Các gia đình có thu nhập thấp và các doanh nghiệp nhỏ được tài trợ để loại bỏ các phương tiện cũ gây ô nhiễm
Thị trưởng Luân Đôn Sadiq Khan đã cam kết 48 triệu bảng Anh vào quỹ để giúp người dân Luân Đôn loại bỏ các phương tiện cũ gây ô nhiễm để thay thế cho phương tiện giao thông xanh hơn, hiện bao gồm cả xe đạp.
Được công bố vào đầu năm nay, chương trình 'phế liệu đổi lấy tiền mặt' cam kết hỗ trợ thêm 25 triệu bảng Anh để giúp các doanh nghiệp siêu nhỏ và những người có thu nhập thấp bàn giao phương tiện hiện có của họ cho các phương thức vận tải thay thế.
Mặc dù tùy chọn phương tiện phát thải cực thấp sẽ có sẵn, nhưng kể từ đó đã được xác nhận rằng các khoản tín dụng nhận được có thể được đổi khi mua xe đạp hoặc sử dụng hệ thống thuê xe đạp của London.
'Chương trình sẽ không chỉ rõ người nhận cần chi tiêu hỗ trợ tài chính như thế nào,' thông báo xác nhận. 'Sẽ linh hoạt để đảm bảo các cá nhân có thể sử dụng tài trợ phù hợp với hoàn cảnh của họ. Ví dụ: nó có thể được sử dụng để mua một chiếc xe tuân thủ ULEZ hoặc nó có thể được sử dụng để chuyển sang các phương thức vận tải khác, bao gồm cả thuê chu kỳ. '
Cam kết mới nhất này kết hợp với quỹ hiện có trị giá 23 triệu bảng Anh để giúp các doanh nghiệp nhỏ hơn ở London loại bỏ các xe tải gây ô nhiễm cho các phương tiện tuân thủ Vùng phát thải cực thấp.
Vào thời điểm thông báo đầu tiên vào đầu năm nay, Thị trưởng Khan đã gọi chất lượng không khí của quốc gia là một 'nỗi ô nhục'.
'Tôi đang công bố kế hoạch giúp những người lái xe có thu nhập thấp, cũng như các doanh nghiệp siêu nhỏ, loại bỏ những phương tiện cũ hơn, gây ô nhiễm hơn của họ.
'Không khí bẩn thỉu của đất nước chúng ta là nỗi ô nhục của quốc gia làm rút ngắn cuộc sống, tổn thương phổi và ảnh hưởng nghiêm trọng đến NHS của chúng ta. Các nhà lãnh đạo thành phố trên toàn quốc đang thống nhất nâng cao cảnh báo về những nguy hiểm do chất lượng không khí kém gây ra. '
Giờ đây, chương trình sẽ được mở cho những người có thu nhập thấp ở London với thu nhập hộ gia đình từ £ 21.000 trở xuống và các doanh nghiệp nhỏ đã đăng ký với Công ty.
Trong thực tế, đây có vẻ là một kế hoạch hợp lý để mọi người đổi ô tô sang phương tiện giao thông thay thế như xe đạp và xe đạp điện, Tòa thị chính có thể khó thuyết phục những hộ gia đình này chuyển sang xe đạp.
Trong một nghiên cứu của Transport for London, nó phát hiện ra rằng 'Người dân London trong nhóm thu nhập hộ gia đình thấp hơn có xu hướng ít tham gia vào việc đi xe đạp như một phương tiện giao thông'.
