Cuộc sống bế tắc đối với những tay đua xe đạp nghiệp dư của Ý: 'Đó là một thử thách lớn về ý chí không nhảy lên xe đạp

Mục lục:

Cuộc sống bế tắc đối với những tay đua xe đạp nghiệp dư của Ý: 'Đó là một thử thách lớn về ý chí không nhảy lên xe đạp
Cuộc sống bế tắc đối với những tay đua xe đạp nghiệp dư của Ý: 'Đó là một thử thách lớn về ý chí không nhảy lên xe đạp

Video: Cuộc sống bế tắc đối với những tay đua xe đạp nghiệp dư của Ý: 'Đó là một thử thách lớn về ý chí không nhảy lên xe đạp

Video: Cuộc sống bế tắc đối với những tay đua xe đạp nghiệp dư của Ý: 'Đó là một thử thách lớn về ý chí không nhảy lên xe đạp
Video: Alpha Sans Sơn Xe Đạp Của 707 Và 606 Sans Màu Hồng Thả Xuống Sông 2024, Tháng tư
Anonim

Chính phủ Ý cấm đạp xe giải trí vào thứ Ba tuần trước

Tin tức được lọc vào cuối tuần này rằng do đại dịch coronavirus đang diễn ra, tất cả các hoạt động đạp xe giải trí ở cả Tây Ban Nha và Ý đã bị chính quyền cấm tạm thời.

Các báo cáo xung đột từ cả hai quốc gia cho thấy không rõ liệu đi xe đạp có còn được phép cho mục đích giao thông hay không hay liệu việc đạp xe giải trí có thể diễn ra nếu tình trạng xa cách xã hội vẫn được tuân thủ.

Ở Tây Ban Nha, có thông tin cho rằng bất kỳ ai bị bắt đi xe đạp vì mục đích giải trí có thể bị phạt từ 600 € đến 3, 000 €.

Trong khi tình hình trở nên nghiêm trọng hơn ở Tây Ban Nha, tình trạng đóng cửa quốc gia đã được áp dụng ở Ý trong gần một tuần, khiến cả nước này rơi vào tình trạng tự cô lập để làm chậm sự lây lan của vi rút.

Cùng với việc đóng cửa các nhà hàng, quán bar và rạp chiếu phim, tuần trước, chính phủ Ý đã ban hành lệnh cấm tạm thời đối với tất cả các hoạt động đạp xe giải trí, ngoại trừ các vận động viên chuyên nghiệp, nhằm ngăn chặn vi rút và đảm bảo các dịch vụ y tế không bị ảnh hưởng bởi mọi trường hợp không cần thiết.

Mặc dù những hành động này dường như không xảy ra ngay lập tức ở Anh, nhưng các dự đoán của chính phủ cho thấy mức đỉnh điểm của virus có thể xảy ra trong một số tháng, có nghĩa là các biện pháp tương tự như ở Ý và Tây Ban Nha có thể được áp dụng tại đây.

Đang bị cấm ở Ý: Không được đạp xe ngoài trời

Để tìm hiểu những biện pháp này có ý nghĩa như thế nào đối với những người đi xe đạp nghiệp dư, chúng tôi đã nói chuyện với Davide Cerchio, một người đi xe đạp nhiệt tình và hướng dẫn viên du lịch xích lô cho khách sạn Piedmont Bike.

Cerchio đã tự cô lập kể từ thứ Ba tuần trước tại ngôi nhà ở Turin của anh ấy, không đạp xe bên ngoài kể từ đó. Anh ấy giải thích cho Người đi xe đạp biết điều này ảnh hưởng đến cuộc sống của người đi xe đạp như thế nào.

‘Chúng tôi theo lệnh quản lý nghiêm ngặt để không được đi xe giải trí kể từ thứ Hai tuần trước, để tránh lây lan bệnh nhiễm trùng, nhưng điều đó không hoàn toàn rõ ràng,” Cerchio giải thích. 'Chỉ cho phép các hoạt động cần thiết chính cũng như các hoạt động ngoài trời không có rủi ro, vì vậy mọi người có thể ra ngoài đi dạo, tôn trọng quy tắc khoảng cách một mét hoặc dắt chó đi dạo.

