Cái nhìn đầu tiên: Bánh xe DT Swiss ERC 1100 DiCut

Mục lục:

Cái nhìn đầu tiên: Bánh xe DT Swiss ERC 1100 DiCut
Cái nhìn đầu tiên: Bánh xe DT Swiss ERC 1100 DiCut

Video: Cái nhìn đầu tiên: Bánh xe DT Swiss ERC 1100 DiCut

Video: Cái nhìn đầu tiên: Bánh xe DT Swiss ERC 1100 DiCut
Video: Tech Extra: New Road Bike Tech At The 2017 Taipei Cycle Show 2024, Tháng tư
Anonim

Bánh xe Aero được thiết kế để nhanh chóng và ổn định trong mọi điều kiện

Sau nhiều năm làm cho bánh xe aero nhanh hơn, các nhà sản xuất giờ đây dường như đang tập trung vào việc làm cho chúng ổn định hơn trong những cơn gió ngang.

Mới nhất tham gia cuộc chiến là DT Swiss với công nghệ bánh xe mới, Aero +.

‘Aero + tiến xa hơn một bước đối với việc tối ưu hóa không khí thông thường - nó nhằm mục đích cân bằng lực cản với khả năng xử lý và hiệu quả,” DT Swiss’s Alex Schmitt nói.

‘Do đó, bánh xe Aero + không chỉ chạy nhanh trên đường băng phẳng trong điều kiện yên tĩnh - mà còn hoạt động ổn định bất kể bề mặt đường, thời tiết hay địa hình.’

Made for aero

Những bánh xe ERC 1100 DiCut này là hiện thân đầu tiên. Được phát triển với sự hợp tác của công ty khí động học Swiss Side, mọi thành phần đều được thiết kế từ đầu để cố gắng kết hợp khí động học với khả năng xử lý, sự thoải mái và độ bám.

‘Thử nghiệm đường hầm gió với Swiss Side cho phép chúng tôi sản xuất các nan hoa và trục quay nhanh nhất cho đến nay, và vành xe, rất cùn, là loại ổn định nhất đối với gió bên”, Schmitt nói.

'Thêm vào đó, chúng tôi đã đạt được sự ổn định này nhờ những lợi ích của phanh đĩa và thiết kế rộng rãi phù hợp nhất với lốp có săm hoặc không săm 25-28mm, vì vậy sỏi là một lựa chọn phù hợp khi đi trên đường trong mọi thời tiết.'

Đánh giá:Bánh xe Aero được thiết kế để hoạt động nhanh và ổn định trong mọi điều kiện.

Đề xuất: