The Black Forest 400: Arras ở miền Bắc nước Pháp đến Rừng đen của Đức, chỉ trong một lần đi
Thực sự thì khá đơn giản: bạn đạp xe, đi xa hơn một chút, rồi đạp thêm một chút. Ăn đủ bánh ngọt Pháp, khoai tây chiên Bỉ, và … McDonald's của Đức, và bạn sẽ ngạc nhiên về việc đôi chân của bạn có thể đưa bạn đi bao xa.
Black Forest 400 là một cuộc phiêu lưu một mình: khám phá vùng Flanders, Ardennes, Luxembourg và Rừng đen của Đức.
Thách thức đến từ thực tế là bạn phải lái một lần chạy 400 dặm: không ngừng nghỉ, không ngủ, trong suốt 28 giờ.
Rừng Đen là một nơi tuyệt đẹp để đi xe đạp; một viên ngọc ẩn trong vương miện của những điểm đến hàng đầu của môn đua xe đạp đường bộ. Tôi may mắn có gia đình thân thiết trong khu vực, và trong những lần đến thăm trước đây, tôi đã ghi nhận những con đường vắng, những ngọn núi khuất và những cánh rừng thông rợp bóng mát.
Họ đã để lại cho tôi niềm khao khát được đến và đi xe…
Phục sinh này, cơ hội để khám phá nảy sinh. Sự ra đời của cháu trai tôi, trùng với mùa đông tuyết tan, có nghĩa là trong một dịp đoàn tụ gia đình, tôi sẽ có cơ hội cưỡi ngựa trong ánh nắng mùa xuân.
Tuy nhiên, tôi không phải là người yêu thích đường dài đến miền nam nước Đức, tôi quyết định đi xe…
402 dặm (648 km), 8, 172 mét leo núi: Nó sẽ không bao giờ là một vòng quay dễ dàng.
Theo dõi những cuộc phiêu lưu đang diễn ra của Tim tại lifeinthesaddle.cc
Những lưu ý khi đi xe đạp
Ngày đầu tiên
09: 30 Arras, Pháp
Kẹp vào và đẩy ra. Nó là tốt để có được bánh xe lăn. Con đường dài thẳng tắp ra khỏi thành phố lịch sử với những nghĩa trang chiến tranh.
Tuyến đường này có thể được dán nhãn hợp pháp là 'Phân chia châu Âu'; băng qua đường Maginot, và liên tục băng qua biên giới quốc gia; đó là chuyến tham quan các chiến trường và tranh chấp biên giới từ nhiều thế kỷ trước.
12: 30 Bavay, Pháp
100 km được ghi lại, qua những vùng đất bằng phẳng đầy gió ở miền bắc nước Pháp. Các dấu hiệu cho Paris-Roubaix không đủ để cám dỗ tôi đến các khu vực rải sỏi (lần này), nhưng tôi đã đi sâu vào tiệm bánh cuối cùng trước Bỉ, để thưởng thức một chiếc bánh sừng bò và cà phê vào buổi sáng muộn.
15: 00 Ardennes
Cuối cùng thì quay về hướng đông nam ở biên giới Bỉ, tôi bắt đầu cảm thấy mình đang tiến bộ. Sau đó, Ardennes đến.
Không có gì ngạc nhiên khi khu vực này hoạt động như một nơi bị phong tỏa tự nhiên đối với nhiều tiến bộ trong thời chiến; một số ngọn đồi giống như bức tường, và trong khi những con đường rộng lớn và đường băng nguyên sơ tạo nên những chuyến đi tuyệt đẹp, tôi vẫn đang tự hỏi liệu mình có bao giờ vượt qua được phía bên kia không.
Tốc độ trung bình của tôi giảm dần khi mặt trời bắt đầu lặn.
21: 30 Florenville, Bỉ
Tôi đã dừng lại ở thị trấn Bouillon, nhưng hóa ra lại yên tĩnh đến ma quái; có lẽ tòa lâu đài sừng sững nên cho đi điều đó.
Tìm kiếm một chiếc bánh pizza mang đi của tôi tỏ ra không hiệu quả, vì vậy tôi đã tiếp tục (tăng 25%) đến Florenville. Chủ cửa hàng kebab chỉ nhìn tôi một cách kỳ quặc khi tôi gọi hai cà phê và mayo frit.
Nhiên liệu cho đêm trước…
Ngày thứ hai
00: 01 Đâu đó ở Luxembourg
Đó là đêm trước Thứ Sáu Tuần Thánh, vì vậy các con đường đã vắng tanh; kể cả những người đi xe tải về đêm cũng đã về nhà. Nhiệt độ cũng giảm mạnh, và tôi bị bỏ lại trong một khung cảnh hoang vắng, nhảy giữa các ngôi làng và tìm kiếm một trạm xăng mở trong vô vọng, nơi tôi có thể lấy đồ uống nóng.
03: 00 Gần biên giới Đức
Nhịp tim của tôi dường như cũng theo xu hướng giảm giống như nhiệt độ. 18 giờ đi xe, và sự mệt mỏi bắt đầu ập đến.
