Được yêu thích nhất dành cho U23 Thế giới cho đến khi bị tai nạn khi đua xe ở Pháp, Tom Pidcock đã nói chuyện với Người đi xe đạp về sự hồi phục của anh ấy và hy vọng cho cuộc đua
Phỏng vấnJack Elton-W alters Nhiếp ảnhPeter Stuart
Tom Pidcock được mọi người yêu thích cho cuộc đua nam dưới 23 tuổi tại Giải vô địch thế giới sắp tới ở Yorkshire. Gần như không thể bị đánh bại trên đường và trong bùn, anh ấy đã bắt đầu cuộc đua nhà của mình với một tay trên chiếc áo cầu vồng nhờ phong độ và kiến thức địa phương của anh ấy về đường đua.
Tuy nhiên, một vụ tai nạn tại Tour de l'Avenir đã khiến anh ấy trở lại nhưng không có nghĩa là nó đã loại anh ấy ra ngoài. Bây giờ chỉ còn cách cuộc đua một vài tuần nữa, Pidcock nói chuyện với Người đi xe đạp về CKTG, sự nghiệp của anh ấy nói chung và nhìn lại quá trình khởi đầu của anh ấy trong môn đua xe đạp cũng như hướng tới nơi mà sự nghiệp của anh ấy có thể đi đến đâu.
Tình trạng hồi phục của bạn thế nào sau vụ tai nạn kết thúc cuộc đua tại Tour de l'Avenir?
Bây giờ tôi đã giải tỏa được cơn chấn động của mình. Nhưng đầu gối của tôi vẫn chưa hồi phục.
Bạn có tập luyện trở lại bình thường kể từ sau vụ tai nạn không?
Tôi đã lái xe bốn ngày nay. Nhưng tôi vẫn gặp vấn đề với đầu gối của mình nên tôi rất hạn chế về khả năng của mình. Tôi vừa gặp bác sĩ và tôi cần nghỉ xe vài ngày nữa để vết thương lành lại vì vết thương vẫn còn hở.
Bạn sẽ đua trước Giải vô địch Thế giới Yorkshire chứ?
Không, kế hoạch của tôi là đi đến độ cao cho đến khi diễn ra CKTG khi tôi có thể tự do đạp xe.
Bạn có muốn đi Tour of Britain?
Đúng là tôi phải như vậy, nhưng bây giờ tốt nhất là bạn nên làm từng ngày một.
Bạn tự tin đến mức nào khi mặc chiếc áo cầu vồng?
Đó là cuộc đua kéo dài một ngày. Nếu bạn tự tin vào nó, bạn thật ngây thơ. Chuyện gì cũng có thể xảy ra. Tôi đã có nhiều hơn tỷ lệ thất bại hợp lý của mình trong mùa giải này, vì vậy nếu tôi giành chiến thắng, nó sẽ còn đặc biệt hơn nữa.
Khóa học Yorkshire có tốt cho bạn không?
Đó là nơi tôi đã sống và rèn luyện cả cuộc đời, vì vậy nó không chỉ giữ một vị trí đặc biệt trong trái tim tôi và cho tôi thêm sức mạnh khi lái xe trước đám đông gia đình, tôi còn có cảm giác với những con đường tốt hơn bất kỳ ai khác.
Ai, nếu có ai, sẽ phá hỏng bữa tiệc của bạn?
Có rất nhiều tay đua và đội mạnh. Người Thụy Sĩ luôn giỏi, người Đan Mạch và người Na Uy cũng vậy. Sẽ không có chuyện đi bộ trong công viên.
Bạn thấy cuộc đua đang diễn ra như thế nào?
Nó sẽ chỉ là phần cuối cùng của cuộc đua quan trọng. Đó sẽ là một chặng đua dài khó khăn và 30 km cuối cùng là chặng đường quan trọng.
Liệu nó có giành được chiến thắng sau một break, một cuộc tấn công, một cuộc chạy nước rút…?
Đó chắc chắn sẽ không phải là một nhóm lớn; Tôi nghĩ đó sẽ là một nhóm nhỏ chạy nước rút hoặc phá vỡ.
Phần nào của khóa học sẽ quan trọng?
Tôi nghĩ từ Greenhow cuộc đua sẽ bắt đầu.
Bạn đánh giá thế nào về hình thức hiện tại của mình?
