Công ty sẽ trả 40p mỗi dặm cho xe đạp điện và 20p mỗi dặm cho chu kỳ bình thường
Nhà sản xuất xe đạp điện Gocycle đang đưa tiền của mình đến nơi đến chốn và sẽ trở thành doanh nghiệp đầu tiên của Vương quốc Anh trả tiền cho nhân viên đi làm bằng xe đạp điện.
Theo người sáng lập công ty Richard Thorpe, chương trình sẽ cho thấy tất cả nhân viên của Gocycle có thể nhận lại 40p mỗi dặm cho mỗi chặng đường đi làm khi họ chọn đi đến trụ sở Chessington của Gocycle bằng xe đạp điện thay vì bằng ô tô.
Những người chọn đi làm theo chu kỳ chạy điện bình thường cũng sẽ được thưởng khi đạt được tốc độ 20p mỗi dặm.
Thorpe đã công bố kế hoạch này tại Hội nghị thượng đỉnh xe đạp điện ở Vương quốc Anh sáng nay, với việc cựu kỹ sư thiết kế McLaren nhấn mạnh rằng hành động là cần thiết để hướng nhiều người hơn tới phương tiện giao thông bền vững và lành mạnh hơn khi các thành phố tiếp cận 'điểm phá vỡ' tắc nghẽn.
'Các thành phố của chúng ta đang rơi vào tình trạng tắc nghẽn giao thông dẫn đến mức độ ô nhiễm gây ra các vấn đề sức khỏe và tử vong sớm. Không còn chấp nhận được việc không làm gì nữa; Thorpe nói, tất cả chúng ta đều có vai trò để đóng vai trò quan trọng.
'Tại Gocycle, chúng tôi thực sự tin rằng xe đạp điện là giải pháp hoàn hảo giúp chúng ta có một lối sống lành mạnh và bền vững hơn. Chúng tôi không thể chờ đợi chính sách của chính phủ thay đổi và thật không tốt khi mong đợi những người khác hành động trước.
'Vì vậy, chúng tôi đang bắt đầu với những gì chúng tôi có thể làm ngay bây giờ và thực hiện hành động trực tiếp để thưởng cho nhân viên của chúng tôi vì đã thực hiện chuyển đổi sang phương tiện giao thông bền vững và lành mạnh hơn.'
Thorpe đã sử dụng nền tảng này để thách thức các doanh nghiệp khác ở Vương quốc Anh làm theo bằng cách tạo cho nhân viên của mình một động lực khả thi để chuyển từ ô tô sang xe đạp.
Mặc dù ý tưởng này là lần đầu tiên trong số các doanh nghiệp ở Vương quốc Anh, nhưng những ý tưởng tương tự đã được khám phá ở Châu Âu. Ví dụ, thành phố Bari của Ý hiện đang thử nghiệm một khuyến khích trả cho những người đi xe đạp 25 € mỗi tháng để bỏ xe của họ - mặc dù trong trường hợp này, những người sử dụng xe đạp thông thường được cấp nhiều tiền hơn những người đi xe đạp điện tử.
Một nghiên cứu năm ngoái cho thấy cứ mười nhân viên thì có một nhân viên cảm thấy họ kém năng suất hơn nếu đi làm bằng ô tô hoặc phương tiện giao thông công cộng hơn là đi lại tích cực. Đáng chú ý hơn, 95% những người không sử dụng phương tiện di chuyển tích cực để đến nơi làm việc đã cân nhắc đi xe đạp hoặc đi bộ nhưng lại bị ảnh hưởng bởi chi phí mua một chiếc xe đạp và lo sợ về an toàn đường bộ.
Khoảng cách đi làm trung bình ở Vương quốc Anh, theo thống kê của YouGov, là 8,8 dặm.
Ví dụ, đi từ thị trấn ngoại ô Beckenham ở phía đông nam London đến Cầu London, hành trình khoảng 8,6 dặm, sẽ tốn ít nhất £ 1,444 mỗi năm bằng tàu hỏa, không tính đến bất kỳ chi phí đậu xe ga tiềm năng hoặc vận chuyển xa hơn một lần ở London.
Lấy con số đó làm mức trung bình cho các nhân viên Gocycle sử dụng xe đạp điện để đi đến căn cứ Chessington của họ và một nhân viên có thể đang xem xét khoản bồi thường với mức £ 1, 830,40 mỗi năm, chỉ vì đã đạp xe để làm việc.
