Người đi xe đạp hãy xem những tay đua nào đã có Chuyến tham quan của cuộc đời họ và những người đã xuống dưới mức
Tour de France 2018 đã kết thúc. Ba tuần qua đã trôi qua như một khoảng mờ và mặc dù đó có vẻ không phải là một cuộc đua kinh điển thực sự, nhưng đã có rất nhiều điểm đáng nói từ những người nông dân nổi bật đến giai đoạn bắt đầu trên lưới và các giai đoạn cực ngắn.
Cuộc chạy đua về Phân loại Chung không bao giờ nằm ngoài tầm kiểm soát của Geraint Thomas. Anh ấy đã vượt qua cả đối thủ của mình bằng đầu và vai, không đặt sai một chân nào trong toàn bộ cuộc đua.
Anh ấy đánh bại toàn diện Tom Dumoulin (Team Sunweb) trên khắp dãy Alps và Pyrenees và chứng tỏ anh ấy mạnh hơn đồng đội và đương kim vô địch Chris Froome.
Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) mang áo xanh lá thứ sáu, chỉ là, khập khiễng về đích sau khi va chạm mạnh ở chặng 17. Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) thống trị áo chấm bi, cũng giành được hai chiến thắng chặng, trong khi chiếc áo đấu của tay đua trẻ màu trắng của Pierre-Roger Latour đã cứu vãn một Tour kém cho AG2R La Mondiale.
Dưới đây, Người đi xe đạp đã xem xét những tay đua nào đã có Chuyến tham quan của cuộc đời họ và những người sẽ tìm cách nhấn nút đặt lại.
Người chiến thắng
Geraint Thomas (Team Sky)
Việc mổ xẻ lý do tại sao Thomas rời Tour de France với tư cách là một trong những người chiến thắng lớn là điều khá vô nghĩa. Chiếc áo vàng trên lưng và nụ cười trên môi là tất cả những gì bạn cần biết.
Vì vậy, đây là một số thông tin thú vị về cầu thủ người xứ Wales sau chiến thắng tại Tour.
Thomas trở thành tay đua đầu tiên từng vô địch Giải đua và giải E3-Harelbeke cổ điển kéo dài một ngày, một dấu hiệu của sự linh hoạt. Mặc dù là tay đua người Anh thứ ba giành chiến thắng màu vàng, anh ấy thực tế là tay đua đầu tiên giành chiến thắng trong cuộc đua sinh ra ở Vương quốc Anh.
Cầu thủ người xứ Wales cũng tham gia cùng các đồng đội và đồng hương Froome và Sir Bradley Wiggins để đảm bảo phần lớn tỷ số chiến thắng của họ trước khi kết thúc cuộc đua đầu tiên thậm chí còn được chạy đua.
Đội Sky PR đội
Nếu đó là Chris Froome trên bậc thang cao nhất ở Paris, bạn không thể không nghĩ rằng màn tiếp đón của đội bóng áo vàng sẽ rất hỗn hợp.
Sự chỉ trích của công chúng đối với nhà đương kim vô địch bốn lần trước Giải đấu, đặc biệt là việc anh ta được tuyên trắng án vào giờ thứ 11 vì một phát hiện phân tích bất lợi đối với salbutamol.
Tiếng la ó đã vang lên trong suốt ba tuần và một số người thậm chí còn cố gắng nâng vấn đề lên thành những đòn đánh thể xác.
Hôm nay, chúng ta sẽ đọc một hỗn hợp các bài báo từ ca ngợi một tay đua đã giành được Grand Tour thứ tư liên tiếp cho đến chỉ đơn giản là đặt câu hỏi về quyền được đua của Froome. Một vòng quay khó khăn cho ngay cả những người như Sir Dave Brailsford.
May mắn thay, tình huống này đã tránh được khi Thomas tham gia Chuyến du lịch thời con gái của anh ấy, và hoàn toàn xứng đáng như vậy.
Tôi không nói rằng chiến thắng này không xứng đáng. Thomas là tay đua mạnh nhất trong cuộc đua và không đặt sai chân. Anh ấy gần như đã lái một cuộc đua hoàn hảo.
Nhưng không thể phủ nhận rằng việc bán một chàng trai dễ mến, dễ mến đến từ Cardiff sẽ dễ dàng hơn cho Brailsford và đội vốn đã bị chỉ trích rất nhiều của anh ấy hơn là một tay đua đã chia rẽ quan điểm trong giới đua xe đạp chuyên nghiệp như một con dao nóng cắt qua bơ.
Julian Alaphilippe
Panache chưa chết. Nó sống trong Julian Alaphilippe, người Pháp của Quick-Step Floors. Một tay đua được thúc đẩy bởi cảm xúc thô.
Chàng trai 26 tuổi trở thành con cưng mới nhất của công chúng Pháp với một cuộc đột kích táo bạo trên cả dãy Alps và Pyrenees để theo đuổi chiếc áo chấm bi.
Trên đường đi của mình, Alaphilippe đã giành được 12 lần chạy nước rút qua núi, cuối cùng anh đã đánh bại Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) với cách biệt 119 điểm đầy thuyết phục.
Trên đường đi, Alaphilippe cũng đã giành được hai chiến thắng chặng trên núi nhờ tinh thần sẵn sàng tấn công, thái độ không bao giờ chết và tin vào khả năng chiến thắng một mình của mình.
Chỉ cần đuổi theo Adam Yates (Mitchelton-Scott) trên con đường cuối cùng đến Bagneres-de-Luchon. Áp lực mà anh ấy đặt lên người Brit có lẽ là một yếu tố khiến anh ấy cuối cùng bị đổ máu, điều này sau đó đã chứng kiến chiến thắng của Alapihlippe. Đua xe tích cực được thưởng.
Tuy nhiên, điều khiến Alaphilippe trở thành người chiến thắng thực sự là cách anh ấy đề nghị chờ Yates tái đấu trên tinh thần công bằng.
Đề cập đáng chú ý:
Lawson Craddock (EF-Drapac) vì đã lái cả Tour bất chấp xương sống bị gãy, gây quỹ từ thiện hơn 200 nghìn đô la trong quá trình này
UAE-Đội Emirates vì chiến thắng hai chặng và để Dan Martin mang về giải siêu đấu trí
LottoNL-Jumbo vì là đội mà Movistar không phải khi thi đấu với Team Sky
Kẻ thua cuộc
Movistar
Vì vậy, chắc chắn, Nairo Quintana đã thực hiện chặng 17 ngắn và bùng nổ đến Col du Portet với một mình leo lên ở chặng cuối cùng và Mikel Landa đã tung ra một cuộc tấn công táo bạo 100km trên chặng núi cuối cùng của cuộc đua nhưng tôi không thể giúp được gì nhưng cảm thấy thất vọng với Movistar.
Họ là đội được kỳ vọng sẽ tham gia cuộc đua đến Team Sky nhưng họ đã thất bại với bộ ba tay đua GC của họ chỉ giành được vị trí thứ 7, 10 và 14.
Có lúc họ quan tâm đến phân loại đội hơn là cưỡi ngựa màu vàng, một phân loại sẽ sớm bị lãng quên.
Đôi khi, có vẻ như tay đua duy nhất sẵn sàng tham gia cuộc đua bằng cái cổ gáy là Marc Soler trẻ tuổi.
Còn lâu mới có màn trình diễn cổ điển từ Quintana, Landa và Valverde và cả ba đều sẽ được cải thiện trước Vuelta a Espana vào tháng 8.
Romain Bardet (AG2R La Mondiale)
Sau hai năm đứng trên bục vinh quang, vị trí thứ sáu của Romain Bardet có thể coi là một bước thụt lùi.
Vấn đề củaBardet không nằm trong thử nghiệm thời gian cá nhân hay tuần đầu tiên phức tạp, mà là ở vùng núi, một địa hình mà người Pháp thường thích thú.
Người đàn ông 27 tuổi đã mất gần hai phút khi hoàn thành chặng đua ngắn 67 km trên đỉnh Col du Portet, chỉ đơn giản là thiếu sức mạnh để bám đuổi các tay đua hàng đầu.
Không giống như những năm trước, anh ấy chỉ đơn giản là trông có vẻ vượt trội hơn vào những lúc ở trên núi.
Bardet vẫn là niềm hy vọng lớn nhất của người Pháp cho sự thành công của Tour diễn ở thị trường hiện tại nhưng rõ ràng là cần có những thay đổi để điều này trở thành hiện thực.
Người hâm mộ quá cuồng nhiệt
Nếu bạn muốn la ó một người cầm lái, hãy la ó anh ta. Không có vấn đề gì với điều này. Bạn thậm chí có thể hét lên một vài từ lựa chọn nếu bạn thích, điều đó không thành vấn đề.
Nhưng cố gắng tấn công một người lái xe không bao giờ là chính đáng. Bất kể ý kiến của bạn về Chris Froome, anh ấy không đáng bị 'người hâm mộ' cố gắng đánh anh ấy trong khi anh ấy đua. Giống như anh ấy, và không ai khác, xứng đáng được sử dụng dưới bất kỳ hình thức chất lỏng nào.
Ngoài ra, bất kỳ người hâm mộ nào mang pháo sáng đến cuộc đua xe đạp đều không phải là người hâm mộ thực sự. Các tay đua đã đến giới hạn, họ không cần phải hít khói cũng làm giảm tầm nhìn của họ.
Khói lửa cũng là một nguyên nhân chính dẫn đến vụ tai nạn và cuối cùng là sự bỏ rơi của Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) trên chặng 12 đến Alpe d'Huez.
Đề cập đáng chú ý:
Richie Porte (BMC Racing) vì xui xẻo hơn một người đàn ông ném gương khi đang đi dưới cầu thang
Giai đoạn 20 thử nghiệm thời gian. Ngày áp chót nên ở vùng núi
Giai đoạn nước rút nhàm chán tranh giành bởi một cánh đồng cạn kiệt của những người đàn ông nhanh nhạy
