Giải vô địch thế giới 2019: Mads Pedersen chiến thắng Cuộc đua đường trường nam hạng ưu

Mục lục:

Giải vô địch thế giới 2019: Mads Pedersen chiến thắng Cuộc đua đường trường nam hạng ưu
Giải vô địch thế giới 2019: Mads Pedersen chiến thắng Cuộc đua đường trường nam hạng ưu

Video: Giải vô địch thế giới 2019: Mads Pedersen chiến thắng Cuộc đua đường trường nam hạng ưu

Video: Giải vô địch thế giới 2019: Mads Pedersen chiến thắng Cuộc đua đường trường nam hạng ưu
Video: Breakthrough Ride At Tabor & The Return Of Wout van Aert | GCN's Racing News Show 2024, Tháng tư
Anonim

Mads Pedersen của Đan Mạch giành được chiếc áo đấu cầu vồng trong cuộc chạy nước rút ba vòng giữa cơn mưa xối xả. Ảnh: SWPix.com

Mads Pedersen (Denamrk) đã giành chiến thắng trong cuộc đua đường trường dành cho nam tại Giải vô địch thế giới UCI 2019 để có được chiếc áo đấu cầu vồng đầu tiên của mình. Vượt qua hàng đợi để hoàn thành bục là Matteo Trentin (Ý) và Stefan Kung (Thụy Sĩ).

Nước rút ba chặng cuối cùng đã tạo ra người nhận giải sọc cầu vồng năm nay, khi Pedersen bằng cách nào đó đã loại Trentin và Kung để trở thành Nhà vô địch thế giới mới trên chặng đường rút ngắn 24 km do mưa xối xả.

Cuộc đua đã giành chiến thắng như thế nào

Một pha phá vỡ 11 người với những người như Nairo Quintana (Colombia) và Primoz Roglic (Slovenia) đã tạo ra nền tảng tốt trong nửa đầu của cuộc đua, nhưng người dẫn đầu là Rohan Dennis (Úc)., được bắt ngay sau khi cuộc đua đến được chín vòng của vòng kết thúc xung quanh Harrogate.

Vòng đua bị bỏ lại theo sau, các tay đua như Roglic, Dennis và Quintana cảm thấy họ đã chạy hết cuộc đua của mình, những người khác như Philippe Gilbert (Bỉ) cúi đầu sau khi va chạm mạnh. Những tên tuổi lớn được yêu thích vẫn còn - Peter Sagan (Slovakia), Mathieu van der Poel (Hà Lan) và Greg Van Avermaet (Bỉ), tất cả vẫn ở trong danh sách hỗn hợp, nhưng chỉ có Van der Poel là người xoay sở để buộc phải ly khai năm khi cuộc đua gần kết thúc.

Trong tất cả các quốc gia ở giải đấu, Ý có vị trí tốt nhất, Gianni Moscon và Trentin là hai trong số 5 ứng cử viên, nhưng Kung và Pedersen đã thi đấu mạnh mẽ khi tiếng chuông vang lên ở vòng đua 14 km cuối cùng.

Hoàn toàn trái ngược với phong độ của anh ấy, Van der Poel đã nổ tung, và mặc dù cuối cùng viên bi đã gục đầu trong cuộc rượt đuổi, nó vẫn được để cho hai người Ý, Dane và Thụy Sĩ cạnh tranh. Moscon mất liên lạc nhưng vẫn tiếp tục chiến đấu, Pedersen ném mọi thứ ở vài km cuối cùng vào phía trước của ba người, và bằng cách nào đó, bất chấp những nỗ lực to lớn của Dane trước đó, anh ta đã giành chiến thắng sau một cuộc chạy nước rút ba người chậm chạp đến ghê rợn.

Cuộc đua diễn ra như thế nào

Khi trời đổ mưa, và vì vậy UCI đã quyết định rút ngắn 285 km đường đua Elite Men’s Road còn 261 km sau trận lụt lớn ở Dales. Những màn leo núi như Buttertubs sẽ bị bỏ lỡ, vòng hoàn thành ở Harrogate sẽ không phải bảy mà là chín lần để bù lại.

