Cầu thủ 21 tuổi trở nên chuyên nghiệp trên đường sau khi về thứ tư tại Giải đua xe đạp địa hình thế giới
Tom Pidcock đã chính thức trở thành Ineos Grenadier. Một ngày sau khi về thứ tư tại Giải vô địch thế giới Cyclocross, đội WorldTour của Anh đã giới thiệu tay đua mới nhất của họ trong bộ đồ thi đấu mới cho đội của anh ấy trên phương tiện truyền thông xã hội.
Chàng trai 21 tuổi Yorkshireman là cái tên đáng để đặt bút lên giấy với Ineos Grenadiers vào mùa đông năm nay, tham gia một loạt các bản hợp đồng tuyên bố mới cùng với Adam Yates, Richie Porte, Laurens De Plus và Dani Martinez.
Pidcock ban đầu đã đồng ý tham gia WorldTour dành cho nam từ ngày 1 tháng 3, tuy nhiên vào tháng 1 đã quyết định chuyển nhượng sang ngày 1 tháng 2 sau giải đua xe đạp địa hình, trong đó anh ấy vừa bị loại trên bục của cuộc đua nam ưu tú, về thứ tư sau 90 giây trước người chiến thắng cuối cùng Mathieu van der Poel.
Quyết định ký hợp đồng với Pidcock có nghĩa là chúng ta sẽ thấy anh ấy ra mắt trong bộ trang phục của đội Ineos vào tháng này sau khi anh ấy tiết lộ lịch trình đua của mình với Laterne Rouge Podcast vào tháng trước.
'Tôi sẽ đua. Tôi đang [đua] Địa Trung Hải sử thi cuộc đua xe đạp leo núi trước, sau đó là [Volta ao] Algarve và Opening Weekend [Kuurne-Brusselles-Kuurne và Omloop Het Nieuwsblad]. Tôi không có nhiều thời gian nghỉ ngơi, tôi sẽ đi thẳng vào con đường, 'Pidcock nói.
Do tình hình coronavirus đang diễn ra, Volta ao Algarve đã bị hoãn lại cho đến tháng 5 có nghĩa là màn ra mắt Ineos của Pidcock có thể sẽ rơi vào cuối tuần khai mạc Classics tại Omloop Het Nieuwsblad.
Sau khi khai mạc cuối tuần, nhà cựu vô địch thế giới thử nghiệm thời gian ngắn hạn sẽ chuyển sự chú ý của mình sang Strade Bianche, tiếp theo là một loạt các cuộc đua xe đạp địa hình vào tháng 6 và sau đó là Thế vận hội Tokyo vào mùa hè. Sau đó, Pidcock sẽ có trận ra mắt Grand Tour tại Vuelta a Espana.
Tuy nhiên, một cuộc đua còn thiếu trong cuộc đua chuyên nghiệp năm đầu tiên của Pidcock là Paris-Roubaix - giải mà anh ấy đã vô địch ở cấp độ cơ sở và U23.
