Nhà thiết kế chính cho vải Rapha đàm phán, cách mạng hóa mũ đi xe đạp và phục vụ cho những ý tưởng bất chợt của Team Sky
Người đi xe đạp: Bạn có cần phải đi học đạp xe để trở thành nhà thiết kế Rapha không?
Graeme Raeburn: Tôi nghĩ rằng tình yêu thể thao là điều cần thiết, nhưng tôi không nhất thiết phải nói là đi học. Đạp xe không còn là nền văn hóa phụ hơi phức tạp và được bảo vệ nữa, vì vậy mặc dù nhiều người tham gia vào đây quan tâm đến môn thể thao này, nhưng họ không nhất thiết phải có một lượng lớn kiến thức về đạp xe. Điều quan trọng là không nhìn thấy đường hầm, có rất nhiều trạng thái và thái độ cũng như kỳ vọng khác nhau để phục vụ cho những người đi xe đạp - người lái chuyên nghiệp và người đi xe đạp rất khác nhau.
Cyc: Vậy bạn đang ở trạng thái nào?
GR: Tôi học quần áo và thời trang và luôn thích đi xe đạp, mặc dù ban đầu nó chỉ là xe đạp leo núi. Khi tôi hoàn thành bằng cấp của mình, tôi đã có một không gian studio với em trai của tôi [nhà thiết kế thời trang Christopher Raeburn], và bạn cùng nhà của anh ấy là em họ của một trong những người sáng lập Rapha. Anh ấy nói tôi nên đến để nói chuyện với các chàng trai vì tôi rất thích hợp để làm việc ở đây. Điều đó dẫn đến việc tôi được làm toàn thời gian khoảng bảy năm trước. Kể từ đó, tôi đã thấy Rapha phát triển từ một kho hàng đơn lẻ thành một công ty toàn cầu.
Cyc: Và bạn đã thu hút được một đội chuyên nghiệp khá lớn trong suốt chặng đường. Team Sky đã thay đổi cách bạn làm việc như thế nào?
GR: Chà, bộ công cụ Nhóm chuyên nghiệp của thương hiệu thực sự bắt đầu với Rapha-Condor vào năm 2010 và Team Sky đã kế thừa định hướng mà chúng tôi đã hướng tới. Làm việc với những người chuyên nghiệp đã cho chúng tôi hiểu biết sâu sắc hơn rất nhiều và tôi đoán tính xác thực. Mọi người đều có ý kiến về giày cao cổ hoặc áo khoác hoặc đồ giữ ấm chân và không có gì lạ khi các tay đua thực sự lấy một chiếc kéo cho bộ dụng cụ phát hành của nhóm hoặc khâu thêm một số đường khâu ở chỗ này hoặc chỗ khác. Phản hồi đó là vô giá và nó sẽ truyền đến khách hàng.
Cyc: Vậy có loại đường dây nóng của đội chuyên nghiệp, như Điện thoại Bat, chỉ có dấu màu xanh không?
GR: Gần như vậy! Chúng tôi nhận được rất nhiều tay đua gọi điện và đưa ra yêu cầu, đồng thời chúng tôi sẽ tìm hiểu về những sửa đổi đối với bộ phụ kiện hiện có. Ví dụ:
vài năm trước, những tay đua đã cắt bớt phần tay của áo khoác để họ có thể đeo vào dễ dàng hơn khi đeo găng tay. Điều đó đã nuôi sống chúng tôi, vì vậy chúng tôi nghĩ tại sao không nắm lấy điều đó? Chúng tôi đã bắt đầu làm cho Pro Team Race Cape với các dải đặc biệt trên tay áo, vì vậy, nếu muốn, bạn có thể cắt chúng xuống mà không bị sờn mép. Sau đó, vào mùa thu này, chúng tôi sẽ tung ra một sản phẩm chỉ là máy sưởi đùi, bởi vì Team Sky đang sử dụng máy nhào và cắt nhỏ
chúng xuống.
Cyc: Ngoài những ưu điểm, quy trình thiết kế diễn ra như thế nào? Ai là người thông báo cho bạn những sản phẩm may mặc tiếp theo?
