem khóa học gần nhất của bạn ở đâu, hãy làm theo lời khuyên của những người Huub và bắt đầu với một phiên kiểm định đường đua. John Archibald 26 tuổi khi lần đầu tiên tham gia đường đua, bây giờ hãy xem anh ấy là nhà vô địch quốc gia nhiều nước trên đường đua và đập cửa Đội GB, nếu họ cho anh ấy vào.
Nếu tốc độ trên một chiếc xe đạp khiến bạn hồi hộp, thì không cần tìm đâu xa hơn là đường đua, bạn có thể thực hiện 65kmh trong một cuộc đua với nhiều tay đua khác xung quanh mình dựa vào kỹ năng đi xe đạp, may mắn và khả năng vượt qua.
Nếu đó là sức bền thì sẽ có một cuộc chạy đua cho điều đó. Ngoài ra còn có các sự kiện đồng đội, sự kiện cá nhân, sự kiện đội đường dài và hơn thế nữa. Về cơ bản, sẽ có thứ gì đó cho mọi người trên đường đua.
Mỗi người trong số các anh chàng Huub-Wattbike đều nói như vậy, hãy thử nó, hãy đến một buổi kiểm định, xem những gì là dành cho bạn. Không cần mua để đi theo đường đua, tất cả thiết bị có thể được thuê ở đó, vào ngày cho phiên của bạn.
Theo dõi đạp xe phục vụ cho mọi khả năng và mọi ngân sách và khi bạn ngày càng tự tin hơn và muốn tiến bộ hơn nữa, bạn có thể đạt được sự công nhận hơn nữa và xem xét việc tham gia một đội để xem bạn có thể đi được bao xa.
Nhất định phải thử, tôi thấy đây là một trong những bộ môn đạp xe thú vị nhất - không có đồi!
Tương lai nào dành cho Huub-Wattbike?
Nhưng điều gì tiếp theo cho Huub-Wattbike? Vâng, UCI đã chuyển các mục tiêu và cấm các đội thương mại tham gia các sự kiện World Cup, vốn đã bị cắt từ sáu sự kiện xuống còn ba sự kiện cho mùa giải 2020/21. Điều này có nghĩa là đội ‘Derbados’ sẽ không còn nữa.
Trong một bức thư ngỏ gửi tới UCI, Huub-Wattbike cho biết: 'Là một đội thương mại từng vô địch World Cup, đã phá kỷ lục và phát triển các nhà vô địch thế giới, những thay đổi được công bố có ý nghĩa nghiêm trọng đối với chúng tôi và cuối cùng sẽ giết chết loại bỏ hoàn toàn sự tồn tại của các đội thương mại. '
Bức thư, có chữ ký của các tay đua và nhà tài trợ của đội, tiếp tục nói: 'Charlie Tanfield, John Archibald và Ashton Lambie, có thể là ba trong số những người theo đuổi vĩ đại nhất mọi thời đại, đã đến với đội của chúng tôi và đặt cá nhân của chúng tôi tình hình sang một bên, chúng tôi cảm thấy những thay đổi đang tàn phá một cách tàn bạo đối với môn thể thao mà chúng tôi biết và yêu thích. '
Huub-Wattbike có kế hoạch kết thúc trên một con thiên nga, không có tay đua nào được chọn vào Đội GB, họ sẽ đến Bolivia, nơi họ sẽ cố gắng (và chúng tôi hy vọng sẽ đạt được) một Kỷ lục Thế giới mới.
