Một phần núi lửa, một phần dừa và được cung cấp bởi tia hồng ngoại, dhb Aeron Storm không phải là một chiếc áo khoác thông thường
‘Tôi là người hay hoài nghi, đó là công việc của tôi,’ giám đốc sản phẩm Ben Hewitt của dhb thừa nhận. ‘Các nhà sản xuất vật liệu đến gặp tôi và nói rằng vải của chúng tôi làm được điều này, nó làm được điều đó, và bạn sẽ lấy nó với một chút muối. Nhưng chất liệu 37,5 được sử dụng trong áo khoác Aeron Storm dhb đã được khoa học chứng minh là có thể giúp bạn thực hiện tốt hơn trên xe đạp.’
Mặc dù bạn có thể không quen thuộc với vật liệu 37,5, nhưng chắc chắn những chữ số đó sẽ kêu như con số tính bằng độ C của nhiệt độ lõi tối ưu của cơ thể. Một vài phần mười theo cách này có thể gây khó chịu tột độ, thảm khốc vài độ. Rất khó có khả năng bạn sẽ chạm vào màu đỏ tuyệt đối, nhưng có thể an toàn khi nói rằng độ lệch so với con số vàng đó sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến thành tích thể thao.
‘Aeron Storm không chỉ là chống thấm nước hoàn toàn,’ Hewitt tiếp tục. 'Đó cũng là để cho làn da của bạn thở, bởi vì nếu làn da của bạn có thể thở, bạn có thể điều chỉnh nhiệt độ cơ thể của mình, điều đó có nghĩa là bạn có thể tập luyện chăm chỉ hơn và nhanh hơn trong thời gian dài. Một nghiên cứu gần đây tại Đại học Colorado cho thấy một người đi xe đạp có thể dành nhiều hơn 42% thời gian ở mức đầy xăng khi nhiệt độ cơ thể của anh ta được điều chỉnh bằng quần áo đặc biệt. Và cái gì trong bộ quần áo đó? 37,5 vải pha trộn.’
Cát thành tro
Dhb Aeron Storm được sản xuất theo công thức chuẩn đã được thử nghiệm và thử nghiệm của một tấm laminate nhiều lớp, trong đó một lớp màng chống thấm hoàn toàn, bền được liên kết với một lớp bên trong thoáng khí. Tuy nhiên, lớp thoáng khí đó không phải là thứ bạn có thể tìm thấy ở những nơi khác.
‘Lớp bên trong của áo khoác Storm được in các hạt than hoạt tính từ gáo dừa và cát núi lửa,” Tiến sĩ Greg Haggquist, người sáng lập 37 tuổi cho biết.5. ‘Những hạt này là chất hút ẩm, vì vậy chúng đang cố gắng làm khô môi trường của chúng. Chúng cũng có rất nhiều diện tích bề mặt và hấp thụ năng lượng từ cơ thể con người.
‘Khi bạn đi xe, bạn tạo ra một lượng nhiệt lớn, và để duy trì hiệu quả và tiếp tục tạo ra những watt, cơ thể bạn cần phải tản nhiệt đó. Cách tốt nhất để làm điều này là thông qua sự bay hơi của độ ẩm - đổ mồ hôi. Hầu hết mọi người nghĩ về mồ hôi ở dạng lỏng, nhưng nó thực sự bắt đầu ở dạng hơi. Nó chỉ trở thành chất lỏng khi độ ẩm xung quanh da của bạn giảm từ 65%, nơi bạn bắt đầu cảm thấy khó chịu xuống 85%, nơi hơi nước sẽ hóa lỏng vì có nhiều phân tử nước hơn không khí xung quanh da bạn có thể giữ được. Điều này có nghĩa là sẽ có một khoảng thời gian rất ngắn trong quá trình đi xe trước khi nhiệt độ cơ thể tăng lên dẫn đến đổ mồ hôi khó chịu và hiệu suất bị tụt hậu.’
Hầu hết các loại màng thoáng khí chống thấm nước đều yêu cầu độ ẩm tương đối giữa da và áo khoác là khoảng 75% trước khi các phân tử nước bắt đầu đẩy ra ngoài, khi đó nhiệt độ lõi của bạn đã bắt đầu tăng lên. Để chống lại điều này, nhiều nhà sản xuất khác đã tăng tính thấm của màng, nhưng điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng chống thấm. May mắn cho người lái áo khoác Storm, dhb đã tìm ra cách để vừa thoáng khí cao vừa chống thấm nước hoàn toàn.
Theo Haggquist, chìa khóa để giải quyết vấn đề hóc búa này là ‘đánh lừa’ lớp màng thoáng khí của Storm tin rằng độ ẩm là 75% trở lên trong khi vẫn để da hài lòng ở độ ẩm thấp hơn nhiều. Nói tóm lại, Storm cho phép bạn đổ mồ hôi như không mặc nó.
Haggquist nói:‘Để tạo ra hiệu ứng này, trước tiên chúng ta phải thoát hơi mồ hôi ra khỏi da và lên bề mặt bên trong áo khoác. ‘Cát núi lửa và các hạt gáo dừa làm điều này vì chúng thích hút nước. Các hạt này chỉ chiếm 18g trọng lượng của mỗi chiếc áo khoác Storm, nhưng tương đương với 10, 000 hạt trên mỗi lỗ chân lông trên da. Do đó, diện tích bề mặt bên trong áo khoác lớn hơn 800% so với một loại quần áo tương tự, do đó, có nhiều chất siêu thấm này được trưng bày để thấm mồ hôi. Nhưng nếu tất cả những hạt này là hút nước, thì cuối cùng bên trong Storm sẽ bão hòa và bạn sẽ trở nên ngột ngạt và quá nóng. Vì vậy, giai đoạn hai là xử lý các phân tử mồ hôi đó ra khỏi áo khoác. Chúng tôi làm điều này bằng cách sử dụng ánh sáng hồng ngoại từ cơ thể.’
Haggquist giải thích rằng bất kỳ vật thể ấm nào cũng phát ra nhiệt như ánh sáng hồng ngoại, có năng lượng. Cơ thể con người phát ra năng lượng này trên một quang phổ có bước sóng từ 8 đến 14 micron mà quần áo bình thường có thể chiếu qua giống như ánh sáng xuyên qua thủy tinh. Tuy nhiên, lớp lót của áo khoác Storm hoạt động giống như một cặp kính râm hơn, tích cực khai thác năng lượng của ánh sáng hồng ngoại. Ông nói: “Năng lượng“kích thích”các phân tử mồ hôi đã được hấp thụ bởi các hạt bên trong áo khoác. ‘Điều này đẩy chúng qua màng chống thấm, thoáng khí, khử bão hòa các hạt để chúng có thể hấp thụ nhiều mồ hôi hơn và lặp lại quá trình. Da của bạn vẫn khô, bạn cảm thấy thoải mái và quan trọng nhất là nhiệt độ lõi của bạn được điều chỉnh để bạn có thể đi khó hơn.’
Trên xe đạp của bạn
Không còn nghi ngờ gì nữa, dhb Aeron Storm còn có nhiều thứ hơn cả những gì được chiêm ngưỡng, nhưng công nghệ đó sẽ bị lãng phí nếu không có ứng dụng chính xác, vì vậy, lời cuối cùng xin quay lại với dhb của Ben Hewitt:
‘Phạm vi Aeron là tất cả để đi ra ngoài 365 ngày một năm và Storm được thiết kế cho những tay đua nghiêm túc muốn thực hiện nhiều dặm nghiêm túc ngay cả những ngày mùa đông đen tối nhất. Vì vậy, cũng như tất cả các đường may được dán và dây kéo YKK Stormguard, chúng tôi đã thêm các chi tiết gọn gàng khác như lỗ thông hơi zip-up ở các bên của áo khoác. túi kangaroo”ở đuôi thả xuống ở phía sau, một trong số đó có khả năng chống thấm nước hoàn toàn, lý tưởng để bạn mang theo điện thoại hoặc ví chẳng hạn.
‘Tựu chung lại, đó là một dự án kéo dài 15 tháng để làm ra chiếc Storm, và hóa ra nó là bộ quần áo kỹ thuật tiên tiến nhất mà dhb từng sản xuất. Đặc tính của chúng tôi là luôn tạo ra bộ dụng cụ hoạt động vượt mức giá của nó, vì giá cả quá thường xuyên là một rào cản đối với việc đi xe đạp. Đó là lý do tại sao chúng tôi chào bán Storm với giá £ 125, tôi nghĩ đó là giá trị đáng kinh ngạc cho những gì nó mang lại.’