‘Đi xe đạp như chúng ta thấy - ở lycra, đào tạo hoặc thử thách trên đoạn hoặc đồi Strava địa phương - không được coi là nhu cầu chính và bị cấm. Các lớp học spin cũng bị cấm vì tất cả các phòng tập thể dục đều đóng cửa.

‘Hiện chưa có lệnh cấm đi xe đạp, mọi người được phép đi xe để đến nơi làm việc hoặc đi chợ. Các dịch vụ chia sẻ xe đạp vẫn đang hoạt động và những người giao đồ ăn cũng được phép đạp xe ', anh ấy nói thêm.

Những hạn chế này sẽ có hiệu lực ít nhất cho đến ngày 3 tháng 4, mặc dù có thể sẽ được gia hạn trừ khi các trường hợp coronavirus giảm mạnh ở Ý.

Trong khi hầu hết những người đi xe đạp giải trí đều tuân thủ mệnh lệnh quốc gia, Cerchio nói với Người đi xe đạp rằng một số người vẫn đang bất chấp lệnh của chính phủ để đi xe đạp giải trí, một động thái mà hầu hết mọi người đều cho là khá ích kỷ.

‘Nghị định quốc gia chính thức chỉ cho phép những người đi xe đạp chuyên nghiệp cưỡi ngoài trời, nhưng như đã đề cập trước đây, các hoạt động ngoài trời không bị cấm, vì vậy có rất nhiều cuộc thảo luận giữa những người nghiệp dư,” Cerchio nói.

'Tôi đã đạp xe lần cuối cùng trên những con đường vào thứ Ba tuần trước, vào ngày đầu tiên bị hạn chế nghiêm ngặt, một chuyến đi dễ dàng, một mình, tôi thậm chí không dừng lại để uống cà phê espresso mặc dù các quán cà phê vẫn mở cửa nhưng tôi cảm thấy thật ngu ngốc vì vậy tôi quyết định nghỉ ngơi.

'Hầu hết chúng tôi đều đang tập luyện tại nhà trên những chiếc xe tăng áp nhưng một số khác bất chấp các quy tắc và vẫn đang chạy trên đường. Tất cả các arsehole vẫn đang cưỡi vào lúc này đang tập luyện cho Gran Fondos nhưng tất cả các sự kiện đều bị hoãn / hủy bỏ!

‘Đối với tất cả chúng ta, đó là một thử thách lớn về ý chí không muốn đạp xe và rèn luyện vì chúng ta có rất nhiều thời gian rảnh. Đó cũng là một vấn đề về ý thức công dân để giảm thiểu vi-rút một cách nhanh chóng.’

Cerchio làm việc cho khách sạn Piedmont Bike ở vùng Piedmont với tư cách là một khách du lịch đạp xích lô ở vùng núi Alpine địa phương. Trong khi khách sạn tiếp nhận khách bình thường, từ tháng 4 trở đi, hoạt động kinh doanh chủ yếu được hỗ trợ bởi những người lái xe từ nước ngoài tham dự vào các ngày lễ đạp xe.

Với tình trạng khóa cửa hiện tại và bất chấp cách tiếp cận thoải mái để sắp xếp lại ngày, Cerchio đã nói rằng những tác động tức thời đang được cảm nhận đối với doanh nghiệp nhỏ cả về việc thiếu khách hiện tại nhưng cũng ảnh hưởng lâu dài thông qua việc hủy bỏ.

'Khách sạn của chúng tôi không chỉ dành cho những người đi xe đạp, chúng tôi mở cửa cả năm cho khách du lịch, công tác hoặc các buổi lễ nhưng chúng tôi đã không có bất kỳ khách nào kể từ tuần trước, Cerchio giải thích.

'Mùa đi xe đạp bị ảnh hưởng vì chúng tôi làm việc 99% với những người đi xe đạp từ nước ngoài, các thị trường tốt nhất của chúng tôi là Úc, Mỹ, Anh và Israel nhưng các chuyến bay hiện đã bị hủy. Chúng tôi sẽ sớm gặp rắc rối vì chúng tôi là một doanh nghiệp gia đình chứ không phải là một chuỗi lớn, tôi sợ cho tôi và cho nhân viên đi xe đạp của tôi. '

Đề xuất: