UCI đưa ra quy trình khởi động lại mùa đạp xe
UCI đã phát hành một tài liệu dài 19 trang đưa ra các quy tắc mà nó dự định cho mùa giải đua đường trường được tái khởi động. Phân tách giữa các biện pháp bắt buộc và thông lệ tốt, tài liệu cũng cố gắng cung cấp một cách đánh giá rủi ro khi tổ chức một sự kiện.
Điều này cho thấy các sự kiện được phân loại giữa năm loại rủi ro, từ thấp đến rất cao. Rủi ro nhận thức được của một sự kiện sau đó được cân nhắc dựa trên các biện pháp giảm thiểu trong phạm vi địa phương.
Về lý thuyết, rất nhiều công thức rất phức tạp sau đó được sử dụng để quyết định xem cuộc đua có diễn ra hay không.
Có nên tiến hành không, vì hầu hết các sự kiện lớn đều được lên kế hoạch, các tay đua và nhân viên sẽ phải tuân theo một loạt các biện pháp bắt buộc, nhằm mục đích tạo ra bong bóng xung quanh các vận động viên thi đấu.
'Một trong những nguyên tắc chung đằng sau hướng dẫn tổ chức cuộc thi là tạo và duy trì các "bong bóng" bảo vệ xung quanh các đội, trong bối cảnh các cuộc đua đường trường, sẽ liên kết để tạo thành "bong bóng peloton",' giải thích UCI.
'Các biện pháp được thực hiện sẽ dựa trên việc kiểm soát việc xâm nhập vào "bong bóng đồng đội" và giữ cho "bong bóng đồng đội" và "bong bóng đá viên" không tiếp xúc với những người chưa được kiểm tra tình trạng sức khỏe.'
Các biện pháp này sẽ giúp các tay đua và nhân viên được kiểm tra các triệu chứng trước khi tham gia cuộc đua. Trong khi di chuyển giữa các chặng, mỗi đội sẽ được bố trí một tầng riêng tại bất kỳ khách sạn nào, cùng với một phòng ăn riêng. Phòng cách ly cho bất kỳ trường hợp nghi ngờ nào cũng phải có sẵn.
Các bác sĩ của đội sẽ chịu trách nhiệm kiểm tra từng người lái hàng ngày, trong khi điều phối viên chung của Covid-19 cho mỗi sự kiện sẽ chịu trách nhiệm đảm bảo tất cả các biện pháp được tuân thủ.
Trên đường đi, các khu vực thức ăn chăn nuôi sẽ phải được điều chỉnh để đảm bảo sự xa rời của xã hội, trong khi người hâm mộ sẽ bị tránh xa. Số lượng khán giả khi bắt đầu và kết thúc mỗi chặng đua cũng sẽ bị giới hạn.
Các cuộc đua với hơn 10 chặng, chẳng hạn như cả ba Grand Tour, cũng sẽ thấy các tay đua và nhân viên được kiểm tra trong những ngày nghỉ ngơi.
Trong khi đe dọa phạt tiền vì không thực hiện bất kỳ biện pháp bắt buộc nào, tài liệu của UCI không đưa ra hướng dẫn về điều gì sẽ xảy ra nếu một số người lái bị ốm trong một sự kiện.
Đã phải đối mặt với những lời chỉ trích vì giao trách nhiệm hủy bỏ một cuộc đua đang diễn ra cho chính quyền địa phương, UCI hiện đã làm rõ rằng họ cũng sẽ can thiệp nếu cảm thấy cần thiết phải dừng một sự kiện.
Với lịch sẽ khởi động lại với Strade Bianche vào thứ Bảy tới, ngày 1 tháng 8, các đội và ban tổ chức cuộc đua cũng đã và đang thực hiện các biện pháp của riêng họ. Nhiều đội cũng đã lên mạng xã hội để nhắc nhở người hâm mộ giữ khoảng cách với các tay đua.