GR: Mọi thứ xảy ra theo một loạt cách khác nhau, chẳng hạn như hiện tại rất nhiều thứ được dẫn dắt bởi khách hàng. Chúng tôi đang trở nên rất phổ biến ở Hàn Quốc và Nhật Bản, nơi có khí hậu nóng và ẩm, vì vậy chúng tôi đang tìm kiếm những loại quần áo rất nhẹ, thoáng khí. Chúng tôi cũng luôn nghĩ ra những cách khác nhau để trình bày các kiểu dáng và hình dạng, và gần đây, chúng tôi đã phát triển quy trình thiết kế đó để trở nên đa dạng hơn. Vì vậy, khi chúng tôi thực hiện bộ sưu tập Thu / Đông 2016 Pro Team, chúng tôi đã tạo video và âm thanh, đồng thời phục vụ các lọ nước tăng lực và Powerbars trên que cocktail, vì vậy bạn đang nếm thử thứ hóa chất đó và bạn sẽ được đưa đến nơi đó.
Cyc: Cuối cùng thì ai là người ký nhận sản phẩm mới?
GR: Chúng tôi có một hội đồng hoặc ủy ban - nghe có vẻ khá chính thức khi tôi nói như vậy! Nhưng tất cả đều có các lĩnh vực chuyên môn khác nhau và Simon [Mottram, chủ sở hữu của Rapha] là một người xuất sắc, thực sự có tay nghề. Anh ấy có công trong việc thiết kế những chiếc quần short nhẹ du lịch được thiết kế để bảo vệ sự khiêm tốn của bạn trong khi vẫn thoải mái khi mặc. Chúng tôi cũng có những người thử nghiệm trên khắp thế giới, vì vậy chúng tôi có thể gửi đồ để thử nghiệm theo mùa, vì vậy vào mùa Xuân / Hè 16, chúng tôi đã gửi đồ Xuống dưới. Đó là một quy trình khá nghiêm ngặt và rất nhiều thứ bị loại bỏ, hay đúng hơn là không được phát hành - chúng tôi tiếp tục làm việc với chúng. Không chỉ tôi dạo quanh những thứ sáng tạo theo phong cách Zoolander!
Cyc: Bạn có thấy mình có những ý tưởng sản phẩm mà đơn giản là bạn không thể thành hiện thực vì công nghệ không có?
GR: Chúng tôi thực sự chú ý đến vật liệu và quy trình sản xuất. Chúng tôi tự mình thực hiện một số đổi mới về vải, nhưng có những người ở xa hơn chúng tôi - những người cung cấp sợi, những người chế tạo máy móc - và chúng tôi cần đợi họ hoàn thiện công nghệ trước khi chúng tôi có thể sử dụng nó. Chúng tôi sử dụng nhiều nhà máy dệt khác nhau ở châu Âu và châu Á, và mặc dù hầu hết đều thích giải quyết những vấn đề mà chúng tôi mang lại cho họ, nhưng vẫn có một hoặc hai nhà máy thậm chí cố gắng làm cho họ làm điều gì đó khác biệt. Những gì họ làm rất đẹp, nhưng chúng không hề thay đổi theo thời gian.
Cyc: Công nghệ đang thay đổi như thế nào?
GR: Ví dụ, các máy dệt kim hiện nay có khả năng tạo ra các đồng hồ đo dệt kim thực sự rất tốt, cung cấp một lượng lớn độ che phủ từ một loại sợi đan rất dày nhưng rất nhẹ. Quần áo ngoài là một sự đổi mới liên tục khác, với chất liệu vải không thấm nước, thoáng khí cao. Tôi nghĩ rằng các sản phẩm đa năng hơn sẽ ngày càng trở nên phổ biến hơn. Những thứ bạn có thể mặc ở nhiệt độ thay đổi mà không cần xếp lớp hoặc cởi ra, tiện dụng cho thời tiết thay đổi và độ cao, nhưng bạn cũng có thể mặc vào những ngày ấm áp hơn.
Điều quan trọng khác là hàng không. Sự hồi sinh của kỷ lục Giờ thật hấp dẫn, và cùng với Thế vận hội Rio vào năm tới sẽ tạo nên tin tức thứ một phần trăm của trang nhất về công nghệ thứ hai, và điều đó sẽ đưa ra những hình bóng mới. Hi-vis sẽ xuất hiện trong một thời gian và sẽ có sự cân nhắc sử dụng nhiều hơn về ánh sáng, kết hợp với màu đen cổ điển hoặc xám trung tính để có một cái nhìn tinh tế. Bên cạnh đó cũng sẽ là những họa tiết phức tạp hơn, vì tôi nghĩ rằng khách hàng sẽ cảm thấy mệt mỏi với những bản in hình khối, thăng hoa. Tuy nhiên, tôi vẫn là một fan hâm mộ của màu đen tuyền vì tôi không đủ giỏi để đi xe ‘Euro’ như bộ dụng cụ Lampre hoặc Liquigas cũ.
Cyc: Chúng tôi nghe nói rằng bạn cũng có thể sắp làm kính râm?
GR: Kể từ khi tôi làm việc ở đây, đó là điều mà chúng tôi luôn xem xét. Có một nhóm khác đang làm việc đó nên tôi không biết mọi thứ về nó và thực sự không được phép nói quá nhiều. Nhưng tôi biết chúng tôi đã tiếp cận nó theo một cách hơi khác - ít tính thể thao hơn và sang trọng hơn để đưa chúng tôi vào một danh mục khác, phù hợp hơn với các thương hiệu quần áo sang trọng.
Cyc: Bạn lấy cảm hứng từ đâu cho các thiết kế của mình?
GR: Khá nhiều ở bất cứ đâu, có rất nhiều môn thể thao năng động tuyệt vời luôn đổi mới. Giống như các môn thể thao trên tuyết, nơi bạn phải tập thể dục nhịp điệu nhưng bạn cần nhiều vật liệu cách nhiệt và bảo vệ thời tiết, hoặc quần áo bơi, nơi bạn muốn thực sự chỉnh sửa mọi thứ để trở nên bóng bẩy và gọn gàng nhất có thể. Nhận thức về thời trang cũng thực sự quan trọng [Raeburn có một bảng ghim lớn được bao phủ trong các bức ảnh người mẫu trên sàn catwalk], và công nghệ quân sự thực sự thông báo về mọi thứ khá nhiều. Ví dụ, họ là các chuyên gia trong hệ thống phân lớp và kết thúc trên thị trường thương mại. Sau đó là bóng đá và bóng bầu dục. Bạn biết đấy trong môn bóng bầu dục hiện nay, việc tích hợp bộ theo dõi GPS trong áo sơ mi để theo dõi những thứ như nhịp tim và theo dõi sự mệt mỏi là một tiêu chuẩn khá phổ biến. Điều đó thật phi thường khi đi xe đạp, phải không? Tuyệt vời cho các huấn luyện viên và người hâm mộ, những người theo dõi trực tiếp vị trí, tốc độ và những thứ tương tự.
Cyc: Bạn có bao giờ lo lắng mình sẽ hết ý tưởng mới và hướng đi mới không?
GR: Chà, chỉ cần nhìn vào công nghệ xe đạp. Bạn nhìn vào một chiếc xe đạp bây giờ và bạn nghĩ, "Còn gì có thể cải thiện được nữa?" Nhưng sau đó hãy nhìn vào một chiếc xe đạp từ ba năm trước và nó có vẻ đã cũ. Và tham gia Công thức một - những người đó có thể thực hiện thay đổi bốn bánh trong 2,5 giây, nhưng bạn hãy nhìn vào cách thay đổi bánh nguyên thủy trong Grand Tour, nó không thay đổi nhiều trong 50 năm. Vì vậy, đó vẫn là thời điểm thú vị trong ngành công nghiệp xe đạp.
Cyc: Mũ cotton còn được không?
GR: Chắc chắn! Chúng sẽ không sớm bị thay thế bởi những chiếc khăn rằn. Đối với tôi, đỉnh cao xuống, nhưng nó phụ thuộc vào khuôn mặt của bạn. Tôi đeo tai nghe ở bàn làm việc khi cố gắng tập trung; nó hơi giống như đeo đèn nháy. Trên thực tế, sẽ thật tuyệt khi tạo ra một chiếc với đỉnh thực sự khổng lồ chỉ vì điều đó. Trên thực tế, tôi chỉ đang nghĩ bây giờ - có lẽ bạn có thể đeo nó trở lại phía trước và đỉnh dài có thể khiến nó thực sự hoạt động tốt để thử nghiệm thời gian. Tôi đã thấy một số thứ hay ho, ừm, thú vị mà những người theo dõi thời gian tự làm.
Cyc: Bạn có thể quay lại một thứ gì đó xấu xí nhưng lại hoạt động rất xuất sắc không?
GR: Tôi không chắc chúng tôi có thương mại hóa thứ gì đó không đẹp mắt về mặt thẩm mỹ hay không, nhưng một lần nữa, chúng tôi đã tìm ra điều đó. Tôi nghĩ chúng tôi làm khá tốt công việc đó, lấy một thứ gì đó và làm cho nó trở nên hấp dẫn. Giống như hi-vis - chúng tôi đã dành rất nhiều thời gian để điều chỉnh màu hồng đó [màu đặc trưng của Rapha]. Không quá hồng, một chút cam trong đó. Đó không phải là tai nạn. Nhưng bất kể, ngay cả với quần áo biểu diễn, vẫn có một khía cạnh tâm lý nào đó, đó là ai đó có muốn mặc nó không?
