Một tay đua hợp kim sống động đến từ Bowman có trụ sở tại London, rất thú vị khi lái xe cũng như thật tuyệt khi nhìn vào
Một thương hiệu xe đạp mới khác, bạn có chắc không?
Khi nó xảy ra, vâng, chúng tôi đang có. Bowman Cycles đã hoạt động trong vài năm nay và từ trụ sở chính ở London của nó đã nhanh chóng phát triển một loạt các loại xe đạp vượt trội cả về mặt cung cấp những cách đi mới với cái mà họ gọi là RoadPlus.
Điều này bao gồm tất cả mọi thứ, từ những cỗ máy được trang bị phanh đĩa, phanh đùm như Pilgrims cho đến những chiếc Layhams bằng thép không gỉ tiên tiến đã khiến chúng tôi kinh ngạc trong chuyến đi thử nghiệm cách đây vài tháng, và đây, thế hệ thứ hai của Cung điện, các: R.
Tên là gì?
Đối với những người đi xe đạp không phải từ khu vực Nam London, tên Palace sẽ có ý nghĩa rất nhỏ nhưng đối với bất kỳ ai đã và đang nuôi dưỡng tham vọng đua xe, đêm thứ Ba Crystal Palace Crits là giải vô địch thế giới hàng tuần, được tổ chức trên một đường băng hẹp đường vòng quanh Công viên Crystal Palace.
Đua xe nhanh và khốc liệt, tập trung nhất định vào việc xử lý tích cực xung quanh các góc cua và trong không gian chật hẹp, với các vụ va chạm là một phần không thể tránh khỏi của niềm vui.
The Palace ban đầu được hình thành như một cỗ máy đua tiết kiệm với ý tưởng rằng nếu bạn không đủ khả năng thay thế nó khi gặp sự cố, có lẽ bạn không nên đua nó, nêu lên hai vấn đề với sợi carbon: nó vừa dễ bị vỡ khi bị rơi vừa tốn kém để thay thế.
Nhưng nhôm không phải là công nghệ cũ sao?
Mặc dù nhôm đã được sử dụng trong nhiều thập kỷ như một vật liệu khung và được một số thương hiệu sử dụng rất thành công, nhưng đúng khi nói rằng nó đã bị thay thế bởi sợi carbon khá nhanh, điều đó có nghĩa là vẫn còn rất nhiều rất nhiều tiềm năng phát triển trong tài liệu.
Đồng thời, nó cũng rẻ hơn đáng kể đối với nhà sản xuất so với carbon, vì vậy một chiếc máy bay hàng đầu có giá thấp hơn rất nhiều.
Đó là một số bánh xe lạ mắt, phải không?
Không phải họ chỉ! Nếu khung là linh hồn của một chiếc xe đạp thì bánh xe phải là trái tim và cả hai cần phải ăn khớp với nhau để có thể tận dụng tối đa sức mạnh của nhau.
Zipp’s 202 là bánh xe carbon nông nhất mà họ cung cấp và do đó nhẹ nhất, phù hợp nhất với những thay đổi nhanh chóng về tốc độ và hướng.
Mặc dù rõ ràng là đắt tiền, nhưng không giống như khung, chúng có thể dễ dàng sửa chữa hơn hoặc thay thế các bộ phận nếu chúng bị hỏng.
Chúng tôi đã chọn dùng thử mô hình NSW, bao gồm lớp hoàn thiện Showstopper.
Điều này có các vết trượt được đúc vào bề mặt của rãnh phanh, cũng như các hạt silic cacbua được nhúng trong nhựa, cả hai đều nhằm mục đích cải thiện đáng kể hiệu suất phanh trong điều kiện ẩm ướt hoặc khô ráo, vì vậy chúng lý tưởng cho việc chạy nhanh, đóng cưỡi.
Và nhóm…
Phiên bản Ultegra mới nhất củaShimano, được gọi là R8000, là sự cải tiến của phiên bản trước và có lẽ là quá đủ cho bất kỳ tay đua hoặc tay đua hiếu chiến nào, nếu sự thật được nói ra.
Đó là một nghệ sĩ biểu diễn tuyệt vời với khả năng chuyển số nhanh chóng, chính xác, điều khiển thoải mái và phanh hiệu suất cao.
Chúng tôi chỉ yêu thích các bản cập nhật mang lại nhiều đường nét gọn gàng hơn cho mech phía trước và việc áp dụng công nghệ Shadow từ phạm vi MTB của Shimano giúp kéo các hoạt động chính của mech phía sau gần bánh xe hơn, giữ cho nó xa hơn cách gây hại.
Và giá cả?
Đối với bộ khung có các tùy chọn màu xanh lá cây trên xanh lá cây hoặc đen / ngọc bích, nó là £ 695, vì vậy bạn có thể xây dựng nó trở thành một cỗ máy xứng đáng với cuộc đua với giá khoảng £ 1, 500.
Chiếc xe đạp của chúng tôi nằm ở đầu kia của quang phổ nhưng chứng tỏ rằng khung có khả năng bắt kịp với các bộ phận và bánh xe cao cấp và có giá £ 4, 100 cho bản dựng hoàn chỉnh.
Spec
| Cung điện Bowman: R | |
|---|---|
| Khung | 6069-T6 nhôm ba lỗ, phuộc carbon Toray HM |
| Groupset | Shimano Ultegra R8000 |
| Phanh | Shimano Ultegra R8000 |
| Chuỗi | Shimano Ultegra R8000 175, 50/34 |
| Cassette | Shimano Ultegra, 11-25 |
| Thanh | Khóa học dịch vụ Zipp SL-70 Hợp kim Ergo |
| Thân | Khóa học dịch vụ Zipp SL 7075 nhôm -6 độ |
| Cột ghế | Khóa học dịch vụ Zipp SL, 20mm |
| Yên | Astute VT Carb AM |
| Bánh xe | Zipp 202 NSW Móc sắt, Bông Turbo chuyên dụng S-Works, 25c |
| Liên hệ | bowman-cycles.com |