Tôi dừng lại ở một máy bán hàng tự động ở vùng ngoại ô Luxembourg không tên, và mua một lon Cola hiếm hoi, trong nỗ lực khởi động hệ thống của tôi.
Nó có ít tác dụng.
06: 00 Saarbrucken, Đức
Chưa bao giờ tôi biết ơn khi nhìn thấy những mái vòm bằng vàng của cửa hàng McDonald's. Đi xuống một con đường đạp xe dọc theo con sông nối liền các khối công nghiệp Saarlouis và Saarbrucken, tôi thoát khỏi sương mù lạnh giá để thưởng thức hai ly cà phê và một McChicken Burger.
Cần phải có.
09: 00 Quay lại Pháp
Con đường đưa tôi lên trời, lên cao nguyên quanh Bitche. Với 24 giờ trong chân, cái tên đó cảm thấy thích hợp.
Tôi đánh thức bản thân bằng một tách cà phê và bánh ngọt buổi sáng muộn trong tiệm bánh đầu tiên mà tôi tìm thấy; có một số ánh mắt kinh ngạc khi tôi ngồi tròn xoe mắt trên bậc thềm của Marie khi cả làng tiến vào nhà thờ để tham dự buổi lễ Thứ Sáu Tuần Thánh.
13: 00 Strasbourg, Pháp
Một người gốc chưa bao giờ cảm thấy được chào đón như vậy. Tôi bay khỏi đỉnh cao nguyên và xuống thành phố đô thị Strasbourg.
Con đường biên giới cuối cùng quay trở lại Đức báo hiệu rằng chỉ còn 80 km nữa. Bây giờ tôi đang ở giai đoạn năng lượng thấp của việc xúc đủ loại cam thảo vào miệng với tốc độ hàng hải lý; nhưng tôi không quan tâm, cột mốc này dường như không thể đạt được chỉ sáu giờ trước đó.
15: 00 Offenburg, Đức
Việc leo núi phải sớm bắt đầu. Tôi biết điều đó sẽ xảy ra: cả đường chân trời và biểu đồ độ cao của tôi đều xác nhận điều đó. Tôi còn phải đi hơn 1500 mét nữa trước khi đến đích và chỉ còn 50 km nữa.
Tuy nhiên, hiện tại, con đường đang lăn đều đặn dọc theo đáy thung lũng.
16: 00 Hornberg, Đức
Tôi dừng lại. Tôi cần phải tháo kính ra; dấu hiệu phía trước tôi là không bình thường để nói ít nhất, và thành thật mà nói, cũng có thể có cử chỉ ngón giữa: "19% 6 km".
Đó là một vết nhói ở đuôi…
Không có gì cho nó. Tôi đổ đầy bidon của mình tại trạm cứu hỏa địa phương, và ăn nốt quả đạn cuối cùng còn lại của mình. Yên xe: bánh răng phía dưới được gắn vào.
20 km cuối cùng này thực sự có thể mất bao lâu?
17: 00 Sankt Georgen, Đức
Tầm nhìn của vạch đích đủ để thúc đẩy tôi đi đến con đường cuối cùng. Tôi được gặp tại hội nghị thượng đỉnh bởi chiếc 'xe hỗ trợ' của tôi phát ra những tiếng la hét động viên thân thiện của người cha và dụ dỗ tôi bằng một lon weissbräu của Đức.
Tấp vào trang trại, tôi gần như cần một người đánh giày để gỡ tôi ra khỏi yên xe. Vị bia đó có vị không thể tin được.
Thực phẩm. Giường. Ngủ. Đã mơ về nơi tiếp theo tôi sẽ vẽ một đường trên bản đồ…
Black Forest 400: Chỉ số
Tổng khoảng cách: 648,35 km (402 dặm)
Tăng độ cao: 8172 mét (26811 Feet)
Thời gian đã trôi qua: 32 giờ 13 phút
Thời gian đi xe: 27 giờ 19 phút
Tốc độ di chuyển trung bình: 23,7Kph (14,7mph)
Calo: 15, 702 Kcals
Nhịp tim trung bình: 120bpm
Trọng lượng xe đạp (có tải): 11,9 kg
Danh sách Kit
Xem: lifeinthesaddle.cc/planning-black-forest-400-blackforest400
Tiếp nhiên liệu cho chuyến đi
7x lít nước
5x Coffee
2x Maurten 160 Thức uống Hỗn hợp
1x Coca Cola
2x Pain au Raisin
2x Gói Bánh Nairn's Snackers Oatcakes
2x Nutella Sachets
1x thanh Veloforte
1x Gói Yến mạch Gừng và Nghệ Rude He alth
1x Gói Bánh Yến Mạch Trái Cây của Nairn
1x Gói Liquorice Tất cả các loại
1x MacDonald's Chicken Burger
1x Hũ Đậu Nướng Bỉ
1x Frites Mayo (cửa hàng thịt nướng)
1x Fori Piri-Piri Chicken Snack Bar
1x Clif Bar Shot Blocks
1x Chocolate Chip Cookie
1x Chia Charge Protein Bar
1x Chia Charge Peanut Butter Flapjack
