‘Tôi đã ở khá xa mức tốt nhất của mình’: Tom Dumoulin Q&A

Mục lục:

‘Tôi đã ở khá xa mức tốt nhất của mình’: Tom Dumoulin Q&A
‘Tôi đã ở khá xa mức tốt nhất của mình’: Tom Dumoulin Q&A

Video: ‘Tôi đã ở khá xa mức tốt nhất của mình’: Tom Dumoulin Q&A

Video: ‘Tôi đã ở khá xa mức tốt nhất của mình’: Tom Dumoulin Q&A
Video: "Armstrong" Dopes Again? + The Best Grand Tour Of The Year | The GCN Show Ep. 140 2024, Có thể
Anonim

Người chiến thắng Giro 2017 nói về kế hoạch của anh ấy cho Tour de France, đua Hammer Series ở Hồng Kông và cách cải thiện Grand Tours

Bạn đã có một vài năm tuyệt vời tại Grand Tours kể từ khi giành giải Giro vào năm 2017 và Tour de France đã nằm trong tầm tay của bạn vào năm ngoái. Bạn sẽ nhắm mục tiêu nó một lần nữa vào năm 2019 chứ?

Có. Có thể. Chắc chắn là tôi rất hào hứng với thử thách này, mặc dù tôi không chắc khóa học phù hợp với mình, vì vậy ở xa này, chúng tôi vẫn không thể chắc chắn 100% rằng tôi sẽ tham gia Tour. [Dumoulin kể từ đó đã cho biết anh ấy sẽ xây dựng mùa giải 2019 của mình xung quanh Giro d'Italia, mặc dù cũng không loại trừ việc đi Tour].

Tuy nhiên, nếu tôi đi, tôi nghĩ đó sẽ là một cuộc đua thực sự thú vị.

Bạn có thể là người Hà Lan đầu tiên vô địch Tour de France kể từ Joop Zoetemelk vào năm 1980 - điều đó có giúp bạn có thêm động lực không?

Chắc chắn, sẽ thật tuyệt nếu phá vỡ chuỗi chiến thắng của người Anh. Nhưng chúng tôi dường như có một số ứng cử viên khá mạnh về Phân loại Chung của Hà Lan.

Không chỉ có tôi, mà là Steven Kruijswijk, Bauke Mollema, Wout Poels… nó gần như đã vượt khỏi tầm tay!

Bạn có coi Tour là cuộc đua yêu thích của mình không?

Không, Giro là Grand Tour yêu thích của tôi. Đó chỉ là vì niềm đam mê xung quanh nó - đó là một cuộc đua mang tính biểu tượng.

Bạn gần như có thể ngửi thấy niềm đam mê trong mọi phần của sự kiện và đó là điều tôi thực sự thích ở môn thể thao này.

Cảm giác như thế nào khi từ một chuyên gia TT trong nước đột nhiên trở thành ứng cử viên Phân loại Chung và trưởng nhóm?

Việc thích nghi đã rất khó khăn, đặc biệt là vào năm ngoái. Quản lý sự chú ý không bao giờ dễ dàng nhưng tôi cảm thấy mình đã quen với điều đó và với vai trò mới của mình trong nhóm.

Bạn đã về nhì trong thời gian thử nghiệm của Giải vô địch thế giới. Đó có phải là một màn trình diễn tốt cho bạn hay bạn nghĩ rằng bạn có thể làm được nhiều hơn thế?

Thử thách thời gian tại CKTG thực sự không tốt cho tôi. Nó khá xa so với mức tốt nhất của tôi. Không còn nghi ngờ gì nữa, tôi chắc chắn có thể thân thiết hơn với Rohan Dennis ở phong độ tốt nhất của tôi.

Nhưng thật không công bằng khi nói rằng tôi đã có thể đánh bại anh ấy ở phong độ tốt nhất của mình, vì cuộc đua đó chưa bao giờ diễn ra. Nếu Dennis đang ở phong độ đỉnh cao, anh ấy rất khó bị đánh bại.

Là một trong những người chơi thử thời gian hàng đầu, bạn có nghĩ rằng có tiếc khi chỉ xem một chặng TT ngắn tại Tour năm nay không?

Vâng, tất nhiên, tôi luôn thích xem thử thời gian trong Grand Tour, và thời gian càng dài càng tốt đối với tôi. Nhưng tôi có thể hiểu tại sao họ giới hạn số lượng TT.

Ý tôi là, càng ngày càng khó để thực hiện những thay đổi thực sự lớn đối với GC ở vùng núi, trong khi đó, tương đối dễ dàng để có được thay đổi lớn trong TT.

Vì vậy, tôi có thể hiểu tại sao ban tổ chức có thể muốn giữ cho các cuộc đua cạnh tranh hơn bằng cách giảm thời gian thử nghiệm.

Cá nhân tôi nghĩ TT rất thú vị khi xem, nhưng tôi không biết công chúng nghĩ gì về nó.

