Chúng tôi có cái nhìn đầu tiên về Giao diện mới 765, 675 và 795
Look đã tung ra một mô hình cấp nhập cảnh mới và đặt tên cho nó là 765, để tránh mọi sự nhầm lẫn với 566 sắp ra mắt, sẽ nằm cùng với 675, 795 và 695. Đơn giản. Chúng tôi đã gặp gỡ các nhà phân phối tại Vương quốc Anh để có chuyến đi đầu tiên về một số mẫu xe chủ chốt và xem xét chuyên sâu phần còn lại của dòng sản phẩm.
Nhìn 765
Chiếc 765 là mẫu xe nhập cảnh mới và nó thay thế cho chiếc 566. Chiếc 566 được coi là một chiếc xe đạp khá tốt vào thời điểm đó, nhưng Look thừa nhận rằng đây là một chiếc xe khó bán vì mẫu xe rẻ nhất là 2200 bảng Anh.765 mới bắt đầu với mức giá rẻ hơn (chỉ £ 1795 cho mẫu 105 được trang bị) và có trọng lượng khung là 1, 100g.
Thiết kế khung được hưởng lợi từ công nghệ nhỏ giọt từ 675 và có các trục không đối xứng và giá đỡ phía dưới PF30 để tăng độ cứng. Tuy nhiên, mục đích chính của xe là sự thoải mái nên hình dạng khá thoải mái do ống trên ngắn và ống đầu dài. Nhìn cũng say mê về công nghệ ‘cacboflax’ của họ.
Carboflax thực chất là một lớp sợi lanh được kết hợp với sợi carbon ở một số khu vực nhất định của xe đạp với mục đích giảm thiểu rung động trên đường và giảm mệt mỏi. Nó được đặt trong các lưỡi dao nĩa và các trục mà Look tuyên bố rằng nó phù hợp nhất để làm tiêu tan rung động.
Chúng tôi quay rất nhanh và thấy chiếc xe đạp thoải mái, nhưng đủ cứng để nó có điều gì đó xảy ra khi bạn ra khỏi yên xe - giống như một chiếc xe đạp đường trường tốt vậy. Chúng tôi đã nhận được một tài khoản để xem xét, vì vậy hãy tìm kiếm điều gì đó đáng kể hơn sau vài tuần.
Nhìn 675 Ánh sáng
Tại sao tôi không chỉ đặt tên cho các mẫu xe hàng không là '7XX' và các mẫu xe tiêu chuẩn '6XX', vì 675 Light về cơ bản là một phiên bản rẻ hơn và ít 'đua xe hơn' của 795. Chúng tôi lái chiếc Mô hình Ultegra, được bán lẻ với giá £ 2, 999, mặc dù nó đã được trang bị Mavic Cosmic Pro Carbon Exaliths.
Sự thay đổi thực sự duy nhất đối với phạm vi là việc chỉnh sửa lại bộ hoàn thiện và việc loại bỏ tiêu chuẩn 675 để chỉ dành cho 675 Light - sự khác biệt duy nhất là carbon chất lượng cao hơn được sử dụng để cung cấp khung nhẹ hơn và cứng hơn.
Nhìn vào nói rằng phản ứng đối với 675 đã rất tích cực khi xét đến vẻ ngoài khá đặc biệt của nó mặc dù một số người hơi e ngại về thân cây. Thân cây dành riêng cho khung nhưng nó có thể được điều chỉnh theo chiều cao (và lật ngược) và Look rất muốn chỉ ra rằng mọi người có thể chọn bất kỳ chiều dài nào họ muốn như một phần của giá cả.
Nỗi lo lắng lớn của chúng tôi khi trước khi đạp xe là nó sẽ có tầm với rất xa, nhưng đó chỉ là ảo ảnh quang học; Khung 53cm mà chúng tôi đạp cảm thấy giống như bất kỳ chiếc xe đạp 53cm nào khác. Giao diện người dùng rất trực tiếp nhờ vào bộ điều khiển thuôn nhọn nhưng nó không đặc biệt "rung cảm". Khi chiếc 675 đã tăng tốc, nó đã giữ nó tốt mặc dù điều đó có thể là do các bánh xe aero Mavic đã được trang bị. Có đánh giá đầy đủ về kho 675 trong số mới nhất của Người đi xe đạp, có sẵn tại các cửa hàng từ ngày 9 tháng 9th
Nhìn 795 Aerolight
Look 795 hiện có hai phiên bản: 795 Light, đi kèm với phanh tiêu chuẩn và 795 Aerolight, có phanh tích hợp và là phiên bản chúng tôi đã mang theo. Phanh tích hợp trong phuộc, Aerobrake2, là một cặp phanh chữ v carbon và đó là bộ phận gắn trực tiếp Shimano Dura Ace dưới giá đỡ phía dưới.
Mẫu xe năm 2016 có một số cập nhật bao gồm tay quay ZED3 mới và buồng lái sửa đổi. ZED3 giữ lại tất cả các đặc điểm về độ cứng và trọng lượng của người tiền nhiệm của nó, ZED2, cộng với công nghệ điều chỉnh chiều dài trục quay ba bánh đồng thời mang lại kiểu dáng khí động học mượt mà hơn.
Những nâng cấp về khí động học không dừng lại ở đó - ghi đông khí động học mới được trang bị cho một thân điều hòa có thể điều chỉnh được, các dây cáp được tích hợp hoàn toàn thông qua một vòng cổ bằng nhựa trong ống bô để bỏ qua vòng bi.
Tất cả những điều này ảnh hưởng đến chuyến đi như thế nào? Trong quá trình chạy thử nghiệm cực kỳ ngắn ngủi của chúng tôi, 795 Aerolight cảm thấy rất nhanh. Chúng tôi đã tăng đến 40 km / h mà không gặp quá nhiều căng thẳng và việc duy trì nó không đặc biệt khó khăn nhưng sẽ cần một chuyến đi dài hơn để xem liệu độ cứng đó có làm hỏng sự thoải mái hay không. Và giá cả? Bộ khung là £ 4299 với giá Vương quốc Anh trên các bản dựng chưa được xác nhận.
Liên hệ: Lookcycle.com