Thật khó để nói, tôi đã chơi tốt hơn mong đợi ở Alsace, sau đó tôi bị ốm trong suốt thời gian giữa cuộc đua đó và l’Avenir, và bây giờ tôi đã bị rơi. Vì vậy, tôi chắc chắn có nhiều không gian để cải thiện hình thức của mình.
Bạn đi xe tốt hơn hay tệ hơn với sức nặng của kỳ vọng ở bạn?
Tôi không để sức nặng của kỳ vọng đến từ bên ngoài. Bạn chỉ có thể tự tạo áp lực cho bản thân, nhưng tôi chuẩn bị 100% cho các cuộc đua lớn nên tôi sẽ tham gia cuộc đua mà biết rằng không thể làm gì khác được.
Điều kiện nào sẽ là hoàn hảo cho bạn? Thời tiết khắc nghiệt có phải là một lợi thế không?
Thành thật mà nói, điều đó không thực sự quan trọng. Sẽ là một trải nghiệm tuyệt vời hơn nếu thời tiết đẹp và lượng người đông đúc, tôi tin chắc rằng họ sẽ có mặt.
Sau tin tức về đội hiện tại của bạn sẽ kết thúc vào năm nay, bạn sẽ tham gia WorldTour với ai vào năm 2020?
Tôi vẫn chưa đi WorldTour. Tôi không vội vàng và không có gì để chứng minh.
Đã bao giờ bạn nghi ngờ bản thân, tại sao và bạn đã làm gì với điều đó?
Là một vận động viên, tôi nghĩ bạn luôn có chút nghi ngờ đặc biệt là sau chấn thương hoặc va chạm. Luôn luôn khó khăn để bước vào cuộc đua khi bạn chưa chuẩn bị đầy đủ hoặc gặp phải những thất bại, nhưng tôi luôn tuân thủ quy trình mà tôi đã xây dựng và làm những gì tôi có thể.
Bạn chỉ có thể làm hết sức mình, như cha tôi luôn nói với tôi.
FTP và cân nặng của bạn đã thay đổi như thế nào từ vị trí vô địch TT THCS 2017 thành nhà vô địch đua xe đạp U23 2019 và nó có thể thay đổi như thế nào đối với đường nếu bạn tiếp tục đẩy mạnh ở đó?
Chà, khi tôi dưới 16 tuổi, tôi đã đạt 303 watt trong 20 phút ở mức 50kg và bây giờ tôi có thể đạp xe cả ngày.
‘Bữa tối cuối cùng’ của bạn trước khi mùa giải bắt đầu là gì và đâu sẽ là đồ ăn và thức uống đầu tiên bạn sẽ mua sau chặng đua cuối cùng của mùa giải?
Tôi không thực sự thay đổi những gì tôi ăn quá nhiều. Tôi luôn ăn uống đầy đủ và không thích đồ uống có ga hoặc rượu. Tôi nghĩ trong mùa giảm giá, tôi chỉ cần thư giãn một chút.
Có lý do gì để các tay đua trẻ tuổi làm cho việc đạp xe trở nên thú vị hơn bằng cách tấn công / hung hãn hơn không?
Tôi nghĩ rằng áp lực ngày càng lớn đối với các tay đua trẻ trong việc đặt ra các tiêu chuẩn mới và tôi nghĩ điều đó sẽ trở nên khá nguy hiểm. Các tay đua trẻ cần phát triển đúng cách.
Bạn bằng tuổi Remco Evenepoel, người đã tham gia cuộc đua giành chiến thắng WorldTour. Đó có thể là bạn?
Có thể, nhưng tôi hài lòng với những gì tôi đang làm. Chúng tôi là những tay đua khác nhau và có những kế hoạch và con đường khác nhau để theo đuổi.
Người hùng đạp xe của bạn là ai?
Người mà tôi có thể liên tưởng nhất là Mathieu van der Poel bởi vì nếu anh ấy không thay đổi truyền thống của những tay đua bị giới hạn trong một kỷ luật thì tôi nghĩ tôi sẽ làm được.
Những tay đua trẻ như Bernal, Evenepoel, Van der Poel và Sivakov đang giành chiến thắng trong các cuộc đua lớn: Đây có phải là thế hệ đầu tiên 'được đào tạo như những người chuyên nghiệp' từ thuở thiếu thời?
Như tôi đã nói, áp lực ngày càng lớn đối với các tay đua trẻ phải hành động và trở nên chuyên nghiệp và tôi không nghĩ điều đó tốt cho sức khỏe, nhưng chắc chắn nó đã chứng tỏ thành công.
Cho đến nay, bạn đã vô địch Paris-Roubaix ở mọi lứa tuổi; Có phải định mệnh là bạn sẽ giành được nó với tư cách là một người ưu tú không?
Tôi chắc chắn sẽ cố gắng hết sức để đảm bảo điều đó.
Tại sao bạn bắt đầu đạp xe?
Bố tôi đã và đang là một vận động viên đua xe đạp, vì vậy tôi đã được giới thiệu với nó và tôi đã rất giỏi. Đương nhiên, bạn thích những thứ bạn giỏi, phải không?
Bạn bè cùng trang lứa của bạn có coi việc đi xe đạp khi bạn lớn lên có thú vị không? Bạn có nhận được bất kỳ cây gậy nào không?
Vâng một chút, đi xe đạp không phải là môn thể thao lớn nhất, chắc chắn môn thể thao này đang phát triển rất nhiều, nhưng vâng, tôi đã gắn bó với trường học. Chủ yếu để mặc lycra!
Lần đầu tiên bạn ném chân qua một chiếc xe đạp là khi nào?
Có lẽ khi tôi bốn tuổi. Câu hỏi này tôi luôn được hỏi, tôi nên hỏi bố mẹ khi nào thực sự là như vậy.
Cưỡi ngựa chuyển sang đua xe khi nào?
Tôi nghĩ U12 nhưng tôi đã có lần đầu tiên khoác áo ĐTQG khi tôi là U14 năm thứ hai
Bạn nhận ra mình giỏi những gì bạn đang làm ở điểm nào?
Tôi chưa bao giờ nghĩ về những gì tôi sẽ làm khi tôi lớn hơn vì tôi đã và đang làm. Khi tôi còn trẻ, tôi nhỏ hơn nhiều so với những người khác (tôi vẫn vậy) và tôi vẫn có thể đánh bại họ trong nước rút và trên những ngọn đồi. Tôi đã học cách chiến thắng nhờ các kỹ năng và chiến thuật, đó là lý do tại sao tôi nghĩ ngày hôm nay tôi thành công.
Bạn yêu thích ngành học nào nhất, còn bây giờ thì sao?
Phụ thuộc vào những gì tôi giành được nhưng tôi thích đi xuống trong thời gian chết của mình
Mối quan hệ của bạn với hệ thống GB như thế nào?
Học viện cơ sở chắc chắn xác định tôi bây giờ là ai. Tôi nghĩ đó là một môi trường hoàn hảo để phát triển các tay đua với các cuộc đua ở nước ngoài, các trại huấn luyện và huấn luyện. Và trên hết là sự theo dõi của Stuart Blunt, người đã dạy chúng tôi những bài học cuộc sống trong môn thể thao này. Làn sóng mới của những tay đua sắp trải qua đều do anh ấy nuôi dưỡng.
Bạn có cảm thấy được nuôi dưỡng hay đó là trường hợp chiến thắng hay bị loại?
BC làm những gì họ có thể để phát triển và dạy bạn, nhưng điều đó thật khó.
Cho đến thời điểm này, khoảnh khắc tuyệt vời nhất của bạn và điều tồi tệ nhất là gì?
Khoảnh khắc tuyệt vời nhất của tôi là chiến thắng giải Junior Cyclocross Worlds. Tôi không có động lực cho bất cứ điều gì khác và tôi vẫn chưa có mục tiêu lớn như thế hoặc điều gì đó có ý nghĩa đối với tôi, ngay cả với Yorkshire Worlds này. Đó là cơ hội đầu tiên của tôi để đạt được điều mà tôi mơ ước khi còn nhỏ.
Tôi may mắn là tôi chưa có bất kỳ khoảng thời gian thực sự tồi tệ nào trong môn thể thao này, nhưng gần đây vào Chủ nhật khác, khi lẽ ra tôi phải kết thúc Tour de l'Avenir và tôi tin rằng mình sẽ tham gia màu vàng. Điều đó thật khó khăn khi tôi ngồi ở nhà chườm đầu gối.
Lời khuyên tốt nhất mà bạn nhận được là gì?
'Vui vẻ là điều quan trọng nhất'.
Bạn đã đi xe đạp bao nhiêu là tình yêu và bao nhiêu hoài bão?