Những chiếc xe đạp đã tạo ra những làn sóng hình cánh cung qua hàng inch nước đọng, có nhiều vụ đổ, thợ máy và người bỏ rơi - vậy mà ban nhạc vẫn tiếp tục dưới ánh nhìn hào hứng của khán giả. Đây là nước Anh, những người hâm mộ sẽ không bị thu hút. Miễn là họ có ponchos và tạ bò bằng nhựa dùng một lần.

Ra mắt chỉ sau 9 giờ sáng, đến 10 giờ 30 sáng, một cuộc ly khai gồm 11 người đã hình thành, bao gồm Vuelta, người chiến thắng Espana, Roglic, Quintana và Richard Carapaz (Ecuador).

Ở cự ly 100km, quãng nghỉ đó đã kéo dài hơn bốn phút trên peloton, nhưng vào thời điểm cuộc đua bắt đầu có Harrogate, một peloton do Dennis điều khiển đã tăng tốc độ để kết thúc break ở cự ly 1m45. Những con đường hẹp, đầy mưa của Harrogate đã gây ra một vụ tai nạn ngay lập tức sau một thanh móc của thanh chắn, khiến Gilbert rơi xuống sàn trong một phong cách khó chịu.

Remco Evenepoel dừng lại vòng tay qua người đồng hương của mình và đưa ra một vài lời động viên. Gilbert rõ ràng rất đau đớn; Evenepoel, 19 tuổi, đã thể hiện đẳng cấp của mình bằng cách đẩy người đồng đội đang gặp khó khăn của mình trở lại máy bay.

Điều kiện tiếp tục tồi tệ đến mức độ phủ sóng truyền hình liên tục bị ngắt khi chỉ có máy quay tĩnh đang phát, và nhà vô địch thử nghiệm thời gian thế giới mới Dennis cũng vậy, người đã đạp xe với 118 km để đi. Đã bắt được ly khai, hoàn thành công việc.

Tiếp tục bị bỏ rơi, bao gồm cả Roglic và Quintana, những người cảm thấy rõ ràng rằng họ đã làm xong việc của mình; Dan Martin (Ireland), người dẫn đầu cuộc đua một thời gian ngắn, và Gilbert, chấn thương của người Bỉ lớn chứng tỏ quá sức chịu đựng. Dennis có thể đã rời cuộc đua, nhưng Aussie vẫn nhận được nhiều thời lượng phát sóng vì chương trình truyền hình thường xuyên chuyển sang các điểm nổi bật của thời gian thử nghiệm hôm thứ Tư để lấp đầy khoảng trống phát sóng.

Lawson Craddock (Mỹ) và Kung đã tung ra một cuộc tấn công suy đoán ở cự ly 60km, nhưng Yank đã bị rơi khi Pedersen lao ra khỏi đàn đuổi theo và kéo Kung đi cùng anh ta. Cuối cùng Moscon đã thực hiện được ba quả, trước khi Van der Poel cảm thấy đã đến lúc phải chơi bài của mình, bắc cầu đến nhóm dẫn đầu cùng với Trentin.

Vào thời điểm chuông vang lên cho vòng cuối cùng, giải lao năm người đã dẫn trước một phút không thể giải quyết nhưng, hoàn toàn trái ngược với diễn biến của trận đấu, năm người đã trở thành bốn - Van der Poel bất ngờ đạp lên ô vuông sau một nỗ lực cố gắng một cuộc leo núi ngắn. Có lẽ anh ấy đã học kém? Con tàu, dẫn đầu bởi đội Đức, cuối cùng cũng gầm lên, nhưng đã quá muộn. Tương tự như vậy đối với Moscon, người không thể tiếp tục được nữa.

Nhà vô địch của2019 sẽ được chọn từ Trentin, Pedersen và Kung, với việc Dane thực hiện phần lớn công việc trong vài km cuối cùng và do đó có lẽ ít có khả năng chiến thắng nhất. Tuy nhiên, bằng cách nào đó, đôi chân bị gãy và hai người đàn ông được cho là tươi tắn hơn trên tay lái của anh ấy, Pedersen đã cố gắng đi xe hàng mét rõ ràng trước vạch để lấy các sọc cầu vồng.

Đối với những người hâm mộ, đây sẽ là một ngày mà họ luôn nhớ, thời tiết tồi tệ đã tô điểm cho ấn bản năm 2019 trong sử sách; đối với mỗi tay đua vượt qua World Champ Pedersen mới, đó sẽ là một ngày tồi tệ mà họ vui vẻ quên đi.

Đề xuất: