Khi gió tạt vào mặt, thay vì để nó làm hỏng chuyến đi, hãy học cách làm cho nó phù hợp với bạn
Cưỡi trong một cơn gió ngược chiều có thể giống như việc bạn thử chở chiếc xe đạp của mình lên một chặng đường leo núi đặc biệt khó khăn. Với phanh của bạn trên. Chúng không chỉ giúp bạn nhanh chóng tiêu hao hết mọi niềm vui trong chuyến đi mà còn cả năng lượng từ đôi chân của bạn. Vì vậy, làm thế nào để bạn đánh bại những thứ nhạt nhẽo khi bạn phải đi vào nó? Hướng dẫn nhanh chóng và dễ dàng của chúng tôi sẵn sàng trợ giúp…
Lập kế hoạch có thể giúp bạn như thế nào
Như chúng tôi đã đề cập trước đây, hãy kiểm tra dự báo thời tiết trước bất kỳ chuyến đi nào để có cơ hội tốt nhất có thể hiểu được bạn đang đi đâu. Có lẽ đi ra ngoài vào một cơn gió ngược trên đường đi và tận hưởng một cơn gió nhẹ trên đường trở về là một ý tưởng hay? Bạn cũng nên đầu tư vào một ứng dụng điện thoại thông minh tốt (ứng dụng Met Office dành cho iOS hoặc Android đều tốt) có thể cung cấp cho bạn thông tin cập nhật khi bạn đang di chuyển.
Xe đạp có thể giúp bạn như thế nào
Hầu hết các loại xe đạp đường trường hiện đại đều được chế tạo để trở nên hiếu động nhất có thể nhưng điều đó không có nghĩa là máy của bạn sẽ làm tất cả công việc cho bạn trong một sớm một chiều. Khi đạp xe, bạn nên dành nhiều thời gian nhất có thể để xoay bàn đạp theo nhịp nhịp nhàng và ổn định nhất có thể. Thanh lịch là thứ tự trong ngày - hoặc súplesse, như người Pháp gọi - nhưng nó không chỉ là về vẻ ngoài đẹp. Đó là về hiệu quả của năng lượng. Đi ngược chiều tương tự như leo núi ở khía cạnh bạn phải nỗ lực nhiều hơn. Vì vậy, bạn cần phải thả một hộp số xuống để duy trì kiểu đạp êm ái, mượt mà. Đúng, điều này có thể có nghĩa là tạm thời đi chậm hơn một chút, nhưng bạn nên nhớ rằng chỉ vì bạn không thể nhìn thấy nó mà gió ngược vẫn là một trở ngại đáng kể và đang diễn ra.
Cái đầu của bạn có thể giúp bạn như thế nào
Nghe có vẻ ngô nghê nhưng giữ tinh thần lạc quan là chìa khóa để vượt qua mọi chướng ngại vật, cho dù đó là xe đạp hay xe đạp, và những cơn gió ngược cũng không ngoại lệ. Như chúng tôi đã nói ở trên, nếu bạn biết một cơn gió giật là không thể tránh khỏi trên tuyến đường của bạn ở đâu đó, hãy giải quyết nó sớm khi bạn không chỉ có đủ khả năng về mặt thể chất hơn để đối phó với nó, mà bạn còn có thể giữ cho mình suy nghĩ về một cơn gió nhẹ để gặp lại bạn trên cùng một đoạn đường trên đường về nhà. Khi bạn đạp xe trong cơn gió ngược đó, hãy nhớ những lời của Winston Churchill: nếu bạn đang trải qua địa ngục – hãy tiếp tục! Ý của chúng tôi là đừng dừng lại và để sự to lớn của nhiệm vụ làm bạn choáng ngợp, thay vào đó hãy chia nó thành những chiến thắng nhỏ, có thể đạt được, cho dù đó là đến cột đèn tiếp theo, chiếc xe đang đậu đó hay người đi xe đạp đang khóc bên đường đã tìm thấy tất cả quá nhiều. Tuy nhiên, cuối cùng, hãy chấp nhận thử thách. Những bài kiểm tra như thế này là một phần của những gì làm cho việc đi xe đạp trở nên đáng giá. Nó không được cho là dễ dàng, hãy nhớ rằng, nó phải đẩy bạn vượt ra ngoài cả hai chân trời của bạn
và giới hạn của bạn. Vì vậy, hãy tận hưởng!
Phải làm gì khi đi xe theo nhóm
Cách dễ nhất để đối phó với những khó khăn là làm việc nhóm. Đi xe theo nhóm, miễn là bạn đang ngồi trên bánh xe của ai đó thay vì dẫn đầu từ phía trước, giúp bạn tiết kiệm được từ 20 đến 30% công sức và do đó là năng lượng của bạn. Tất nhiên, việc không rẽ phía trước khi cưỡi ngựa theo nhóm là một tội ác nghiêm trọng nhất có thể phạm phải với tư cách là người đi xe đạp, vì vậy hãy cố gắng thực hiện công việc hợp lý của bạn. Điều đó nói lên rằng, nhóm bạn đi càng lớn thì bạn càng ít phải dành thời gian để tiếp xúc với các yếu tố và thời gian nghỉ giải lao mà bạn có thể tận hưởng khi cưỡi trong nhóm càng lâu. Vì vậy, hãy thực hiện từng chút một và sau đó trú ẩn trở lại trong đàn, nơi bạn sẽ cần ở phía sau bánh xe của người lái phía trước bạn khoảng sáu inch để tối đa hóa đường trượt của họ. Đừng tiến gần hơn mức đó và lái nhẹ về một phía của chúng - trái hoặc phải - để tránh chạm vào bánh xe và gây đổ xe. Và này, đừng bao giờ chồng chéo bánh xe nếu bạn có thể tránh nó.
Làm gì khi đi xe một mình
Tất nhiên, nhiều người trong chúng ta đi xe một mình, nhưng điều đó không có nghĩa là bạn không thể làm điều gì đó với những điều khó khăn. Có một số chiến lược bạn có thể áp dụng khi không có sự bảo vệ của một nhóm khi đạp xe và hầu hết những chiến lược này đều xoay quanh những thay đổi bạn có thể thực hiện đối với mình và phong cách lái xe của mình. Các nhà sản xuất xe đạp có thể chơi với lợi ích biên khí động học tất cả những gì họ muốn, nhưng cuối cùng, cho đến nay, diện tích bề mặt lớn nhất thể hiện sức cản gió đến từ người lái chứ không phải xe đạp - trên thực tế, tỷ lệ trung bình là 80% đến 20%.
Vì vậy, cũng giống như bạn làm khi xuống thanh để chạy nước rút, hãy đảm bảo rằng phần trên cơ thể của bạn thể hiện mục tiêu nhỏ nhất có thể để cơn gió giật có thể phát huy tác dụng. Điều đó có nghĩa là không chỉ giảm độ cao xuống thấp mà còn phải rướn khuỷu tay vào, điều này sẽ giúp ích cho cả khí động học và kiểm soát xe đạp. Tất nhiên, dành quá nhiều thời gian xuống thấp có thể khiến bạn bị đau lưng và là một lý do khác để đầu tư vào một chiếc xe đạp phù hợp với riêng bạn để khám phá vị trí tốt nhất cho ghế và thanh của bạn.
Giảm lực cản mà trang phục của bạn tạo ra bằng cách chọn mặc trang phục ôm sát người nhất mà bạn cảm thấy thoải mái. Áo khoác và áo gilet có thể tốt để tránh mưa nhưng chúng cũng có thể trào ra nếu quá lớn, biến chúng thành những cánh buồm và chuyến đi của bạn trở thành một lực cản thực sự. Nếu bạn đang mặc áo choàng vừa vặn, thoải mái hơn, hãy nhét bất kỳ vạt áo nào vào và kéo mọi khóa kéo để đảm bảo bạn được sắp xếp hợp lý nhất có thể.