Hình ảnh
Hình ảnh

Bạn sẽ cảm thấy thế nào về những thay đổi tiếp theo đối với mô hình các cuộc đua Grand Tour? Ví dụ: những người đề nghị chúng ta nên có các giai đoạn ngắn hơn?

Chà, tôi là một fan hâm mộ của việc đôi khi có những giai đoạn ngắn như một sự thay đổi, nhưng tôi nghĩ rằng sự mệt mỏi tích tụ trong Grand Tour hoặc một sự kiện kéo dài một tuần là một phần của niềm vui.

Thực ra đó là một phần của đạp xe. Vì vậy, nếu bạn thực hiện một Grand Tour chỉ có tổng cộng 2.000 km, thì đó không phải là điểm của cuộc đua.

Đối với tôi, điểm của một Grand Tour dài và đầy thử thách là chúng tôi thấy tất cả sự mệt mỏi này tích tụ dần, sau đó trong tuần trước, mọi người đều rất mệt mỏi và bạn bắt đầu thấy một số thay đổi trong thứ tự tổng thể như một kết quả.

Bạn cảm thấy thế nào về các cuộc đua của Hammer Series [nơi diễn ra cuộc phỏng vấn này]? Bạn có nghĩ rằng môn thể thao này đang được hưởng lợi từ việc thêm các mô hình đua xe mới vào những gì chúng tôi đã có?

Có, chắc chắn. Đó là một khái niệm mới và hoàn toàn trái ngược với những gì tôi đã cố gắng làm trong bảy năm qua, đó là xây dựng bản thân mình thành một tay đua bền bỉ.

Bây giờ tôi phải rất bùng nổ cho các sự kiện Hammer. Đó là một sự kết hợp khó, nhưng tại những sự kiện như thế này, tôi thực sự thích sự tương tác với người hâm mộ.

Đó là tương lai cho Dòng Hammer, nhưng tôi cũng nghĩ tương lai cho các cuộc đua bình thường.

Bạn có nghĩ rằng những người đi xe đạp có sẵn sàng đón nhận sự thay đổi đó không?

Tôi nghĩ vậy. Thập kỷ qua trong môn thể thao này luôn luôn như vậy. Chúng tôi coi môn thể thao đi xe đạp giống như chúng tôi đã làm vào năm 1970.

Bảo thủ trước sự thay đổi đôi khi là một điều tốt, vì rất nhiều người đi xe đạp thích môn thể thao này vì nó giống như vậy, nhưng nói chung, tốt nhất là nên có một số thay đổi.

Chúng ta cần hiện đại hóa một chút. Không phải tất cả mọi thứ, nhưng những sự kiện như thế này là một sự khởi đầu.

Bây giờ mùa giải đã kết thúc và mùa đông đã đến, bạn sẽ đến Monaco hay Girona như nhiều chuyên gia vẫn làm?

Không, không! Tôi sẽ trở lại Hà Lan. Tuy nhiên, tôi phải vật lộn với thời tiết vào mùa đông.

Vì vậy, từ tháng 12 trở đi, tôi sẽ đi trại huấn luyện ở Tây Ban Nha - tôi tập luyện một tuần sau đó trở về Hà Lan để nghỉ ngơi một tuần, sau đó là một tuần huấn luyện khác, v.v.

Vậy bạn có dành cả tuần nữa để đạp xe dọc theo những con đường đạp xe của Hà Lan không?

Có, một chút, nhưng tôi cũng thích đạp xe leo núi. Tôi chỉ đạp xe quanh những con đường mòn trong rừng trong khu vực của tôi.

Tôi chắc chắn rằng tôi cũng muốn cưỡi sỏi, nhưng tôi chưa bao giờ thực sự làm điều đó. Nó rất thời thượng và phổ biến, và bây giờ có vẻ như mọi thứ cần phải trở nên sỏi đá.

Nhưng tôi đồng ý với điều đó.

Người đi xe đạp đã nói chuyện với Tom Dumoulin tại Hammer Hong Kong, nơi hình thành nên một phần của Giải đua xe đạp Hong Kong. Để biết thêm chi tiết, hãy truy cập Discoverhongkong.com

Palmarès

Tuổi:28

Quốc tịch:Hà Lan

Vinh danh Giro d’Italia:Chiến thắng chặng 1, 2017, 2, 2018, 4 chặng (2016-18)

Tour de France:2, 2018, vô địch 3 chặng (2016, 2018)

Vuelta a España:6, 2015, vô địch 2 chặng (2015)

Giải vô địch thế giới:Lần 1, 2017 Thử thời gian, 1, 2017 Thử thời gian đồng đội

Thế vận hội Olympic:2, 2016 Thử thách thời gian

Giải vô địch quốc gia Hà Lan:1, 2014, 2016, 2017 Thử thời gian

Đề xuất: