Nhà hoạch định thể thao Euro: Granfondo Milano-San Remo

Mục lục:

Nhà hoạch định thể thao Euro: Granfondo Milano-San Remo
Nhà hoạch định thể thao Euro: Granfondo Milano-San Remo

Video: Nhà hoạch định thể thao Euro: Granfondo Milano-San Remo

Video: Nhà hoạch định thể thao Euro: Granfondo Milano-San Remo
Video: Group Ride Cycling 4152018 RBC Gran Fondo 2024, Có thể
Anonim

Đi trên đường đua của các huyền thoại đạp xe trong sử thi một ngày nghiệp dư này

Khi nào:Chủ nhật ngày 10 tháng 6 năm 2018

Ở đâu:Milan, Ý

Khoảng cách:296km

Chi phí:Xấp xỉ € 60-70

Trang web:milan-sanremo.org

Hình ảnh
Hình ảnh

Nó là gì?

Được gọi là La Classicissima ('Kinh điển của Kinh điển'), Milan-San Remo là một trong năm Đài kỷ niệm của môn đua xe đạp chuyên nghiệp - cuộc đua một ngày dài nhất, khó nhất và uy tín nhất trong môn thể thao này.

Và ở 296km - gần 200 dặm - đây là quãng đường dài nhất trong số đó, và đã trở thành vật cố định trong lịch chuyên nghiệp kể từ năm 1907.

Đúng như tên gọi, nó bao gồm một tuyến đường từ Milan ở miền bắc nước Ý, xuống San Remo trên bờ biển Ligurian gần biên giới Pháp.

Là một tuyến đường phẳng hơn hầu hết các Di tích, nó được coi là một tuyến đường dành cho những người chạy nước rút - Mark Cavendish đã giành chiến thắng trong cuộc đua vào năm 2009, là người Anh thứ hai làm được như vậy sau Tom Simpson vào năm 1964.

Đối với các cuộc đua chuyên nghiệp, điều kiện đầu mùa xuân thường có tuyết trên một số đường đèo cao hơn, nhưng may mắn thay cho những người đi xe đạp nghiệp dư muốn tự mình trải nghiệm sự kiện lịch sử này, Gran fondo diễn ra trong điều kiện khá thuận lợi hơn. Tháng 6, khi nắng nóng có nhiều khả năng là một vấn đề!

Lộ trình là gì?

Về cơ bản, nó giống hệt như lộ trình mà các chuyên gia sử dụng. Bạn có thể quen với phần sau của cuộc đua khi xem nó trên TV, nhưng tự mình tham gia sẽ giúp bạn có cơ hội trải nghiệm những giai đoạn đầu đó trước khi bắt đầu phủ sóng.

Khởi hành từ Milan, tuyến đường sẽ đưa bạn băng qua vùng đồng bằng phẳng lặng của Thung lũng Po đến những ngọn núi phía chân trời - và bạn có thể mong đợi một tốc độ rất cao trong 100km đầu tiên, vì vậy hãy cố gắng ngồi ở đóng gói và tận dụng lợi thế của peloton.

Mặc dù cuộc đua nổi tiếng là một cuộc đua dành cho những người chạy nước rút, nó không phải tất cả đều bằng phẳng và sau Alessandrio, con đường quay ngược lên hướng tới Passo del Turchino khét tiếng, với đỉnh của nó ở độ cao 591m, đủ cao để cung cấp một bài kiểm tra thực sự sau 150 km nhanh - cưỡi ngựa.

Sau khi xuống phía bên kia, tuyến đường đến bờ biển và tiếp tục đi qua những ngôi làng đẹp như tranh vẽ với tầm nhìn ra biển Địa Trung Hải lấp lánh, đến tận San Remo.

Trên đường đi còn có thêm một số chỗ lồi lõm, bao gồm cả La Manie và sự liên tiếp nhanh chóng của những đoạn đường leo dốc ngắn được gọi là Tre Capi (ba đỉnh).

Hình ảnh
Hình ảnh

Tiếp theo là La Cipressa - bản thân nó không quá khó với chiều dài 6 km và trung bình 4%, nhưng thường là cảnh của những cuộc tấn công thực sự có ý nghĩa đầu tiên trong cuộc đua chuyên nghiệp và với hơn 200 km trong chặng, bạn sẽ cảm thấy bỏng rát nếu bạn cố gắng theo kịp những tay đua nhanh hơn.

Cuối cùng cũng đến với Poggio khét tiếng, vì vậy thường là thời điểm quyết định cuộc đua cho những người chuyên nghiệp. Vào thời điểm bạn đến được nó, bạn sẽ rất biết ơn khi vượt qua những con dốc tương đối nhẹ nhàng của nó.

Nếu bạn đã xem cuộc đua trên TV, chắc chắn bạn sẽ cảm thấy thực sự khó chịu khi vòng qua từng khúc cua quen thuộc, tìm lại vinh quang cho chính mình.

Sau đó là cuộc đổ bộ sâu rộng đến vạch đích ở trung tâm San Remo, theo dấu vết lốp xe lịch sử của những người như Sean Kelly, Eddy Merckx, Fabian Cancellara.

Đó là một thử thách cực kỳ khó khăn, nhưng cảm giác trở thành một phần của lịch sử đua xe đạp là điều khiến nó trở thành điều bắt buộc đối với mọi người hâm mộ đạp xe chân chính.

Tôi sẽ mất bao lâu?

Cuộc đua chuyên nghiệp năm 2017 đã giành chiến thắng bởi Michal Kwiatkowski chỉ trong hơn bảy giờ với tốc độ trung bình gần 41kmh.

Những tay đua nghiệp dư có thể mất gấp đôi thời gian đó, nhưng lưu ý rằng bữa tiệc mì ống ở cuối kết thúc sau 13 giờ, vì vậy bạn sẽ cần phải di chuyển tiếp nếu muốn được cho ăn - rất có thể sau một chuyến đi khó khăn như vậy!

Không giống như các cuộc đua chuyên nghiệp, đường không dành cho người nghiệp dư, vì vậy bạn phải tuân theo các luật thông thường như dừng ở đèn đỏ và nhường đường ở ngã ba. Bạn cũng sẽ cần phải có giấy phép đua xe của liên đoàn quốc gia (ví dụ: Đua xe đạp Anh) hoặc giấy chứng nhận y tế thể thao.

Hình ảnh
Hình ảnh

Phí vào cửa đã bao gồm những gì?

Có ba điểm dừng đồ ăn và thức uống trên tuyến đường để bạn có thể nạp thêm nhiên liệu, cũng như bữa tiệc mì ống chính thức khi kết thúc.

Hỗ trợ cơ học trên tuyến đường và số điện thoại di động được cung cấp để bạn có thể gọi trợ giúp thay vì phải ngồi chờ một chiếc moto chạy qua.

Ngoài ra còn có một xe chổi trong trường hợp không may mà bạn không thể hoàn thành chuyến đi. Vì điểm xuất phát và điểm kết thúc cách xa nhau nên ban tổ chức cho phép chuyển miễn phí các túi nhỏ, trong khi vali và thùng xe đạp có thể được chuyển với một khoản phụ phí.

Ngoài ra còn có xe buýt sự kiện chính thức đưa bạn trở lại Milan.

Làm cách nào để nhập?

Tại thời điểm viết bài, sự kiện này vẫn chưa được mở để đăng ký - tin tốt là bạn vẫn có cơ hội giành được một vị trí trong phiên bản năm nay!

Theo dõi trang web chính thức để biết thêm chi tiết; phí vào cửa năm 2017 bắt đầu ở mức € 60 (£ 53) cho những người đầu tiên.

Ngoài ra, bạn có thể đặt chỗ thông qua một công ty tổ chức tour du lịch đạp xe - nhiều người trong số này cung cấp các gói hoàn chỉnh bao gồm chỗ ở và vận chuyển hành lý.

Ví dụ: Sports Tours International cung cấp gói ba đêm với hai đêm ở Milan, một đêm ở San Remo, với dịch vụ đưa đón sân bay từ Milan và đến Nice, đưa hành lý vào ngày đua - cũng như đảm bảo quyền vào fondo gran, hỗ trợ cơ khí và giấy phép đua xe UCI cho những người chưa có; giá bắt đầu từ £ 559 cho hai người.

Họ cũng cho thuê Pinarello Gan như một phụ kiện tùy chọn, vì vậy bạn có thể tránh gặp rắc rối khi phải tự vận chuyển xe đạp của mình.

Đề xuất: