Cuối cùng thì Lockdown cũng sẽ kết thúc, vậy chúng tôi ở những người đi xe đạp muốn đi đâu nhất khi có thể đi du lịch trở lại?
Tất cả đều ổn với việc nới lỏng khóa sổ theo từng giai đoạn, sẽ không lâu nữa chúng tôi sẽ một lần nữa được phép đi du lịch nước ngoài từ Anh, với lịch trình tương tự được áp dụng cho các quốc gia khác của Vương quốc Anh.
Ngày quan trọng nhất đối với những người đi xe đạp muốn ra nước ngoài là ngày 17 tháng 5, ngày sớm nhất mà các kỳ nghỉ ở nước ngoài sẽ được phép. Ngoài ra, các quốc gia như Hy Lạp, Síp và Pháp đã bắt đầu đưa ra quy định khi khách du lịch Anh có thể được phép đến thăm và theo những điều kiện kiểm tra và kiểm dịch nào.
Mơ ước về khả năng có một kỳ nghỉ đạp xe, tại đây tại Cyclist, chúng tôi đã để tâm trí của mình hướng về nơi chúng tôi có thể muốn đến khi cơ hội cuối cùng xuất hiện.
• Tìm kiếm nguồn cảm hứng cho cuộc phiêu lưu đạp xe mùa hè của riêng bạn? Tour đi xe đạp có hàng trăm chuyến cho bạn lựa chọn
Điểm đến đạp xe trong mơ: Chúng ta sẽ đạp xe ở đâu khi cuộc sống trở lại bình thường?
Sa Calobra, Mallorca. Ảnh: George Marshall
Jack Elton-W alters, Biên tập trang web: Mallorca
Lớn lên trên một hòn đảo, tôi có duyên với những mảnh đất nhỏ hơn bao quanh bởi biển. Mặc dù hòn đảo quê hương của tôi là nơi tốt nhất để đi xe đạp ở Vương quốc Anh - và có thể nói là trên thế giới - nhưng không phải ở đó mà tôi mong muốn được đến thăm nhất khi du lịch một lần nữa trở thành một lựa chọn.
Nơi tôi khao khát được đạp xe nhất là Mallorca. Sự nổi tiếng của nó đã khiến nó trở thành một thứ gì đó sáo rỗng cho những ngày lễ đạp xe, nhưng ngay cả khi những người khác đang chế giễu và hào hứng với những điểm đến khác, đối với tôi, sự phổ biến của nó vẫn còn nhiều hơn sự đảm bảo.
Đường trơn và người lái xe ân cần có nghĩa là nó đã có lợi thế hơn so với Surrey Hills, nơi tôi đi xe vào cuối tuần. Sau đó là những cuộc leo núi, thử nghiệm nhưng không có rủi ro bệnh tật, lôi kéo những chiếc kẹp tóc dẫn bạn đi lên qua dãy núi Serra de Tramuntana.
Các chuyến đi ngắn hơn như ra và trở lại ngọn hải đăng Formentor cũng rất nhiều, lý tưởng cho ngày đầu tiên hoặc ngày cuối cùng của chuyến đi nhiều ngày khi thời gian có thể eo hẹp. Đi một ngày cuối tuần dài và ước gì bạn đã đặt trước cho một hai tuần.
Dolomites, Ý. Ảnh: Juan Trujillo Andrades
Pete Muir, Biên tập viên: The Dolomites
Trong những ngày dài xám xịt bị nhốt, việc đạp xe của tôi chủ yếu bị hạn chế ở khu vực đô thị rộng lớn của Đại Luân Đôn. Một ngày đặc biệt mạo hiểm có thể có nghĩa là một chuyến đi đến High Barnet hoặc đến một cây cầu nhìn ra M25.
Còn cả một chặng đường dài từ điểm đến đạp xe đẹp nhất, ấn tượng và thăng hoa nhất trên Trái đất: Dolomites.
Ngay sau khi các chuyến bay và máy bay lao vào cho phép, tôi sẽ thu dọn chiếc quần yếm đẹp nhất của mình, thoa lên lớp da rám nắng giả của mình (không muốn làm mờ mắt người dân địa phương bằng màu trắng như ngọc của chân tôi) và hướng về phía bắc của Ý, đến vùng đất của những ngọn núi đá vôi và những đoạn lùi ngoằn ngoèo.
Nếu bạn có thể xây dựng một thế giới từ những giấc mơ chung của những người đi xe đạp, thì nó sẽ như thế nào. Dolomites là một cụm nhỏ gồm những vách đá trắng cao chót vót, được trải thảm bởi rừng xanh và được chia cắt bởi đường băng mịn như bàn bi-a.
Chỉ có một mét mặt đất bằng phẳng được tìm thấy ở bất cứ đâu; nó chỉ đơn giản là một sân chơi leo núi, tiếp theo là leo xuống, leo núi tiếp theo là xuống dốc.
Quy mô đủ lớn để truyền cảm hứng kinh ngạc, nhưng khoảng cách đủ ngắn để nó không bao giờ trở nên nhàm chán hoặc choáng ngợp. Mỗi góc đều cho thấy một góc nhìn mới, mỗi góc đều ngoạn mục hơn góc trước.
Lịch sử của Giro d'Italia được dệt nên trong kết cấu của Dolomites, và khi bạn đi xe, bạn có thể tưởng tượng nhìn lên để thấy Fausto Coppi đang gõ nhẹ vào bàn đạp khi anh ấy nhẹ nhàng lướt qua trên đường đến nơi khác chiến thắng của hội nghị thượng đỉnh.
Những đoạn leo núi thậm chí nghe giống như các khóa học trong một bữa ăn đặc biệt ngon miệng của Ý: 'Tôi nghĩ chúng ta sẽ bắt đầu với món salad Pordoi và Gardena, chuyển sang Falzarego với món Giau chiên giòn, và chúng ta sẽ rửa sạch nó với một chai Tre Cime di Lavaredo. '
Đó là thời tiết, vẻ đẹp, di sản, leo núi, cà phê… Nó có tất cả mọi thứ. Và hy vọng, nó sẽ sớm có tôi.
Bán đảo Mani, Hy Lạp. Ảnh: George Marshall
James Spender, Phó tổng biên tập: Kardamili, Bán đảo Mani, Hy Lạp
Buổi sáng bắt đầu trong một ngôi nhà bằng đá. Trên ngưỡng cửa một cái giỏ - sữa chua, trứng, bánh mì, mật ong. Những tấm rèm đang cố gắng thoát ra theo làn gió nhẹ, chiếc chăn đã lỗi thời vào đêm hôm trước. Những con gà chịu trách nhiệm về những quả trứng cần cù bám vào cái tát của biển, nơi có thể nhìn thấy màu xanh sau những rặng ô liu xanh bạc.
Tôi để bộ quần áo nhưng trong tất, giày trong một tay để tránh những tiếng kêu khi ngủ của gạch. Bên ngoài bầu trời và chiếc xe đạp của tôi là nơi tôi đã để lại chúng, bầu trời dần dần thúc đẩy sự sống bởi ánh nắng bình minh, chiếc xe đạp đội đầu của một con mèo gầy còm, thoải mái xoa lớp bụi vừa lăn vào lốp xe của tôi.
Đúng giờ Tôi sẽ đánh cách mực nước biển 1 000m trước khi ăn sáng và trước khi bất kỳ ai thức dậy, mặc dù vào cuối mùa giải này, vì mái hiên bị những người đàn ông có lông ở cẳng tay và những chiếc ghế nhựa tẩy trắng xếp chồng lên nhau vào mùa đông, chỉ còn lại rất ít người để làm phiền.
Tôi lăn dọc theo bờ biển, lên con đường mòn và qua quảng trường làng, đủ sớm để ngửi thấy mùi bánh nhưng còn quá sớm để nếm thử.
Dấu hiệu Tôi không thể đọc chỉ vào những công trình kiến trúc cổ, hàng rào ghim cây ô liu nhưng không thể giữ được cỏ xạ hương hoang dã; một con chó với cái mũi khập khiễng vì đống rác của ngày hôm qua. Tôi càng leo lên cao, nước biển càng trở nên tối hơn, màu xanh lam của nó đông đặc lại dưới ánh nắng gay gắt, sự dịu nhẹ của buổi sớm mai đã bốc hơi trong một ngày nữa.
Tôi có thể đi tiếp nhưng 20 km là đủ để leo lên bây giờ. Tại một bức tường đá thấp ngăn cách con đường với lối xuống tuyệt đối vào hẻm núi bên dưới, tôi xuống xe và ngồi yên lặng. Một đôi chim ó lướt qua những dòng nước vô hình dâng lên từ trung tâm của hẻm núi, cao hơn tầng quan sát cẩn thận của chúng vài trăm mét nhưng đối với tôi thì cao bằng đầu. Đủ gần để nắm bắt từng phút các đầu cánh.
Đi xuống trở lại, tôi băng qua đường với con chó đi khập khiễng, giờ đang thở một cách uể oải ở một trong số ít những mảng bóng râm mà cô ấy có thể tìm thấy. Tiệm bánh mở ở quảng trường nên những ông già đang chơi cờ, cà phê của họ kết hợp với rượu mùi, một bộ ba chó mèo đang uốn lượn dưới tấm khăn trải bàn bằng nhựa vinyl, ngoắc ngoắc những mẩu vụn tử tế kỳ quặc.
Không có con vật nào trong số những con vật này thuộc về bất kỳ ai ở Kardamili, nhưng tất cả chúng đều đeo vòng cổ mà đồng loại đã đưa cho chúng, bởi vì nếu bạn có vòng cổ, bộ kiểm soát dịch hại của Hy Lạp sẽ không bắt bạn.
The Pyrenees, Pháp
Sam Challis, Biên tập viên công nghệ: Pyrenees
Tôi mong được đến thăm Pyrenees nhất khi thế giới mở cửa kinh doanh một lần nữa. Tôi luôn tìm thấy càng nhiều dãy núi mà tôi đã khám phá, tôi càng nhận ra rằng còn nhiều điều khác để khám phá.
Dãy núi Pyrenees quyến rũ và hoang dã theo cách mà dãy núi Alps có thể tiếp cận được và dãy núi Dolomite được chăm sóc cẩn thận thì không. Mặc dù vậy, nó vẫn có nhiều hơn phần công bằng của những con dốc mang tính biểu tượng, điều này đảm bảo rằng những giai thoại bạn kể lại từ chuyến đi đến dãy núi Pyrenees cũng ấn tượng như trải nghiệm tự mình đi xe leo núi.
Hơn thế nữa, những người cổ đại có xu hướng bỏ túi cùng nhau với hiệu quả địa lý tuyệt vời. Một chút lập kế hoạch lộ trình thông minh có thể giúp người lái vượt qua bốn lần leo núi nổi tiếng thế giới trở lên trong một ngày.
Bạn không thích Col du Tourmalet hôm nay? Thay vào đó, tại sao không rẽ trái và đi trên tàu Hautacam? Hoặc đi ngay trên đường và đối đầu với Luz Ardiden hoặc Col du Soulour? Bộ phận Hautes-Pyrénées của Pháp có một nỗi xấu hổ về sự giàu có.
Và đó là ngay cả trước khi việc cưỡi sỏi được xem xét. Sỏi là bí mật được giữ kín tốt nhất của Pyrenees. Khá nhiều ngọn núi - Col d'Aubisque, Aspin, Peyresourde, bạn đặt tên cho nó - đều có những con đường rải sỏi băng qua các sườn núi của chúng.