Tôi nghĩ đó luôn là sự cân bằng và chắc chắn bạn không yêu nó lúc nào không hay. Có rất nhiều thời điểm đen tối.
Bạn đã xác định được tương lai của mình sẽ đi theo hướng nào chưa?
Chuyển tiếp
Bạn sẽ gắn bó với người đi xe đạp hay tập trung vào đường? Tiền đóng vai trò như thế nào trong quyết định đó?
Tất nhiên vào cuối ngày đạp xe là một công việc đối với tôi nên vấn đề tiền bạc là rất quan trọng nhưng tôi vẫn sẽ đi đường trường và 'băng qua và sẽ thực hiện một số MTB vào mùa giải tới.
Trong thời đại chuyên môn hóa, bạn đã có thể nhìn thấy thị trường ngách của mình chưa?
Tôi nghĩ là ngược lại: trừ khi bạn muốn giành được Grand Tour, thì chuyên môn hóa đã là dĩ vãng
Kinh điển hay bạn có thể thấy mình là ứng cử viên của Grand Tour?
Tôi không nghĩ mình bị giới hạn ở bất cứ điều gì.
Bạn thích cách tiếp cận của đội nào nhất?
Tôi nghĩ cách tiếp cận của QuickStep có lẽ là tốt nhất và bạn có thể thấy nó trong thành công của họ; họ có một môi trường mà miễn là ai đó chiến thắng thì họ không quan tâm. Không có cái tôi và điều đó thật hiếm và đặc biệt.
Nói một cách dễ hiểu, chế độ đào tạo hiện tại của bạn là gì?
Ăn, tập, Xbox, ngủ, lặp lại.
Ngày ăn gì ngon cho bạn? Bạn có món quà nghịch ngợm nào muốn tỏ tình không?
Khi tôi ăn uống tốt, tôi luôn có cháo và trứng tráng cho bữa sáng với quả bơ và cá hồi hun khói. Sau đó, chỉ cần đảm bảo rằng tôi ăn các bữa ăn cân bằng và cố gắng không ăn vặt quá nhiều, nhưng tôi luôn có sô cô la đen sau bữa ăn.
Bối cảnh trong nước ở Vương quốc Anh hiện tại dường như đang bị ảnh hưởng. Điều này có làm bạn lo lắng không và bạn có thể thấy câu trả lời để hồi sinh nó không?
Tôi nghĩ nó sẽ trở lại như cũ. Nó đã có một vài năm thịnh vượng và bây giờ nó đang suy thoái một lần nữa. Tôi nghĩ cách thiết lập bối cảnh ở Vương quốc Anh không giúp các đội tìm được nhà tài trợ.
Đó là một vòng tròn nhỏ với các tay đua giống nhau từ tuần này sang tuần khác. Họ cần phải tìm cách làm cho nó dễ tiếp cận và hiển thị với công chúng hơn, bởi vì sự gia tăng mức độ phổ biến ở Vương quốc Anh không chuyển thành một bối cảnh chuyên nghiệp đang phát triển, hoàn toàn ngược lại.
Những chàng trai khác ở độ tuổi của bạn đang nghiện rượu và những cô gái (được cho là). Bạn có ước mình có thể bỏ tập và đi chơi một đêm không?
Không Tôi không thích rượu và tiệc tùng rất nhàm chán. Tại sao phải đứng và khiêu vũ khi bạn có thể lái xe, đạp xe leo núi hoặc cưỡi ngựa 100 dặm quanh dãy núi yorkshire.
Làm thế nào để bạn giữ được thanh xuân của mình trong khi vẫn cống hiến cho thể thao?
Tôi nghĩ thật khó để trở nên chuyên nghiệp và vẫn làm được như vậy. Nhưng tôi giữ cho nó vui vẻ và lộn xộn trong khi hoàn thành công việc.
Bạn sẽ đưa ra lời khuyên gì cho các tay đua trẻ đang muốn bứt phá thời gian lớn?
Nếu bạn đủ giỏi, bạn sẽ làm được, vì vậy hãy tìm cách giành chiến thắng mà không cần ăn rau diếp và tập luyện 20 giờ một tuần và đảm bảo rằng bạn sẽ vui vẻ.
Nếu bạn có thể kể tên ba chủng tộc sẽ có trong lòng bàn tay của mình trước khi nghỉ hưu, chúng sẽ là gì?
Danh hiệu Đua xe Đường trường Thế giới, Paris-Roubaix, Tour de France.