Một khi bạn bắt đầu tìm hiểu về các lộ trình thay thế, lối suy nghĩ đó sẽ ẩn sâu trong da bạn. Bạn không bao giờ có thể nhìn lại một đoạn đường leo núi ở Pyrenean mà không nghĩ đến những tuyến đường khác có thể nằm ở những hàng cây bên trái và bên phải.
Ngay cả một số ngọn núi không có đường kín cũng có hàng km sỏi trên đó và bạn có thể dành nhiều ngày để khám phá những ngọn núi mà bạn chưa bao giờ nghe đến.
Pic du Cabaliros có ai không? Một thử thách sỏi hoành tráng ngay bên cạnh Col du Tourmalet, nhưng phần lớn hoàn toàn chưa từng nghe thấy. Tôi nóng lòng muốn xuống đó lần nữa để xem những viên ngọc nào khác vẫn còn ẩn.
Tuscany, Ý
Joe Robinson, Biên tập viên kỹ thuật số: Tuscany, Ý
Tôi có một lời thú nhận muốn thực hiện, độc giả. Vào ban đêm, khi tôi đang nằm trên giường và bắt đầu chìm vào giấc ngủ và để tâm trí của mình lang thang trong những tưởng tượng, tôi thường tưởng tượng cuộc sống sẽ tốt hơn biết bao nhiêu nếu tôi là người Ý.
Thành thật mà nói, tôi nghĩ Ý là nơi tuyệt vời nhất trên trái đất và tôi nghĩ cuộc sống của tôi sẽ tốt hơn vô hạn nếu tôi sống ở đó. Văn hóa, bóng đá, ẩm thực, lối sống, đua xe đạp.
Trên thực tế, tôi hoàn toàn hướng về tưởng tượng này rất nhiều, tôi đã xây dựng một thế giới hư cấu rộng lớn trong đầu, trong đó tôi có thể hình dung từng chi tiết nhỏ của vũ trụ song song này đến câu lạc bộ bóng đá mà gia đình người Ý giả tạo của tôi luôn có được hỗ trợ - đó là Sampdoria.
Trong tưởng tượng đó, tất nhiên, tôi hầu như luôn luôn đạp xe đường trường. Đó là một băng chuyền của Colnagos, Bianchis, De Rosas, Cinellis, tất cả đều được trang bị đầy đủ các nhóm và bánh xe Campagnolo.
Và nơi tôi đang đi cũng thường xuyên thay đổi. Đôi khi tôi đang du ngoạn dọc theo đường bờ biển Ligurian đầy nắng, trong những lần khác, tôi đang nhảy múa trên các đỉnh núi đá vôi của Dolomites. Nhưng phần lớn thời gian tôi ở Tuscany, viên ngọc quý thực sự của Ý.
Đó là bởi vì, đối với tôi, Tuscany là nơi tốt nhất, không chỉ ở Ý, mà trên thế giới để đi xe đạp.
Chắc chắn, nó không có vẻ đẹp ngoạn mục của dãy Alps ở Ý hay tầm vóc hùng vĩ của Dolomites. Nó cũng không sở hữu sự kịch tính của dãy Alps của Pháp hay lịch sử không thể phủ nhận của Flanders. Nhưng có điều gì đó về vùng này, nằm giữa nước Ý, khiến tôi bị cuốn hút.
Gọi phong cảnh của Tuscany đẹp như tranh vẽ sẽ là một cách nói ngắn gọn. Những cánh đồng nho chắp vá trải dài được phân tách bằng hỗn hợp của ‘strade bianche’ (những con đường trắng) và đường đen nguyên sơ, tất cả đều được lót bằng cây Cypress, đủ đẹp để ngồi trên tường của bất kỳ phòng trưng bày nghệ thuật nào. Tất cả những gì bạn phải làm là xem các cuộc đua chuyên nghiệp của Strade Bianche và bạn sẽ hiểu ý tôi.
Đóng vai trò là điểm đánh dấu thường xuyên giữa những cánh đồng này là các thị trấn nhỏ, nơi được coi là trung tâm của thời kỳ phục hưng của Ý vào thế kỷ 15. Những trung tâm cuộc sống nhỏ này được xây dựng xung quanh những con phố hẹp, tập trung vào những quán cà phê và tiệm cà phê nhỏ nhỏ phục vụ cà phê espresso và panini hoàn hảo, là nơi bổ sung lý tưởng cho bất kỳ người đi xe đạp nào. Lấy Gaiole ở Chianti làm ví dụ - thị trấn đăng cai tổ chức hàng năm cho giải đua xe đạp cổ điển L’Eroica - thật tuyệt, Forbes xếp nó đầu tiên trong danh sách 'những nơi bình dị để sống ở châu Âu'.
Sau đó, bạn đã có rượu Chianti và bít tết Florentine. Tôi đang chảy nước miếng.
Thành thật mà nói, tôi có thể nói với bạn cả ngày về việc đạp xe ở Tuscany nhưng tôi muốn nhai một trong những miếng bít tết Florentine vừa hoàn thành 160 km dưới ánh nắng chói chang.
Đọc thêm về đạp xe ở Tuscany
Strade Bianche thể thao
Thử nghiệm đi xe đạp cổ điển hiện đại
L'Eroica đánh giá
Alpe d'Huez, Pháp
Will Strickson, Trợ lý biên tập: French Alps
Là thành viên mới nhất và trẻ nhất trong đội, tôi chưa bao giờ cưỡi bất kỳ loại ngựa nào, đôi chân của tôi chỉ đối mặt với những ngọn đồi nhẹ của Anh và những ngọn đồi tầm thường của Pháp. Còn cách nào tốt hơn để phá vỡ con vịt của tôi bằng cách thực hiện những pha leo núi nổi tiếng nhất trong môn đạp xe. Cuối cùng có thể trông giống như Bambi trên băng nhưng bạn đang đạp xe mà không gặp thử thách thì sao?
Tặng em 21 kẹp tóc uốn của Alpe d’Huez. Trả lại cho tôi đỉnh Mont Ventoux cằn cỗi. Những con đường đã đóng cửa của Col de la Loze. Độ cao của Col de la Bonette. Télégraphe, Galibier, Madeleine, Izoard, Colombière, Croix de Fer, Iseran, danh sách các huyền thoại vẫn tiếp tục.
Không cần giải thích về địa hình hoặc lịch sử của họ để hiểu tại sao đây là lựa chọn của tôi và điều đó đã nói lên tất cả. Môn thể thao như chúng ta biết nó xuất phát từ những ngọn núi này, vì vậy cưỡi chúng là một nghi thức đi qua của những người đi xe đạp hiện đại và việc xếp chúng được ưu tiên hơn bất kỳ nơi nào khác trên thế giới.
Dễ tiếp cận cũng có ích. Một khi tất cả các hạn chế được dỡ bỏ, tất cả những gì cần làm là một vài chuyến tàu (hoặc một chiếc ô tô) để đi từ St Pancras đến đông nam nước Pháp và sau đó cuộc phiêu lưu bắt đầu. Bạn có thể đi Mont Ventoux và quay lại sau một ngày nếu bạn đang gấp hoặc cần trả lại xe đạp Santander của mình.
Lý tưởng nhất là tôi có thể đánh dấu chúng trong vài tuần vào mùa hè, tận hưởng ánh nắng mặt trời và sự thú vị của từng khu vực dọc theo con đường có vô số quán cà phê và có thể là một số quán cà phê kỷ niệm.
Một phần của sức hấp dẫn của môn đạp xe thường được nhấn mạnh là khả năng những người nghiệp dư có thể đi cùng các tuyến đường với những người chuyên nghiệp và hình dung chính họ ở giữa tất cả. Có lẽ tôi sẽ chạy lên Ventoux.
